日本SMC機械接合式無桿氣缸機械接合式無桿氣缸/直線導(dǎo)軌型 MY1H-Z ●無桿側(cè)缸蓋可從4個方向配管●可根據(jù)配置情況，現(xiàn)場配管●緩沖針閥調(diào)整容易通過將調(diào)整的設(shè)...

SMC機械接合式無桿氣缸機械接合式無桿氣缸／基本型 MY1B-Z ●經(jīng)改造，質(zhì)量更輕●質(zhì)量減少17% （和以前的MY1B系列相比）●磁性開關(guān)可從前面安裝●防塵密...

SMC原裝氣液轉(zhuǎn)換裝置CC氣液單元 CC ●把空氣壓轉(zhuǎn)化成液壓，使用氣動元件便可得到與液壓單元相同的功能

SMC庫存現(xiàn)貨浮動接頭浮動接頭 J ●減輕被驅(qū)動氣缸的「偏心」、「平行精度不足」，故不需要氣缸和連接件*對中

SMC原裝*魚眼接頭魚眼接頭（活塞桿桿端安裝件） 螺紋尺寸 M4～M48 KJ□D ●可柔滑回轉(zhuǎn)，自動調(diào)節(jié)軸芯方向●容許傾斜角度19°●除連接氣缸外，...

進口SMC氣缸滑動單元CX2滑動單元 CX2/CDBX2/CDPX2 ●可根據(jù)需要設(shè)置一個液壓緩沖器，用來吸收沖擊/噪音 較適用于要求位置精度的工件搬送●帶磁性...

*SMC雙聯(lián)氣缸CXS雙聯(lián)氣缸 CXS ●應(yīng)用于拾放處理，具有高精度導(dǎo)向機能的薄形氣缸

原裝SMC*帶回轉(zhuǎn)臺氣缸MGT帶回轉(zhuǎn)臺氣缸 MGT ●薄型帶導(dǎo)桿氣缸 （MGP系列）和手動型擺臺一體型●高精度軸承，可實現(xiàn)平穩(wěn)的反復(fù)回轉(zhuǎn)運動●擺臺部帶有每90&...

進口SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸MGZ桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸/倍力氣缸 MGZ/MGZR ●由于構(gòu)造*，伸出方向的輸出力增大一倍 由于內(nèi)置滑動鍵，故負載可直接安裝

日本原裝SMC緊湊型帶導(dǎo)桿氣缸MGC帶導(dǎo)桿氣缸／緊湊型 MGC ●帶小型導(dǎo)桿和前面板的直線移動單元●小型、輕量、省空間

*SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGG 帶導(dǎo)桿氣缸 MGG ●基本氣缸和導(dǎo)桿緊湊的一體化單元 ●耐橫向負載/高精度不回轉(zhuǎn)的直線移動單元

SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGQ系列帶導(dǎo)桿薄型氣缸 MGQ ●實現(xiàn)耐橫向負載·高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌一體型氣缸●適用于輸送線上的限位器升降機

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型寬型氣缸MGPW系列帶導(dǎo)桿薄型氣缸／寬型 MGPW ●2倍導(dǎo)軌間距●提高了面板的允許回轉(zhuǎn)力矩和不回轉(zhuǎn)精度●與基本型質(zhì)量相當(dāng)

SMC薄型帶導(dǎo)桿氣缸MGP系列帶導(dǎo)桿薄型氣缸 MGP ●擁有適應(yīng)于多種用途的2種導(dǎo)桿軸承，耐橫向負載是以前的止動氣缸的2倍以上，4種類安裝，2方向配管

日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸MGJ系列微型帶導(dǎo)桿氣缸 MGJ ●全長：23+行程 mm/寬度: 29 mm/高度: 14.5 mm （MGJ6）●5 行程也可安裝2...

SMC原裝*導(dǎo)桿氣缸MGPM帶導(dǎo)桿薄型氣缸 MGP-Z ●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%●實現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避...

日本SMC帶雙耳環(huán)雙肘節(jié)接頭薄型氣缸帶雙耳環(huán)型、雙肘節(jié)接頭 薄型氣缸/CQ2D-XC26□ ●配備了3種雙耳環(huán)、雙肘節(jié)接頭寬度12.5mm、16.5mm、19....

SMC日本平板式氣缸MU系列平板式氣缸 MU/MDU-Z ●橢圓形活塞，節(jié)省空間可從多方向安裝氣缸●小型磁性開關(guān)可從4個方向安裝●磁性開關(guān)不凸出安裝槽●行程可達...

日本SMC平板式薄型氣缸CQU薄型氣缸／平板型 CQU ●橢圓形活塞，寬度大削減40%?。ê虲Q2系列相比）●輕量：大削減36%（和MU系列相比）●小型磁性開關(guān)...

SMC薄型帶導(dǎo)桿氣缸CDM薄型氣缸／帶導(dǎo)桿 CQM/CDQM ●CQS與CQ2系列薄形氣缸中內(nèi)置導(dǎo)桿●桿不回轉(zhuǎn)精度：±0.2°及以下●耐橫向...