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力士樂的前沿技術(shù)---波浪補(bǔ)償系統(tǒng)
閱讀:3395 發(fā)布時(shí)間:2017-3-13力士樂的前沿技術(shù),波浪補(bǔ)償系統(tǒng),即使驚濤駭浪也能安全的作業(yè),的大國(guó)利器! 可以說,一個(gè)國(guó)家的海洋裝備實(shí)力要想走向深海、走向遠(yuǎn)海,沒有這種技術(shù)就是空談。波浪補(bǔ)償系統(tǒng)可補(bǔ)償船舶由于受到波浪的影響,造成懸吊貨物的升沉運(yùn)動(dòng)。在該系統(tǒng)的作用下,懸吊貨物可保持相對(duì)靜止。
力士樂主動(dòng)波浪補(bǔ)償:先進(jìn)的控制技術(shù)---即使在復(fù)雜海況下,主動(dòng)波浪補(bǔ)償系統(tǒng)(AHC)也可快速響應(yīng)并擴(kuò)大吊重時(shí)可作業(yè)波高和風(fēng)速范圍,以及在惡劣工況下的安全操作。博世力士樂已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)直線式主動(dòng)波浪補(bǔ)償裝置(LAHC)以及旋轉(zhuǎn)式主動(dòng)波浪補(bǔ)償裝置(RAHC)兩種方式的應(yīng)用,并可以根據(jù)您的實(shí)際需求和應(yīng)用工況提供定制化的解決方案。旋轉(zhuǎn)式主動(dòng)式波浪補(bǔ)償裝置(RAHC)的組成主要有:檢測(cè)元件 MRU、二次控制單元、控制系統(tǒng)、蓄能器和執(zhí)行組件等。工作時(shí) MRU會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶的相對(duì)運(yùn)動(dòng)信,并傳送到控制組件,控制組件對(duì)這些信進(jìn)行分析之后會(huì)產(chǎn)生一個(gè)執(zhí)行信,控制執(zhí)行組件進(jìn)行升沉補(bǔ)償動(dòng)作。旋轉(zhuǎn)式主動(dòng)式波浪補(bǔ)償裝置(RAHC)的操作模式主要有:常規(guī)模式、主動(dòng)波浪補(bǔ)償模式、自動(dòng)張力模式、恒張力模式、自動(dòng)防松保護(hù)模式等。貨物在上升或下降過程中,不同階段使用不同的操作模式,所有這些模式之間均能夠?qū)崿F(xiàn)平穏過渡切換。
博世力士樂波浪補(bǔ)償系統(tǒng)特點(diǎn):
*的仿真技術(shù)
如何根據(jù)客戶的不同需求提供不同的AHC系統(tǒng)解決方案對(duì)客戶而言是尤關(guān)重要的,博世力士樂利用其先進(jìn)的仿真技術(shù)對(duì)不同的解決方案進(jìn)行優(yōu)化。通過博世力士樂*的仿真技術(shù),對(duì)不同海況下絞車的負(fù)載變化計(jì)算出所需的蓄能容積、壓力及對(duì)應(yīng)的功率。
完整的解決方案
博世力士樂提供交鑰匙解決方案,其包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理、化采購(gòu)、化服務(wù)、液壓及電氣控制系統(tǒng)以及管路的制造、安裝和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,并且提供專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。
的應(yīng)用服務(wù)
博世力士樂的波浪補(bǔ)償系統(tǒng)被廣泛運(yùn)用于世界各地,不管船舶??坑谀膫€(gè)主要港口,博世力士樂都能為其提供迅速的服務(wù)和維護(hù)。
從2012年200T RAHC項(xiàng)目的論證工作開始,博世力士樂銷售及技術(shù)團(tuán)隊(duì)和WMMP技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行密切交流和溝通。zui終,博世力士樂提供了該項(xiàng)目的技術(shù)解決方案并配套了包括:二次控制單元 A4VSG355DS、 減速機(jī) GFB110、 動(dòng)力站及電氣控制系統(tǒng)在內(nèi)的整套主動(dòng)波浪補(bǔ)償系統(tǒng)。在項(xiàng)目執(zhí)行及設(shè)備后續(xù)安裝調(diào)試過程中,博世力士樂國(guó)內(nèi)外多家工廠提供了大力支持,通過現(xiàn)場(chǎng)專家工程師41天的不懈努力以及WMMP的全力配合下,該項(xiàng)目于2017年1月22日順利驗(yàn)收完成。無論是zui終的調(diào)試結(jié)果還是博世力士樂的專業(yè)知識(shí)、敬業(yè)精神都得到客戶的一致認(rèn)可。
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