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德國克拉克KRACHT流量計盡量避開鐵磁性物體及具有強電磁場的設(shè)備(如大電機、大變壓器的等),以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。由于電磁流量計測量含有懸浮固相或污臟體的機會遠比其他流量儀表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。KRACHT流量計VCO.2P5RV安全保護
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KRACHT流量計 VC0.2P2PX應(yīng)用及介紹
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KRACHT流量計特點1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測個質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測個質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。3、齒輪流量計計量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(國體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量),如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。測量原理齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的
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