產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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接地引線(xiàn)導(dǎo)通測(cè)量?jī)x 手持電能質(zhì)量測(cè)量?jī)x 高壓無(wú)線(xiàn)核相儀 精密露點(diǎn)儀 交流試驗(yàn)變壓器 變壓器短路阻抗測(cè)試儀 帶電電纜識(shí)別儀 全自動(dòng)變頻抗干擾介質(zhì)損耗測(cè)試儀 高低壓開(kāi)關(guān)柜通電試驗(yàn)臺(tái) 電力安全工器具力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī) 全自動(dòng)絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀 直流高壓發(fā)生器 多功能高空接線(xiàn)鉗 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗測(cè)試儀 輸電線(xiàn)路工頻參數(shù)測(cè)試系統(tǒng) 變壓器繞組變形測(cè)試儀 工頻線(xiàn)路參數(shù)測(cè)試儀 直流系統(tǒng)接地故障測(cè)試儀 無(wú)線(xiàn)高壓核相器 安全工具器具力學(xué)性能測(cè)試 熱繼電器測(cè)試儀 SF6氣體密度繼電器校驗(yàn)儀 開(kāi)閉口閃電測(cè)試儀 微量水分測(cè)定儀 電導(dǎo)鹽密度測(cè)試儀 電壓互感器校驗(yàn)儀 二次降壓及負(fù)荷在線(xiàn)測(cè)試儀 電能質(zhì)量分析儀 三相電能表校驗(yàn)儀 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣測(cè)試儀 數(shù)字兆歐表 雙鉗相位伏安表 三相鉗形相位伏安表 微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀 變壓器綜合測(cè)試臺(tái) 全自動(dòng)電容電感測(cè)試儀 變壓器空載負(fù)載損耗測(cè)試儀 高空測(cè)試鉗 避雷器計(jì)數(shù)器測(cè)試儀 電纜安全試扎裝置 電纜識(shí)別儀 抗干擾精密介質(zhì)損耗測(cè)試儀 真空度測(cè)試儀 絕緣電阻測(cè)試儀 接地線(xiàn)成組測(cè)試儀 變壓器有載分接開(kāi)關(guān)測(cè)試儀 變壓器容量特性測(cè)試儀 全自動(dòng)變比測(cè)試儀 接地電阻測(cè)試儀 絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀 避雷器放電計(jì)數(shù)器測(cè)試儀 變頻串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)裝置 地網(wǎng)接地阻抗測(cè)試儀 絕緣油介質(zhì)損耗測(cè)試儀 絕緣靴(手套)耐壓試驗(yàn)裝 氧化鋅避雷器測(cè)試儀 大電流發(fā)生器 變壓器直流電阻測(cè)試儀 繼電器測(cè)試儀 回路電阻測(cè)試儀 互感器測(cè)試儀 高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀 電纜故障測(cè)試儀 超低頻高壓發(fā)生器 交直流分壓器 三倍頻電源發(fā)生器 驗(yàn)變壓器
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電纜滑線(xiàn) 多極管式滑線(xiàn) 耐高溫剛體滑觸線(xiàn) 無(wú)縫滑觸線(xiàn) 單極安全滑觸線(xiàn) 柔性滑觸線(xiàn)集電器 拖鏈專(zhuān)用電纜 安全滑觸線(xiàn)指示燈 電纜臺(tái)車(chē) 工字鋼電纜滑線(xiàn) 工字剛滑車(chē) 中間臺(tái)車(chē) 單極輕型滑觸線(xiàn) 單極鋁滑觸線(xiàn) 無(wú)接縫集電器 單極銅滑觸線(xiàn) 鋁合金外殼多極滑觸線(xiàn) 塑料外殼滑觸線(xiàn) 多極集電器 鋼體集電器 單極集電器 單級(jí)滑集電器 滑線(xiàn)配件 高溫鋼體滑線(xiàn) 鋁合金滑觸線(xiàn)
如何防止變頻器的失速
功能變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置,能實(shí)現(xiàn)對(duì)交流異變頻器步電機(jī)的軟起動(dòng)、變頻調(diào)速、提高運(yùn)轉(zhuǎn)精度、改變功率因素、過(guò)流/過(guò)壓/過(guò)載保護(hù)等功能。
主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類(lèi):電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。它由三部分構(gòu)成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)的“平波回路”,以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。
1、加速過(guò)程中:
(1)加速時(shí)間若預(yù)置的過(guò)短,容易因過(guò)電流而跳閘。
(2)加速時(shí)間過(guò)長(zhǎng),又會(huì)影響機(jī)臺(tái)運(yùn)行效率。況且,生產(chǎn)機(jī)臺(tái)的工況也時(shí)有變化,這給用戶(hù)在預(yù)置“加速時(shí)間”時(shí)帶來(lái)了困難,難以迅速地預(yù)置的恰到好處。變頻器在加速過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)電流時(shí),可以不必跳閘,而啟動(dòng)“防止跳閘”程序(也叫自處理程序)。具體方法是:如果在加速過(guò)程中,電流超過(guò)了預(yù)置的上限值(即加速電流的允許值),變頻器的輸出頻率將不再增加,暫緩加速,待電流下降到上限值以下后再繼續(xù)加速。
2、減速過(guò)程中:對(duì)于慣性較大的負(fù)載,如果減速時(shí)間預(yù)置的過(guò)短,會(huì)因拖動(dòng)系統(tǒng)的功能釋放得太快而引起直流回路的過(guò)電壓。如果在減速過(guò)程中,直流電壓超過(guò)了上限值(即直流電壓允許值),變頻器的輸出頻率不再下降,暫緩減速,待直流電壓下降到設(shè)定值以下后再繼續(xù)減速。我們常常把這種功能稱(chēng)之為防失速功能。