YUTAI宇泰鉛酸蓄電池6-FM-150 12V150AH/20HR全國聯(lián)保

YUTAI宇泰鉛酸蓄電池6-FM-150 12V150AH/20HR全國聯(lián)保

YUTAI宇泰鉛酸蓄電池6-FM-150 12V150AH/20HR全國聯(lián)保

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宇泰蓄電池引導(dǎo)中國蓄電池的發(fā)展方向
宇泰蓄電池，引進(jìn)了生產(chǎn)設(shè)備，全面采用了韓國技術(shù)成果和生產(chǎn)工藝、采用相當(dāng)部分進(jìn)口原材料，嚴(yán)格按ISO9001：2000和ISO14001標(biāo)準(zhǔn)，確保其品質(zhì)優(yōu)良，各項性能指標(biāo)均達(dá)水平，產(chǎn)品、并在各行業(yè)、各大用戶中取得*好評。 

都“創(chuàng)業(yè)天府”行動計劃，制定實施雙流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)行動計劃，大力優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)，加快培育一批優(yōu)良企業(yè)和科技型中小微企業(yè)，推動企業(yè)真正成為創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉(zhuǎn)化的主體。而作為入駐我區(qū)的優(yōu)良企業(yè)之一的四川波特電氣設(shè)備有限公司投資建設(shè)的波特智能電網(wǎng)設(shè)備項目，目前已經(jīng)建成并試生產(chǎn)，年底前就有望全部搬遷完成并正式投產(chǎn)。

項目有序推進(jìn)

順利建成試生產(chǎn)

沿著空港四路延伸段一路前行，進(jìn)入西航港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)六期，很快波特智能電網(wǎng)設(shè)備項目就出現(xiàn)在了視野中。

來到項目現(xiàn)場，記者看到，一棟三層的辦公樓已經(jīng)建設(shè)完成。玻璃幕墻的外觀看起來時尚大氣，內(nèi)部裝修也已經(jīng)進(jìn)入zui后的收尾階段。辦公樓旁的廠房內(nèi)，三個車間中一臺臺簇新的設(shè)備擺放得整齊有序，只待工人到位就可以投入生產(chǎn)。一側(cè)的宿舍區(qū)全部完工，布置簡潔而又不失實用和溫馨。廠區(qū)道路也打掃得干干凈凈，路旁的樹木和花草安靜地沐浴著初秋的陽光。

記者了解到，該項目由四川波特電氣設(shè)備有限公司投資建設(shè)，總投資2億元，項目集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，主要致力于研發(fā)生產(chǎn)，符合智能電網(wǎng)發(fā)展要求的，新型智能配電設(shè)備和新型環(huán)保材質(zhì)配電設(shè)備。

該項目負(fù)責(zé)人田濤告訴記者，位于我區(qū)的這一智能電網(wǎng)設(shè)備項目于去年3月正式動工，經(jīng)過近一年的緊張施工，目前生產(chǎn)車間和辦公樓等都已經(jīng)全面建設(shè)完成，廠房內(nèi)的設(shè)備也已經(jīng)全部安裝到位并調(diào)試完成。目前項目正在進(jìn)行投產(chǎn)前zui后的準(zhǔn)備工作，管理人員、技術(shù)人員和生產(chǎn)工人等就有望在年底之前全部入駐。等到項目全面建成投產(chǎn)后，將年產(chǎn)電力IDTT-615B智能配變終端2.5萬套、SMC智能計量箱100萬套、家用電動汽車充電樁10萬套，預(yù)計可實現(xiàn)年銷售收入3億元，年稅收1250萬元。

服務(wù)國家電網(wǎng)

產(chǎn)品應(yīng)用前景廣

提及該項目的生產(chǎn)經(jīng)營，田濤可謂如數(shù)家珍，“SMC智能環(huán)保型電能計量箱、SMC智能環(huán)保型電力綜合配電柜(SMC/JP柜)、SMC玻璃鋼配電箱，SMC玻璃鋼電纜分接箱、戶外開閉所、固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜、全封閉式SF6環(huán)網(wǎng)柜、美式(歐式)箱式變電站、各種高低壓成套設(shè)備等，我們都能生產(chǎn)。”

集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的突出優(yōu)勢，已經(jīng)成熟的市場營銷網(wǎng)絡(luò)，讓博科斯的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司以及各地方電網(wǎng)公司、城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)智能戶表改造工程，110KV及以下變電站配電新建工程和配網(wǎng)改造工程。“這些產(chǎn)品的名字聽起來可能有點‘高冷’，但其實在生活中的運(yùn)用相當(dāng)廣泛。對雙流的市民來說，只要是正規(guī)安裝的智能電表、配電箱，十有八九都會用到我們的產(chǎn)品。”田濤說。

而回顧攜手雙流以來的建設(shè)歷程，田濤也忍不住要為這里*優(yōu)勢的投資環(huán)境點個贊。“自從2013年簽約以來，雙流一直很重視與我們的交流對接，不管是各項手續(xù)的辦理，還是其他需求，都有專人為我們辦理。”田濤說，這樣的態(tài)度和效率，讓他們更加堅定了扎根雙流的信心。而坐擁空港的*區(qū)位優(yōu)勢，以及良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，也讓他們更加期待正式投產(chǎn)后，能在雙流取得更大的發(fā)展。

