上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司一部

主營產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥

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聯(lián)人:
徐智勇
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VS2GPO12V32N11型VSE流量計(jì)高精度版
VS2GPO12V32N11型VSE流量計(jì)高精度版
參考價 10000
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
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  • 所在地 上海市

更新時間:2024-11-15 09:40:54瀏覽次數(shù):438

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【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類 容積
價格區(qū)間 1萬-3萬 介質(zhì)分類 液體
應(yīng)用領(lǐng)域 交通,印刷包裝,煙草,航天,電氣
VS2GPO12V32N11型VSE流量計(jì)高精度版
流量計(jì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全操作關(guān)鍵在于選擇正確的型號和尺寸。鑒于應(yīng)用和產(chǎn)品型號的多樣化,VSE目錄中的技術(shù)參數(shù)只體現(xiàn)一般特性。
流量計(jì)的某些特性取決于其型號、尺寸、測量范圍以及測量介質(zhì)。有關(guān)具體選型,請聯(lián)系VSE。
應(yīng)用范圍
【詳細(xì)說明】

VS2GPO12V32N11型VSE流量計(jì)高精度版

VSE流量計(jì)應(yīng)用范圍非常廣,只要是涉及管道液體測量的都能用到我們的VSE流量計(jì)。當(dāng)然根據(jù)不同的工況我們也會推薦不同的流量計(jì),例如:齒輪流量計(jì)。螺桿流量計(jì),渦輪流量計(jì)等等,

VSE流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器,專門用于液體測量。兩個精確匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中。通過非接觸式信號提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。每個輪齒產(chǎn)生一個脈沖。

輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時會形成測量腔室。液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個獨(dú)立的體積,即一定體積的液體在通過齒輪時引起的齒輪轉(zhuǎn)動恰好為一個齒距。

這一體積被稱為體積/脈沖  (Vm),單位為  cc/Imp。

用于定義流量計(jì)大小。

VSE流量計(jì)為了適應(yīng)生產(chǎn)中對流量測量的各種不同介質(zhì)和不同工作條件的要求,產(chǎn)生了各種不同型式的容積式流量計(jì).其中比較常見的有齒輪型、刮板型和旋轉(zhuǎn)活塞型等三種型式,現(xiàn)分別介紹如下.

折疊齒輪型容積式流量計(jì)
這種流量計(jì)的殼體內(nèi)裝有兩個轉(zhuǎn)子,直接或間接地相互嚙合,在流量計(jì)進(jìn)口與出口之間的壓差作用下產(chǎn)生轉(zhuǎn)動.通過齒輪的旋轉(zhuǎn),不斷地將充滿在齒輪與殼體之間的“計(jì)量空間”中的流體排出.通過測量齒輪轉(zhuǎn)動次數(shù),可得到通過流量計(jì)的流體量.

VSE流量計(jì)VS10,2/A GPO 54V-32W15/4 10-28V DC

VSE流量計(jì)VS 0,1 EPO 12V 32Q11/4 

VSE流量計(jì)VSI0.02/16ERC12E-32W1

VSE 流量測儀VS 0.4GPO 12V-32N11/2 0...28V DC

VSE 流量計(jì)VS 0.2 GPO 12V-12A11/3 24V DC

VSE 流量計(jì)VS 2 EPO54V 32N11/4 - 0..28 VDC

VSE 流量計(jì)VS 0,2 EPO12V 32N11/4 - 10..28 VDC

VSE 流量計(jì)VS 0,04 GPO12V 32N11/3 - 10..28 VDC

VSE 流量計(jì)VSI 0,1/16 GPO 12W 32W 15/4

VSE 流量計(jì)VSIO4/16 GPO 12V-(32W15/210-28VDC)

VSE 流量計(jì)FU252-28 VSI 0 1/16

VSE 流量計(jì)EF0.1AP012P-NPN

VSE流量計(jì)由兩橢圓齒輪相互嚙合進(jìn)行工作,其工作過程簡述如下:圖中P1表示流量計(jì)進(jìn)口流體壓力;表示出口流體壓力,顯然壓力P1大于P2.在圖2—1(a)中,下面轉(zhuǎn)子雖然受到流體的壓差作用,但不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,而上面齒輪在兩例差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩而轉(zhuǎn)動.由于兩個齒輪互相嚙合,故各自以O(shè)1,O2為軸心按箭頭方向旋轉(zhuǎn),同時齒輪O1將半月形計(jì)量空間的流體排向出口.在圖2—1(a)狀態(tài)時,上齒輪為主動輪,下齒輪為從動輪.在圖2-1(b)位置時,兩個齒輪均在流體差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,并在該力矩作用下沿箭頭方向旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)變到圖所示的位置.這時齒輪位置與圖2—1(a)相反,下齒輪為主動輪,上齒輪為從動輪.下齒輪在進(jìn)出口流體差壓作用下旋轉(zhuǎn),又一次將它與殼體之間的半月型“計(jì)量空間”中的流體排出.如此連續(xù)不斷運(yùn)動,橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周,就排出四份“計(jì)量空間”流體體積.因此,只要讀出齒輪的轉(zhuǎn)數(shù),就可以計(jì)算出排出的液體量.參考圖2-2,可計(jì)算出排出的流體總量為

 



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