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捷克JIHOSTROJ齒輪泵X系列在線指導(dǎo)
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捷克JIHOSTROJ齒輪泵X系列在線指導(dǎo)
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- 排量從 0.18 到 3.20 ccm/rev(從 0.01 到 0.19 in3/rev)
- 緊湊的三件式設(shè)計(jì)
- 提供雙向版本
- 鋁制機(jī)身設(shè)計(jì)
齒輪泵用于將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力頭。泵P23用于功率較小(約為10 kW)的液壓系統(tǒng)。它們是單向和反向設(shè)計(jì)的內(nèi)部或外部排水。它們也在多種設(shè)計(jì)中制造,工作液體的獨(dú)立進(jìn)口進(jìn)入單獨(dú)的部分,或有一個(gè)共同的進(jìn)口。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),各個(gè)部分并不相互密封。因此,不同的液體不能用于單獨(dú)的部分,必須使用公共罐。密封部分可根據(jù)客戶的特殊要求生產(chǎn)。
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)必須不能引起泵軸的軸向和徑向載荷。在驅(qū)動(dòng)軸負(fù)載下,泵必須配備前端軸承。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)必須滿足規(guī)定的位置公差,見圖No. 1。建議使用柔性聯(lián)軸器。
齒輪泵可以安裝在最終產(chǎn)品上的任意位置。在將泵安裝在驅(qū)動(dòng)單元上之前,必須對(duì)泵進(jìn)行外部檢查。在搬運(yùn)過程中,必須避免損壞法蘭支座面、龍頭、傳動(dòng)軸端部、可能損壞入口和出口的密封面。
克宣布獨(dú)立后不久,這家工業(yè)公司在 Vele?ín 注冊(cè)成立,今天的控股公司繼續(xù)遵循其傳統(tǒng)。
Jihostroj 的產(chǎn)品用于許多不同的應(yīng)用,從飛機(jī)到各種車輛,從建筑、農(nóng)業(yè)、搬運(yùn)和公共服務(wù)機(jī)器到風(fēng)力發(fā)電廠。
該公司已經(jīng)重建了整個(gè) 15 公頃的場(chǎng)地。這個(gè)過程花了幾年時(shí)間。建筑物已經(jīng)修復(fù)并進(jìn)行了隔熱,生產(chǎn)設(shè)施已經(jīng)搬到更少的建筑物,一些舊建筑已經(jīng)被拆除,道路已經(jīng)完工,并安裝了分散供暖系統(tǒng)。這帶來(lái)了顯著的成本節(jié)約。
Jihostroj 作為一家經(jīng)營(yíng)優(yōu)良技術(shù)的穩(wěn)定公司進(jìn)入了成立的第 100 個(gè)年頭。它專注于創(chuàng)新、高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和*產(chǎn)品質(zhì)量。
目前,Jihostroj 航空航天部門的制造計(jì)劃包括四部分:除了發(fā)動(dòng)機(jī)燃料控制系統(tǒng)外,該公司還生產(chǎn)用于輔助動(dòng)力裝置、螺旋槳調(diào)速器以及機(jī)身液壓和燃料系統(tǒng)的燃料控制系統(tǒng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃料控制系統(tǒng)的最大客戶是 GE Aviation。Jihostroj 為直升機(jī)制造商提供輔助動(dòng)力裝置的燃料控制系統(tǒng),例如組裝 Surion 直升機(jī)的韓國(guó)航空航天工業(yè)公司和意大利制造商萊昂納多的 AW189 直升機(jī)。Jihostroj 為其客戶提供多種選擇的螺旋槳調(diào)速器。美國(guó)的飛行員使用大約 6000 個(gè)限速器。
上海維特銳專業(yè)采購(gòu)德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐盟國(guó)家及日本的工控產(chǎn)品、備品備件。
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