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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):396
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PEVOT鉛酸蓄電池PV6M7U 12V7AH逆變器用
PEVOT鉛酸蓄電池PV6M7U 12V7AH逆變器用
我司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。,我們將熱誠為你服務?。?!
PEVOT蓄電池有限公司成立于1998年,是致力于提供全面電源解決方案的優(yōu)良企業(yè)。公司歷經16年的強勁持續(xù)發(fā)展,目前已經是中國UPS電源企業(yè),并是LED驅動電源國家標準起草單位之一。
PEVOT蓄電池有限公司在全國設有25個分支機構,在廈門、廣州、北京、西安等設有備件中心,構成完善的銷售和服務網絡。
署在2018年*季度再創(chuàng)新紀錄。今年頭三個月部署了36兆瓦時的并網住宅儲能系統(tǒng),相當于前三個季度部署的住宅儲能量的總和。
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2013-2018年美國各季度的住宅儲能部署情況(兆瓦時)
該報告指出,加利福尼亞州和夏威夷州的住宅儲能量為2018年*季度住宅儲能量的74%。GTM Research公司高級分析師兼美國儲能監(jiān)測報告項目Brett Simon表示,“改變網絡計量規(guī)則,并提高客戶對備用電源和太陽能發(fā)電的興趣,推動了住宅儲能市場在*季度創(chuàng)紀錄的發(fā)展。太陽能安裝商提供的住宅儲能產品比以往任何時候都多,并且將住宅儲能視為其業(yè)務增長的一個重要領域,特別是當公用事業(yè)部門實施時間使用率和減少電網計量補償時。預計這些政策和趨勢將一直持續(xù),因為公用事業(yè)和監(jiān)管機構正在努力應對越來越高的太陽能發(fā)電普及率,這將推動住宅用戶的儲能需求。”
而一些住宅太陽能安裝商表示,在南加利福尼亞州等特定地區(qū),太陽能發(fā)電的儲能附件費率高達20%,這表明儲能產品具有強大的市場。
住宅儲能系統(tǒng)占本季度所有部署的儲能容量的28%,創(chuàng)紀錄,但落后于電網側儲能部分(占部署的51%)。非住宅儲能部門的增長比較平緩,部署了21%的儲能容量,盡管如此,這一部分同比增長幾乎增加了三倍。
總的來說,今年*季度,所有部門共部署了126兆瓦的儲能容量。2017年第四季度增長26%,但同比下降46%。然而,GTM Research公司的分析師認為,2016年第四季度和2017年*季度的“異常情況”是由于亞里索峽谷(Aliso Canyon)在這兩個季度的部署造成的“異常情況”。
“隨著美國儲能市場在2018年*季度顯示出持續(xù)上升的增長軌跡,該行業(yè)正在接近其到2025年的35吉瓦新能源存儲設備的愿景。”美國儲能協(xié)會(ESA)*執(zhí)行官Kelly Speakes Backman說,“越來越多的州和市場準備采取行動,消除成本效益型儲能部署的障礙,承諾2018年剩余時間內產生類似的積極成果。”
美國儲能監(jiān)測部門在第二季度新增了科羅拉多和內華達州,以滿足季度增長的市場清單。每季度覆蓋的其他市場包括亞利桑那州、加利福尼亞州、夏威夷州、馬薩諸塞州、新澤西州、紐約州、德克薩斯州等。
報告的主要發(fā)現(xiàn)包括:
•2018年*季度部署了35.8兆瓦時的住宅儲能系統(tǒng)。
•美國儲能市場的銷售量環(huán)比上升26%,由2017年第四季度的100.2兆瓦時上升至2018年*季度的126.3兆瓦時。
•同比下降46%。2017年*季度,亞里索峽谷(Aliso Canyon)公司計劃下部署了多個長期儲能系統(tǒng),從而創(chuàng)造了儲能容量記錄。
•以兆瓦時計算,用戶側的儲能部署占49%。
•GTM Research預測,到2020年,年度住宅儲能部署將超過1000兆瓦小時
PEVOT蓄電池有限公司是一家極富創(chuàng)新性的科技公司,作為電源領域的,愛維達從事開發(fā)、制造并銷售較可靠的、安全易用的電源產品及提供優(yōu)質專業(yè)的服務,幫助客戶和合作伙伴取得成功。
PEVOT蓄電池產品特點
•高強度ABS塑料電池槽、蓋,結構緊湊,具有耐沖擊,抗震動性能好的特點。
•特種鉛基多元合金板柵,內阻小,耐腐蝕性好,充電接受能力強。
•新型極板制造工藝,活性物質利用率高。
•優(yōu)質超細玻璃纖維隔板,大電流放電性能好。
•高純度電解液和特殊添加劑,自放電小。
•多層密封技術和特殊的密封膠,確保電池無泄漏,無酸霧逸出,安全可靠。
PEVOT蓄電池參數(shù)/型號
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
PV6M7U | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
