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技術(shù)文章

HXDL系列電纜滑線導(dǎo)軌系統(tǒng)及其零配件

閱讀:343          發(fā)布時(shí)間:2016-12-5

HXDL系列電纜滑線導(dǎo)軌系統(tǒng)及其零配件

 1)軌道
  
  軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度4米(或6米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
  
  2)首車:首車是攜纜臺(tái)車的牽引力,它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。
  
  3)中間臺(tái)車:中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
  
  4)耦合接頭:冷軋板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來(lái),無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。
  
  5)吊架:懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。
  
  6)始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。
  
  7)末端:裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出軌道。
  

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