PK-20/35兩級跑偏開關(guān)

PK-20/35兩級跑偏開關(guān)、跑偏控制器，產(chǎn)品工作電壓24-380V，適用性廣，金屬外殼結(jié)實，安裝方便，
可要用于皮帶輸送機(jī)，保護(hù)皮帶機(jī)一個安全裝置，兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金 、電力 、煤巖 、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中 ，是輸送機(jī)自動化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)

兩級跑偏開關(guān)是輸送帶自動化中*產(chǎn)品?？梢杂糜诘叵隆⑺鞯乐纹л斔蜋C(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動報警和停機(jī)的保護(hù)裝置。

PK-20/35兩級跑偏開關(guān)、跑偏控制器工作原理

兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關(guān)的*組觸點動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作，可使輸送機(jī)自動停車。

PK-20/35兩級跑偏開關(guān)、跑偏控制器特點

·結(jié)構(gòu)簡單實用、性能穩(wěn)定可靠

·防塵、防震、防潮

·體積小、重量輕、壽命長

·安裝方便，免維護(hù)

·輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

·電源適應(yīng)性廣：24~380V

技術(shù)參數(shù)

工作電壓：24~380V

型號：NKPK1-20-35

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號：無源開關(guān)量信號

環(huán)境溫度：-20℃~+60℃

環(huán)境濕度：＜90%

重    量：2.5Kg

復(fù)位方式：自動復(fù)位

響應(yīng)時間：＜2mS

控制觸點容量：3A-5A

動作力：50±10N

安裝說明

1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。

4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機(jī)信號。

注意事項

1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。

兩級跑偏開關(guān)，跑偏控制器，皮帶機(jī)保護(hù)裝置

PPKG-12-30，PPKG-10-45，PPKG-20-35，HFPPKG-12-30，

HFPPKG-10-45，HFPPKG-20-35，

HFP，JYB/PK，ROS-2D，SXLSKG-1，SXLSKG-2，DPK-12-30，

DPK-10-45，DPK-20-35，DLS-I型，

DLS-II型，PPKG系列，RHP-Y，YHFPK-DZ，ROS-2D ，XJM/PK，

ROS-2D/FM，YHPK-Ⅰ，YHPK-Ⅱ，

YHFPK ，YHXPK，JHFP-10-45，YHDPK，JHFP-12-30，JHFP-20-35，DPK-12-30，DPK-10-45，

DPK-20-35，HHTSD-1，JSB-KPP-Z，JSB-KPP-S，JPKJ-Z，JPKJ-S，JPK2-Z，JPK2-S，

HFKLT2-1，雙向拉繩開關(guān)。雙向拉繩開關(guān)