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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司一部
主營產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥 |

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主營產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥 |
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產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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韓國 YSC 回轉(zhuǎn)擺動氣缸 簡單介紹:韓國 YSC 回轉(zhuǎn)擺動氣缸 單缸發(fā)動機的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功,這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢,聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。Z為不能讓人接受的是它的運轉(zhuǎn)極不平穩(wěn),轉(zhuǎn)速波動較大,而且單缸發(fā)動機的外形也不適合裝在汽車上。為此,汽車上已見不到單缸發(fā)動機上,兩缸機也不好找了,Z少是3缸發(fā)動機。國內(nèi)生產(chǎn)的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上,裝的都是3缸機。 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2024-11-14 |
參考價:¥333 詢價留言 | ||
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韓國YSC 帶導(dǎo)桿汽缸(YMGP) 簡單介紹:韓國YSC 帶導(dǎo)桿汽缸(YMGP) 根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2024-11-14 |
參考價:¥333 詢價留言 | ||
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韓國TPC方向控制閥DS 3000系列5五通電磁先導(dǎo)型/底座式 簡單介紹:韓國TPC方向控制閥DS 3000系列5五通電磁先導(dǎo)型/底座式 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 :徐智勇 : 手機: 傳真: 地址:上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈 1501-1502 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2024-11-14 |
參考價:¥333 詢價留言 | ||
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韓國TPC 方向控制閥 DP 300/3000/5000系列三位五通氣控閥 簡單介紹:韓國TPC 方向控制閥 DP 300/3000/5000系列三位五通氣控閥 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 :徐智勇 : 手機: 傳真: 地址:上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈 1501-1502 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2024-11-14 |
參考價:¥11 詢價留言 | ||
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韓國 TPC方向控制閥 DM系列3.5 PORT機械閥 簡單介紹:韓國 TPC方向控制閥 DM系列3.5 PORT機械閥 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 :徐智勇 : 手機: 傳真: 地址:上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈 1501-1502 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2024-11-14 |
參考價:¥120 詢價留言 | ||
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韓國 YSC 夾緊氣缸(CAC3) 簡單介紹:韓國 YSC 夾緊氣缸(CAC3) 端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2024-04-07 |
參考價:¥333 詢價留言 | ||
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韓國YSC 氣鎖閥(YT-400) 簡單介紹:韓國YSC 氣鎖閥(YT-400) :徐工 : .詳細地址:上海普陀區(qū)中間路889號曹楊商務(wù)大廈1501-1502室 歡迎詢價! 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2024-03-22 |
參考價:¥500 詢價留言 |