1.采用荷重傳感器直接測力，附加誤差小，不受油缸進(jìn)回程及油溫的影響，穩(wěn)定性好。

2.全中文菜單界面，操作直觀簡明。微機(jī)控制，可靠性高，符合測試儀器的工控技術(shù)規(guī)范。

3.高可靠數(shù)據(jù)保護(hù)技術(shù)，便于查詢，打印或傳輸?？砷L期保存6000組以上的數(shù)據(jù)，可直接聯(lián)網(wǎng)。

4.新的調(diào)控原理能寬范圍平穩(wěn)跟蹤加荷速率。充分保證行業(yè)對10KN起始速率精度的要求，10KN至峰值加荷速度合格率達(dá)到100%，特別是臨破型能有效補(bǔ)償。自適應(yīng)控制技術(shù)的引入，有效消除油溫波動的影響。

5.可實(shí)現(xiàn)量程的切換，已滿足低力值標(biāo)定和一天脫模強(qiáng)度試驗(yàn)的要求。

6.增設(shè)抗折強(qiáng)度試驗(yàn)部分，一改原電動抗折試驗(yàn)機(jī)的概念，提高了測量精度和數(shù)據(jù)可信度。

7.可同時(shí)進(jìn)行抗折強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)，大幅度提高工作效率，改變了只能單缸工作的局限性。