PV6M17U | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
PV6M24U | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
PV6M38U | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
PV6M65U | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
PV6M100U | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
PV6M150U | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
PV6M200U | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
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PEVOT蓄電池主要技術指標
•25℃正常使用條件下,浮充壽命可達到6年;
•蓄電池在使用中不漏液,不產生酸霧,使用期間不用加酸加水;
•自放電小于4%(25℃、28天);
•深循環(huán)壽命≥600(80%DOD);
•工作環(huán)境溫度:-15℃~+45℃;
•密封反應效率:>96%。
隨著石油的短缺,油價不斷的上漲,環(huán)保壓力不斷的增加及國內能源結構的調整,新能源汽車逐漸成為中國及世界汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢。政策傾斜力度增加、大型車企搶灘布局、消費者環(huán)保意識的不斷增強,導致了我國新能源汽車市場迅速擴張。2009年密集扶持政策打開了我國新能源汽車增長的快車道,2011年行業(yè)進入產業(yè)化階段,2014年我國新能源車市場更是呈現(xiàn)出井噴態(tài)勢,產銷量均同比大漲三倍以上。
新能源汽車分為上游原材料,中游零部件,以及下游應用領域三個板塊??梢园l(fā)現(xiàn),中游領域的電池,電機,電控(也就是我們常說的“三電”)構成了新能源汽車的核心,區(qū)別于傳統(tǒng)發(fā)動機,他們組成了“電”動力總成,鋰電池在新能源汽車的生產過程中扮演著重要角色,國內新能源汽車產銷量屢創(chuàng)新高帶來動力鋰電池行業(yè)爆發(fā)式增長。
中國新能源汽車所使用的鋰電車,由于技術層面和使用頻次的限制,設計的有效使用壽命大致在3年左右,3年后需進行替換。睿信咨詢認為,2018年正是新能源汽車鋰電池回收的元年,我國新能源汽車動力電池將會進入大規(guī)模退役階段。
退役后的鋰電池行業(yè)內有兩大類處置方式,分別再利用和資源化回收。再利用又分為能耗較低的新能源汽車置換使用、大型儲能設備的使用、其他低能耗方面鋰電池使用;資源化回收即鋰電池的拆解回收。
退役后的鋰電池的再利用和資源化回收將會給新能源市場帶來巨大的經濟收入,根據(jù)2017年底中汽協(xié)新能源車產銷數(shù)據(jù)測算2018年退役動力鋰電池達到11.09GWh,再利用和資源化回收對應65.91億市場空間。其中鋰電池資源化電池回收收益預計4.42萬元/噸,未來鋰電池將有百億級的市場。
鋰電池的回收可謂正逢其時,2017年底財政部結束了為期3年的新能源汽車的補貼政策,新能源汽車行業(yè)回歸到正常的經營軌道上,提高技術含量、延長電池使用年限及降本增效將成為后續(xù)的重要方向。睿信致成專家認為,隨著鋰電池原材料價格的逐漸上漲,鋰電池的回收將有效的解決鋰電池制造成本過高的問題。
鋰電池經過多年的使用和充電,內部結構發(fā)生了變化,隨著年限的增加鋰電池的燃燒風險和泄漏風險逐年增加,鋰電池的回收將有效的解決爆燃和環(huán)境污染等問題。同時,對政府而言,避免環(huán)境污染、資源浪費是鋰電池回收的意義所在。對產業(yè)而言,鋰電池回收是新能源汽車產業(yè)全生命周期的完善*的部分,構成產業(yè)鏈從生產、銷售、運行、售后服務到回收再利用的閉環(huán)。對電池生產企業(yè)而言,動力電池回收蘊藏了商機,也對企業(yè)社會形象帶來正面影響。
在2017年底對新能源汽車補貼的暫停之前,多地發(fā)布了多項新能源汽車回收的政策,未來政府是新能源汽車回收行業(yè)的大支持者,行業(yè)也將會有更好的發(fā)展。
————在評估一項解決方案時,重要的是要考慮客戶未來的擴展需求。伊頓可擴展型UPS解決方案競爭優(yōu)勢,可向客戶提供一種經濟高效的容量提升方案。事實上,所有6kVA或更高額定功率的伊頓UPS均可通過簡單的固件升級、增加模塊化硬件組件或并聯(lián)多臺UPS,實現(xiàn)擴展升級。
對于注重成本或預算的客戶,時間通常能夠證明具有內在可擴展性的UPS的價值,客戶無需購買額外硬件設施即可增加容量。簡單的功率升級即可使得具有內在擴展性的UPS獲得大容量。