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自吸無堵塞排污泵提升設計工藝才能*
自吸無堵塞排污泵是將電動機和離心泵一起侵入油罐底部，帶動葉輪給油品增壓，將油品推送到目標儲，相比其他結構，啟動時不必自吸，油器液面上為油線分離器，這樣就解決軸過長，不同心問題，理論上軸可無限加長。因泵的工作方式由吸變送，不會出現(xiàn)吸空和氣阻現(xiàn)象。葉輪為三片單園弦彎葉,選用半封閉葉輪,并采用可鍛鑄鐵、所以強度高,耐腐蝕;加工方便,通過性好,效率高。為了減輕重量和減少車削量、泵軸是碳素鋼冷拉園鋼制造。自吸無堵塞排污泵座中裝有四只骨架油封和軸套,防止軸磨損,延長軸的使用壽命。本自吸無堵塞排污泵可垂直或傾斜使用,占地面積小,蝸殼需埋在工作介質中工作,容易啟動,不需引水,旋轉方向應從電機尾部看是順時針方向工作?？倷C長度備有各種規(guī)格,以便使用單位根據(jù)用途因地制宜地選用。
自吸無堵塞排污泵的立式電動機以螺栓固緊電機座上，并通過彈性聯(lián)軸器與泵直接傳動、泵體、中間接管、泵架、出液管、管法蘭，以螺栓聯(lián)接構成一體，固定在底板上，泵的整體通過底板安裝在容器上。泵的軸向力與徑向力，(包括泵運轉中所產生的水壓力，葉輪及轉子重量等)，均由軸承盒內所裝單向推力球軸承，單列向心球軸承;以及滑動導軸所承受為保證泵安全正常運轉。軸承以黃油潤滑之，導軸承同所輸送的液體潤滑。因此，工作時液面必須高于葉輪中心線。伸入容器長度L的長短不同，則又分為中間導軸承結構和無中間導軸承的結構。
自吸無堵塞排污泵過流部份設計技術的應用，在一般的離心泵中,功率總是隨著流量的增加而增加的,也就是說,功率曲線是一根隨流量增加而上升的曲線,這對泵的使用會帶來一個問題:當泵在設計工況點運行時,一般來說,泵的功率小于電機額定功率,這臺泵的使用是安全的;但是當泵揚程降低時,流量就會增加(從泵的性能曲線可以看出),功率也隨之增加。當流量超過設計工況點流量并到達一定值時,泵的輸入功率可能會超過電機額定功率而造成電機過載而燒毀。電機過載運行時要么保護系統(tǒng)動作使泵停止轉動;要么保護系統(tǒng)失靈使電機燒毀。泵的揚程低于設計工況點揚程使用的情況,在實際中也是經常會遇到的,一種情況是在泵選型時,泵的揚程選得過高,而實際使用時泵是降低揚程使用的;另一種情況是,在使用中泵的工況點不太好確定,換句話說泵的流量需要經常進行調節(jié);還有一種情況是泵需要經常改變地點使用。這三種情況者陌可能使泵過載而影響泵的使用可靠性?？梢赃@么說,對于沒有全揚程特性的泵(包括自吸無堵塞排污泵),其使用范圍會受到很大程度上的限制。所謂的全揚程特性(也稱無過載特征)是指功率曲線隨流量增加而上升的速度非常緩慢,更理想的是當流量增加到某一定值時,功率不但不會再上升,反而會有所下降,也就是說功率曲線是一根有駝峰的曲線,如果這樣的話,我們只要選擇電機額定功率略超過駝峰點的功率值,那么在0流量到zui大流量的整個范圍內,你無論在那一個工況點上運行,泵的功率都不會超過電機功率而使泵過載,對于具備這種性能的泵,無論是選型還是使用時,都會非常方便和可靠。另外電機功率也不需配得過大,可以節(jié)省可觀的設備費用。
為了提高自吸無堵塞排污泵的壽命,現(xiàn)在國內外大部分廠家都在泵的保護系統(tǒng)上想辦法,即在泵發(fā)生泄漏、過載、超溫等故障時能進行自動報警,并自動停機備修?？墒俏覀冋J為,在自吸無堵塞排污泵中設置保護系統(tǒng)很有必要的,它能有效地保護電泵的安全運行。但這并不是問題的關鍵,保護系統(tǒng)只不過是在泵發(fā)生故障后的一種補救辦法,是一種比較被動的辦法。問題的關鍵應該是從根本著手,*解決泵在密封、過載等方面的問題,這才是一種較為主動的辦法。為此我們把副葉輪流體動力密封技術及泵的無過載設計技術應用于潛水自吸無堵塞排污泵中來,較大提高了泵密封可靠性和承載能力,延長了泵的使用壽命。