單組分聚脲彈性體防水涂料公司

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　噴涂聚脲是一種雙組份聚氨酯改性涂料。1)反應(yīng)體中加入大量端胺基基團(tuán)的反應(yīng)和液胺類固化劑，材料的耐老化性能明顯高于聚氨酯彈性體涂層。2)材料的耐介質(zhì)腐蝕性能佳，能耐各種介質(zhì)的高低溫度、酸、堿、無機鹽和油類化合物的長期腐蝕。3)噴涂料成膜后，材料的力學(xué)性能可調(diào)性大，硬度由邵A65~邵D65可調(diào)，材料的力學(xué)性能和涂層狀態(tài)集合了橡膠、塑料片、樹脂襯里材料、厚漿型涂料等材料的綜合優(yōu)異性能。如拉伸強度、伸長率、柔軟性、耐磨性等均優(yōu)異?！≡谖覈鄭u海洋化工研究院于1995年開始噴涂聚脲技術(shù)的前期探索應(yīng)用，1997年從國外購進(jìn)了的噴涂設(shè)備。湖南湘江涂料集團(tuán)2000年從美國引進(jìn)該技術(shù)，經(jīng)過消化吸收，從2002年開始已在皮卡車廂耐磨、電力建設(shè)、石油石化防腐、建筑防水等領(lǐng)域大規(guī)模的推廣應(yīng)用。自京津城際高速鐵路建設(shè)開始我國的新建高速鐵路包括國家規(guī)劃的四縱四橫高速鐵路的混泥土橋梁面均設(shè)計使用聚脲作為防水層，這是聚脲誕生以來范圍內(nèi)用量的工程，把聚脲的發(fā)展推向一個新高潮。同時由于有高鐵項目的支撐，聚脲從原材料，配方，施工設(shè)備及施工工藝等方面均得到了極大的提高和發(fā)展，有力推動聚脲在其他行業(yè)如：電力，交通，石油等行業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展。
單組分聚脲彈性體防水涂料公司
聚脲基層應(yīng)該這樣處理：確保原有基層干燥，原有結(jié)構(gòu)面層突出的部位用手動打磨機磨平，低洼點采用水泥砂漿補平，待干燥后方可施工，裂縫超過30 mm應(yīng)用水泥進(jìn)行，用聚合物水泥膩子將基材表面的凹陷、洞穴和裂縫填平，保證基層表面的平整度，表面誤差控制在2mm，陰陽角部位用水泥砂漿抹成R=30-50mm的圓角；將基層按照要求進(jìn)行打磨并清理，按照施工要求需要開槽的部位，槽開后一并將槽內(nèi)和處理后即基面清理干凈?；鶎犹幚頃r建議首先清理側(cè)墻和機械底座，再清理地面、坡道及相應(yīng)位置。對于螺栓、連接件部位的處理，應(yīng)將其表面浮銹和雜質(zhì)一并打磨清理干凈，露出原有材質(zhì)。

一、聚脲防護(hù)材料簡介：

聚脲是一種堅韌的皮膚式防護(hù)涂層。由異氰酸酯預(yù)聚體組份（A 組份）和氨基固化劑組成的 B組份，使用專用的設(shè)備現(xiàn)場噴涂而成。

二、聚脲防護(hù)涂料的特點

1、耐候性好，色彩穩(wěn)定、均勻，長期使用不粉化、不開裂、不脫落。

2、具有優(yōu)異的物理性能。拉伸強度高、撕裂強度大、斷裂伸長率高、機械強度高、抗石塊沖擊是其他的任何材料的。

3、整體性好。采用噴涂工藝，連續(xù)無接縫，實現(xiàn)真正的“皮膚式"防護(hù)。

4、具有良好的熱穩(wěn)定性能，可長期承受 80℃的高溫，短期承受120℃。

5、低溫柔韌性好，在-40℃低溫彎折時不開裂?？梢赃_(dá)到-45℃。

6、經(jīng)濟(jì)效益好。單機日施工面積在 2000m 2 以上，5秒固化1分鐘就可以過車上人，可滿足施工窗口期的要求。

7、超長的使用壽命。使用壽命可達(dá) 30 年以上，減少二次涂裝及維護(hù)成本。