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SEL保護(hù)繼電器現(xiàn)貨供應(yīng)
點(diǎn)擊次數(shù):735 發(fā)布時間:2018-4-25
SEL保護(hù)繼電器現(xiàn)貨供應(yīng)
我司代理SEL保護(hù)裝置邏輯設(shè)置實(shí)例
(一)SEL551中重合閘及重合閘后加速邏輯,重瓦斯保護(hù)跳閘信號顯示的邏輯探討
1、重合閘邏輯
目前攀鋼設(shè)置的重合閘都是一次重合,因此在繼電器整定值790Il中輸入重合閘動作定值,79012、79013、79014中整定為0,表示重合閘只動作一次。
在SELLOGIC控制方程整定值中,設(shè)置79RI=TRIP,其中79RI指重合閘啟動條件,本句邏輯是指保護(hù)跳閘后啟動重合閘。設(shè)置79RIS=52A,其中79RIS指重合閘啟動監(jiān)視,52A指斷路器狀態(tài)輸入,當(dāng)79RIS=邏輯1時開始監(jiān)視79RI,當(dāng)79RIS=邏輯0時重合閘閉鎖;本句邏輯的意思是當(dāng)斷路器在合位時,重合閘功能開放。設(shè)置OUT2=CLOSE,即是合閘及重合閘功能由OUT2出口執(zhí)行。
2、重合閘后加速
架空線路在運(yùn)行過程中可能會出現(xiàn)這種情況,重合閘或手動合閘合于故障上,按照電力規(guī)程規(guī)定這種情況下后加速應(yīng)該立即動作,迅速切除斷路器,以免擴(kuò)大事故范圍,造成設(shè)備損壞。在SEL551中,固有邏輯里不包含合于故障的邏輯,經(jīng)研究,在架空線路SEL551保護(hù)裝置中做了以下邏輯,經(jīng)調(diào)試保護(hù)動作情況正確。
架空線保護(hù)設(shè)置為速斷零秒跳閘、過流0.3秒跳閘,重合閘0.7秒動作,若斷路器合于故障,則將過流保護(hù)進(jìn)行加速就可以了。合于故障邏輯中的重點(diǎn)就是捕捉到斷路器輔助接點(diǎn)在合閘過程中由分到合的變位過程,然后跟過流保護(hù)啟動做“與”邏輯,直接出口跳閘。
在SEL551中,用以下邏輯語句完成了合于故障的加速跳閘邏輯。
(1)52A=IN1。斷路器輔助接點(diǎn)狀態(tài)由1N1接點(diǎn)引入到裝置。當(dāng)斷路器為分位時,52A、1N1均置位為邏輯0;當(dāng)斷路器為合位時,52A、INl均置位為邏輯1。
(2)SVI=!INl,SVIPU:=0,SVIDO=75。其中“!”為邏輯非運(yùn)算符。當(dāng)斷路器為分位時,中間變量SVI置位為邏輯1,即是說斷路器分位是中間變量SVI的啟動條件:當(dāng)斷路器為合位時,中間變量置SVI置位為邏輯0。中間變量rSVl零秒啟動(SVlPU),保持75個周波/1,5秒(SVID0=75)后自動返回。此處SVlDO設(shè)置為75個周波/1.5秒,主要是考慮到重合閘動作時間為0.7秒,再加上保護(hù)動作后斷路器跳閘時間、斷路器輔助接點(diǎn)變位時間以及重合閘動作后斷路器合閘時間、斷路器輔助接點(diǎn)變位時間,以及一些裕量,以確保邏輯的可靠執(zhí)行。
(3)SV2=SVIT*INI*50P2,SV2PU=0,SV2D0:=50。50P2是相間定時限電流保護(hù)第二段,在這里已設(shè)置為過流保護(hù)啟動。當(dāng)斷路器100周波以前為分位,目前為合位,且過流保護(hù)啟動,sv2置位為邏輯1。其中SVIT*INI描述了斷路器輔助接點(diǎn)在2秒內(nèi)由分到合的過程。中間變量:SV2零秒啟動(SV2PU:=0),保持50個周波/1秒(SV2DO:=50)后自動返回。此處SV2DO設(shè)置為50個周波,主要是考慮到SV2T作用于出口跳閘,若該接點(diǎn)保持時間較小,有可能出現(xiàn)保護(hù)裝置出口接點(diǎn)比斷路器輔助接點(diǎn)先斷開的情況,這樣就會由保護(hù)裝置出口接點(diǎn)來滅弧,如果該出口接點(diǎn)容量不夠就會燒接點(diǎn)。
(4)OUTI=SV2T。SV2T置位為邏輯1后由OUTI出口,OLTl接入到斷路器跳閘回路中完成后加速跳閘功能。
(5)TR=:SV2T。把SV2T寫入TR中,當(dāng)SV2T置位后繼電器可觸發(fā)前面板的“INST”燈亮(SV2為瞬時啟動,故瞬時燈亮),同時會自動觸發(fā)一個15周波的事件報告。
(6)DPI=sv2T,DPI 1=houjiasu dongzuo,DPI O=O。DP用于在繼電器液晶顯示屏LcD上循環(huán)顯示文字信息。當(dāng)sV2T置位為邏輯1時,在LCD上顯示“houjiasu dongzuo(后加速動作)”文字信息;當(dāng)SV2T]置位為邏輯0時,在LCD上沒有關(guān)于后加速的信息顯示。
3重瓦斯保護(hù)跳閘信號顯示的邏輯探討
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