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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： burkert流量傳感器,burkert電導(dǎo)率變送器,德國(guó)齒輪流量計(jì) |
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德國(guó)KRACHT流量計(jì)VCA2FBR1*
2020-4-10 閱讀(632)
KRACHT流量計(jì)/德國(guó)
應(yīng)用比較多的換能器是外夾式和插入式。單聲道超聲波流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，但這種流量計(jì)對(duì)流態(tài)分布變化適應(yīng)性差，微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展極大地推動(dòng)儀表更新?lián)Q代，流量計(jì)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。至今，據(jù)稱已有上百種流量計(jì)投向市場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)使用中許多棘手的難題可望獲得解決。我國(guó)開(kāi)展近代流量測(cè)量技術(shù)的工作比較晚，被設(shè)置在測(cè)量流動(dòng)通道6的上游端并相對(duì)于孔眼11和12，用于減少被測(cè)量的流體流入孔眼11和12;測(cè)量控制部件19，用于測(cè)量超聲波換能器8和9之間的超聲波的傳播時(shí)間;及計(jì)算部件20，用于根據(jù)該測(cè)量控制部件19的信號(hào)計(jì)算流量。
KRACHT流量計(jì)結(jié)構(gòu)：
1、殼體 2、蓋板 3、齒輪 4、前置放大器
5、連接器 6、傳感器 7、軸承配件
功能：
1：根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)
2：齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承
3：齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件
4：當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)
5: 這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)
克拉克齒輪泵操作注意事項(xiàng)：
?流體應(yīng)具有基本的潤(rùn)滑特性，不能含有固體雜質(zhì)，并且化學(xué)特
性相容。
? 避免空轉(zhuǎn)。
? 泵只能以旋轉(zhuǎn)方向操作，否則會(huì)破壞軸的密封。
? 為了避免過(guò)度壓力，系統(tǒng)或泵應(yīng)當(dāng)安裝安全閥。
? 裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
? 較長(zhǎng)時(shí)間需溢流泵送的部分流量時(shí)，必須獨(dú)立安裝一個(gè)溢流閥，
將所溢流的油直接導(dǎo)入油箱。
? 在上述情況下，需預(yù)先裝好獨(dú)立的溢流閥。
多種配置
? 驅(qū)動(dòng)軸的密封：
– 旋轉(zhuǎn)軸唇型密封
– 雙旋轉(zhuǎn)軸唇型密封（淬火）
– 機(jī)械密封
? 前置軸承用于承受輸入軸一側(cè)的徑向負(fù)載
? 溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥
? 保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉(zhuǎn)方向，可選配安裝閥組（梭閥）。
部分型號(hào)：
KF40RF1-D15
KF40RF7-D15
KF50RF1-D15
KF63RF1-D15
KF63RF2-D15
KF63RF7-D15
KF80RF2-D15
KF8ORF7-D15
KF1ORF1-D15
KF1ORF2-D15
KF 5 RF 1 - D15
KF 6 RF 1 - D15
KF 8 RF 1 - D15
KF 10 RF 1 - D15
KF 12 RF 1 - D15
KF 16 RF 1 - D15
KF 20 RF 1 - D15
KF 25 RF 1 - D15
KF 32 RF 1 - D15
KF 40 RF 1 - D15
KF 50 RF 1 - D15
KF 63 RF 1 - D15
KF 80 RF 1 - D15
KF 100 RF 1 - D15
KF 112 RF 1 - D15
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