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西門子壓力傳感器及變送器常見故障與解決辦法西門子壓力傳感器/變送器在使用的時候有時出現(xiàn)一些問題不用返回修理，自己就能夠解決。下面給大家總結(jié)一下，下次就會自己解決了。一、壓力上去，變送器輸也上不去此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題。二、加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去這個情況很有
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ATOS液壓缸氣蝕針對性預防措施ATOS液壓缸的質(zhì)量好壞對工程機械的使用效能有著重要的影響。我們在對工程機械的液壓缸進行維修時，經(jīng)常可以看到液壓缸內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所致。液壓缸發(fā)生氣蝕的危害是相當大的，它會導致配合表面變黑，甚至出現(xiàn)支承環(huán)、密封圈燒焦的現(xiàn)象，從而造成液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄。當氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時，將會幾倍甚至幾十倍地加速液壓缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴重影響工程機械的正常使用。因此，對液壓缸的氣蝕作針對性的預防，是十分必要的。1.產(chǎn)生氣蝕的主要
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ATOS電磁閥線圈與先導頭的密碼電磁鐵就是利用磁路把電能轉(zhuǎn)化為磁能，再把磁能轉(zhuǎn)換成使動鐵心作直線運動的機械能。電磁鐵通常是由激磁線圈，靜鐵心和動鐵心三個主要部分組成。按通過激磁線圈的電流分類，有直流電磁鐵和交流電磁鐵。下面對它們作一比較。（1）結(jié)構(gòu):按動鐵心的形狀，主要有I形電磁鐵和T形電磁鐵。直流電磁鐵因不存在磁滯渦流損失，故鐵心可用整塊鐵磁材料制成。動鐵心常做成圓柱形，稱為I形電磁鐵或螺管式電磁鐵，與T形電磁鐵相比，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，行程短，可動件輕，沖擊力小，氣隙全處在螺管線圈中，產(chǎn)生吸力
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不銹鋼快速接頭正確使用方式在工業(yè)應用中，我們經(jīng)常會用到不銹鋼接頭這一類產(chǎn)品。但是，對于外行的人來說，在選用或適用這一類產(chǎn)品時，都會有生疏的地方。下面，一起來學習下，選用和用于不銹鋼快速接頭應該注意的問題。一、關(guān)于正確選用不銹鋼快速接頭1.從流體的種類和溫度來確定接頭。流體的種類和溫度對接頭的用于質(zhì)量有很大影響，因此在選用時要因地制宜。若不銹鋼快速接頭是空氣的，可鋼鐵制的接頭，若是水的則可選黃銅的或者不銹鋼接頭。2.根據(jù)液體的壓力選用合適的接頭。流體的壓力也是選定不銹鋼快速接頭的關(guān)鍵，不同構(gòu)造的接
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工程機械上那些潤滑誤區(qū)-合理的維護才能延長壽命引言工程機械工作的場所往往是環(huán)境較為惡劣的施工現(xiàn)場，經(jīng)使用一段時間的工程機械，應對其進行必要的維護和保養(yǎng)，以保持設備良好的技術(shù)狀態(tài)。在設備的使用說明書中，一般對于各個潤滑部位均有加注潤滑油的詳細要求，密封圈磨損后需及時更換。但在實際使用狀況的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有些駕駛、維修人員卻往往忽視上述要求。常見的幾種錯誤做法是：需要潤滑嗎？加一點油吧！由于設備各部位的工作方式及所處狀態(tài)的差異，因而對于各潤滑點的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有嚴格的要求，駕
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P+F傳感器詳細介紹P+F傳感器是以光電器件作為轉(zhuǎn)換元件的傳感器。它可用于檢測直接引起光量變化的非電量，如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等；也可用來檢測能轉(zhuǎn)換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應變、位移、振動、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識別等。光電式傳感器具有非接觸、響應快、性能可靠等特點，因此在工業(yè)自動化裝置和機器人中獲得廣泛應用。近年來，新的光電器件不斷涌現(xiàn)，特別是CCD圖像傳感器的誕生，為P+F傳感器的進一步應用開創(chuàng)了新的一頁。P+F傳感器詳細介紹P+F傳
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神視GD-C1金屬雙層重疊檢測器技術(shù)詳解訂貨產(chǎn)品號GD-C1型號GD-C1種類標準電源電壓12～24VDC±10％脈動P-P10％以下消耗電流12VDC時：700mA以下、24VDC時：400mA以下輸出(OUT-1、OUT-2、ALM.、反應)NPN開路集電極晶體管·zui大流入電流：100mA·外加電壓：30VDC以下(輸出和0V之間)·剩余電壓：1V以下(流入電流為100mA時)、0.4V以下(流入電流為16mA時)輸出(OUT-1、OUT-2、ALM.、反應):輸出動作:OUT-1單層電
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力士樂于博世的區(qū)別分析博世力士樂集團隸屬于德國博世集團，羅伯特·博世始建于1886年，而博世力士樂公司的歷史則要追溯到1795年。融合兩*200多年的工業(yè)傳統(tǒng)，博世力士樂集團集經(jīng)驗和知識于一身,無論在液壓，線性與組裝技術(shù)以及氣動、電力傳動與控制還是機械領(lǐng)域，我們的團隊都能為每一項任務提供專門或一體化的解決方案。力士樂主要做液壓油缸、動力站、液壓閥、線性與組裝技術(shù)及氣動等產(chǎn)品。公司產(chǎn)品廣泛應用于重工業(yè)、通用工業(yè)、行走機械、材料運輸/礦山機械、水利工程、劇院/舞臺工程、船用及港口設備等。力士樂是博士
