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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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ATOS伺服閥原理介紹：型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò)C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也
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IFM安全柵介于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與控制室設(shè)備之間的一個(gè)限能電路，用來(lái)把控制室供給現(xiàn)場(chǎng)儀表的電能量限制在既不能產(chǎn)生足以引爆危險(xiǎn)氣體的火花，又不能產(chǎn)生足以引爆危險(xiǎn)氣體的儀表表面溫度，從而消除了引爆源。在選擇安全柵時(shí)必須考慮其型號(hào)與現(xiàn)場(chǎng)儀表類型相適應(yīng)，還須考慮IFM安全柵與本質(zhì)安全儀表要求相兼容及形成的本安系統(tǒng)中阻抗匹配的問(wèn)題。我國(guó)采用“回路認(rèn)證”這種方式認(rèn)證本安系統(tǒng)，即根據(jù)危險(xiǎn)環(huán)境使用儀表的聯(lián)合取證情況，選擇已與其聯(lián)合取證的安全柵，一經(jīng)聯(lián)合取證，現(xiàn)場(chǎng)儀表與安全柵便固定組合構(gòu)成本安系統(tǒng)。實(shí)踐中，這種方式對(duì)IF
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ATOS阿托斯疊加閥是國(guó)內(nèi)一下設(shè)備上非常常見(jiàn)的閥，ATOS阿托斯疊加閥組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對(duì)應(yīng)，以避免出現(xiàn)泄漏。組裝步驟如下：1.根據(jù)液壓回路設(shè)計(jì)，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。2.在疊加閥插進(jìn)螺栓之前，確認(rèn)疊加閥的油孔位置正確無(wú)誤，對(duì)齊疊加閥螺絲安裝孔。3.插進(jìn)疊加閥安裝螺絲，確保每個(gè)螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。目前，ATOS阿托斯疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒(méi)有換向閥功能。其中AT
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力士樂(lè)4WE電磁閥可能出現(xiàn)的故障及解決方案
如力士樂(lè)4WE電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過(guò)高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使力士樂(lè)4WE電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗，如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過(guò)濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品如力士樂(lè)4WE電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞→更換密封件流體溫度、粘度是否過(guò)高→更換對(duì)口的電磁閥有雜質(zhì)進(jìn)入電磁閥 -
市場(chǎng)上開(kāi)關(guān)插座品種多樣、良莠不齊，使消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)無(wú)所適從，而開(kāi)關(guān)插座不僅是一種家居功能用品，更是安全用電的主要零部件，其產(chǎn)品質(zhì)量、性能材質(zhì)對(duì)于預(yù)防火災(zāi)、降低損耗都有至關(guān)重要的決定性作用?，F(xiàn)在我們來(lái)了解怎樣選取SMC開(kāi)關(guān)眼觀：一般好的產(chǎn)品外觀平整、無(wú)毛刺，色澤亮麗和其材料采用abs+PC料，阻燃性能良好，不易碎。有的產(chǎn)品表面雖光潔，似乎涂了一層油，但色澤蒼白、質(zhì)地粗大，此類材料阻燃性不好，可以用火點(diǎn)燃試試它的阻燃性怎么樣。要是點(diǎn)著很快熄滅，則為好的塑料，否則就是很差的塑料。手按：好的產(chǎn)品面板用手不
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了解下進(jìn)口德國(guó)HYDAC壓力傳感器都應(yīng)用在那些行業(yè)
進(jìn)口德國(guó)HYDAC壓力傳感器主要應(yīng)用于：增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、壓力機(jī)，壓縮機(jī)，空調(diào)制冷設(shè)備等領(lǐng)域。1、應(yīng)用于液壓系統(tǒng)進(jìn)口德國(guó)HYDAC壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中，如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的工況，任何壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器，壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2中方法，一種是換應(yīng)變式芯片，另一種方法是外接盤(pán)管，一般在液壓系統(tǒng)中采用*種方法， -
哈威壓力繼電器可以感知系統(tǒng)的壓力，并且發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào)。壓力到了，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，常閉觸點(diǎn)打開(kāi)。我們便可以在程序上加以利用。但是在實(shí)際使用的時(shí)候，我們會(huì)碰到一些問(wèn)題。首先是選擇的產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面1、動(dòng)作不靈敏，壓力到了還沒(méi)有信號(hào)輸出。這是制造上有問(wèn)題，servopiston和u-seal太緊了，工廠出廠的時(shí)候沒(méi)有測(cè)試。2、還沒(méi)有到壓力就發(fā)訊。裝配的問(wèn)題。哈威壓力繼電器里面的微動(dòng)開(kāi)關(guān)沒(méi)有裝好。3、產(chǎn)品不耐用，沒(méi)幾下壓力繼電器就不動(dòng)作了。廠商無(wú)良心，用了很差的微動(dòng)開(kāi)關(guān)。4、漏油。要不
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了解下怎樣減小或消除ATOS溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
所有品牌的溢流閥在使用過(guò)程中都不可避免會(huì)有一定的噪聲或震動(dòng)，今天我們就一起來(lái)學(xué)習(xí)怎樣有效的減小或消除ATOS溢流閥噪聲和振動(dòng)減小或消除ATOS溢流閥噪聲和振動(dòng)一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動(dòng)。在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外，由于ATOS溢流閥共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合，能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)