宇泰蓄電池

  宇泰電池在整個使用壽命期間免維護(hù)，無需加水補(bǔ)液。ｂ .使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電 :①電解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放電超過 25%;③夏季放電超過 50%;④燈光暗淡 ;⑤起動無力。補(bǔ)充充電分兩個階段進(jìn)行。*階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ。第二階段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3～5ｈ。如果電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)予以調(diào)整 ,其方法與初充電相同。ｃ.冬季使用蓄電池應(yīng)注意 :①保證電樁與導(dǎo)線接頭聯(lián)接牢固 ,接觸良好 ;②在蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重 ;④在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ,發(fā)動機(jī)向蓄電池充電時加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰 ;⑤發(fā)動機(jī)冷起動時應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱 ,每次起動時間不超過5ｓ,重復(fù)起動應(yīng)間隔15ｓ ,如果三次起動不成功 ,應(yīng)進(jìn)行檢查 ,不要盲目再起動 ;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài) ,以防電解液比重降低而結(jié)冰 ,甚至損壞蓄電池。

· 可靠性高、使用壽命長，設(shè)計壽命為12年。

· 特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷。特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。

· 重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。

· 自放電小，20℃下可以存放24個月不需充電。

· 滿荷電出廠，無流動的電解液，運(yùn)輸安全。

· 使用溫度范圍廣，可以在 -30℃~70℃使用。

· 內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性優(yōu)良。

· 膠體電池深放電性能優(yōu)良。

· 持續(xù)放電功能優(yōu)良。

· 堅固的銅端子,便于安裝連接，導(dǎo)電能力強(qiáng)。

應(yīng)用范圍

無線電通訊系統(tǒng)電源

電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源

UPS不間斷電源

辦公自動化系統(tǒng)

鐵路內(nèi)燃機(jī)車起動

船舶、鐵路客車等照明

便攜式電器電源

控制開關(guān)、照明電源

 FM鉛酸蓄電池安裝要求

● 使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現(xiàn)象，
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時查找原因或進(jìn)行更換。
● 電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源，熱源（大于2M）的地方，
必須有良好的排氣通風(fēng)條件，應(yīng)確保電池運(yùn)行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓，時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行，電池避
免過充過放電。
● 搬運(yùn)，安裝，使用過程中應(yīng)避免電池正，負(fù)極短路。
5. MF鉛酸蓄電池使用注意事項
● 拆裝電池應(yīng)由專業(yè)人員完成，若因機(jī)械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。
● 不同容量，不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。

● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)

● JB/T8451-96 中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

宇泰蓄電池售后服務(wù)： 

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務(wù)。 

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo) 

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。

9月8日，記者從國網(wǎng)冀北電力有限公司獲悉，經(jīng)過一年不懈努力，該公司智能配電網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)初顯成效，示范區(qū)所在地秦皇島城市配網(wǎng)N-1通過率由72.6%提升至91.1%，中心城區(qū)配電網(wǎng)自動化覆蓋率達(dá)到83%，搶修到達(dá)現(xiàn)場平均時間縮短6分鐘，故障停電平均持續(xù)時間縮短14分鐘。

為全面貫徹能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略，適應(yīng)京津冀協(xié)同發(fā)展快速推進(jìn)等新形勢，2015年9月，國網(wǎng)冀北電力決定在秦皇島建設(shè)智能配網(wǎng)示范區(qū)。一年來，秦皇島供電公司精心組織，堅持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，著力打造堅強(qiáng)配網(wǎng)網(wǎng)架，共實施配網(wǎng)工程450余項，其中完善網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程項目24項，新建環(huán)網(wǎng)點21個，改造重載線路及配變臺區(qū)項目109項，24441戶低電壓用戶得到及時治理。

創(chuàng)新是智能配網(wǎng)示范區(qū)的一大亮點。在示范區(qū)創(chuàng)建過程中，秦皇島供電公司深入應(yīng)用配電自動化系統(tǒng)，利用基于PMS系統(tǒng)的配網(wǎng)管控平臺、電纜信息化管理平臺等*管控手段，實現(xiàn)智能管控，故障研判水平和配電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)效率進(jìn)一步提升。其中，作為國家電網(wǎng)公司試點單位，該公司將北斗衛(wèi)星通信和配電自動化系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，在部分線路上安裝北斗終端，實現(xiàn)對配網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)全天候、*監(jiān)控，為北斗衛(wèi)星系統(tǒng)融入配網(wǎng)管控積累了寶貴的經(jīng)驗。該公司創(chuàng)新提出和睦式管理理念，強(qiáng)化配網(wǎng)管理層到執(zhí)行層的協(xié)同運(yùn)作，整合配網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)管理、精益運(yùn)維、優(yōu)質(zhì)服務(wù)四大業(yè)務(wù)體系，成立建設(shè)指揮、運(yùn)行指揮、服務(wù)指揮及不停電作業(yè)四個中心，推進(jìn)布局覆蓋全市的網(wǎng)格化運(yùn)維站建設(shè)，實現(xiàn)核心資源集約共享、運(yùn)檢業(yè)務(wù)高度融合、供電服務(wù)優(yōu)質(zhì)規(guī)范，全面提升配網(wǎng)管理效率。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，該公司運(yùn)檢投訴環(huán)比減少16%，帶電作業(yè)次數(shù)同比增加1483次，增加售電量432.78萬千瓦時。

秦皇島供電公司主要負(fù)責(zé)人介紹，接下來，將按照“可借鑒、可復(fù)制、可推廣”的原則，進(jìn)一步加大建設(shè)力度，推廣并深化各項建設(shè)成果，將智能配網(wǎng)示范區(qū)打造成國網(wǎng)冀北電力的一張新名片。

驗收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問題 。