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天津力源6-FM-120閥控式鉛酸蓄電池12V120AH

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  • 型號(hào) 6-FM-120
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):837

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產(chǎn)品簡介

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天津力源6-FM-120閥控式鉛酸蓄電池12V120AH
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,,簽訂合同,并提供,
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,請(qǐng)廣大客戶放心采購!

詳細(xì)介紹

天津力源6-FM-120閥控式鉛酸蓄電池12V120AH

天津力源6-FM-120閥控式鉛酸蓄電池12V120AH

力源(天津)蓄電池有限公司座落在中國北方最大的沿海工業(yè)城市,天津津南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),是一家集科研、生產(chǎn)、流通為一體,閥控式密封鉛酸蓄電池的專業(yè)生產(chǎn)廠家。 公司于一九九四年建廠之時(shí)即引進(jìn)韓國國際產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社*的蓄電池生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,為生產(chǎn)制造高品質(zhì)的蓄電池產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),十余年來,公司始終貫徹生產(chǎn)流程規(guī)范化,質(zhì)量控制體系化和員工管理制度化,產(chǎn)品榮獲信息產(chǎn)業(yè)部《電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證》;德國ETS檢測(cè)中心產(chǎn)品

 

準(zhǔn)入的CE認(rèn)證,零七年通過了電力工業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心的MA和CNAL檢測(cè)認(rèn)證;九八年通過了法國BVQI公司的ISO9002-1994質(zhì)量保證體系認(rèn)證;2002年通過了BSI公司新版的ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,天津市技術(shù)監(jiān)督局產(chǎn)品抽查優(yōu)等品確認(rèn)書,并榮獲“科技進(jìn)步型企業(yè)”、“工藝管理*企業(yè)”稱號(hào)。公司發(fā)展近20年來,經(jīng)過不斷創(chuàng)新與完善,形成了一套*的核心技術(shù)體系和質(zhì)量管理體系。采用公司專有的鉛膏配方技術(shù)和鉛鈣多合金配方技術(shù),產(chǎn)品具備優(yōu)異的循環(huán)使用性能和放電恢復(fù)能力;采用化的產(chǎn)品設(shè)計(jì),增加了電池的電解液量,有效的預(yù)防電池過早失水而失效;采用高純度原材料,電池的自放電率極低;精益的生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系確保產(chǎn)品的*性。 品質(zhì)源于實(shí)力,科技鑄就輝煌,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和快捷周到的服務(wù),公司已擁有固定用戶近百家,產(chǎn)品常年出口美國、韓國及東南亞等國家和地區(qū),“力源鳳凰”品牌贏得了國內(nèi)外客戶的廣泛贊譽(yù)和信任。 展望未來,面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們將用更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,更真誠的服務(wù),滿足您的更高的需求,讓我們與您共勉,共創(chuàng)輝煌。

 

蓄電池鼓漲原因
1、通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時(shí)間過長或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大,最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
2、充電時(shí)間過長
上面說過,當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外,電流過大或充電時(shí)間過長還會(huì)導(dǎo)致電解液溫度迅速提高,而這也容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
3、蓄電池極板發(fā)生硫化
如果蓄電池的極板發(fā)生硫化,那么在充電過程中,單格電壓及電解液溫度就會(huì)迅速升高,氣泡的產(chǎn)生較早,并且反應(yīng)劇烈,這時(shí)候就很容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
4、連續(xù)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間過長
當(dāng)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí),蓄電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向馬達(dá)提供很大的電流,而大的起動(dòng)電流必然會(huì)引起蓄電池內(nèi)部劇烈的化學(xué)反應(yīng),并會(huì)伴隨氣體的產(chǎn)生,當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)連續(xù)使用時(shí)間過長,則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生,這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5、蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,如果大電流放電,焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過細(xì)或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象,這就會(huì)出現(xiàn)火花,把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃,從而導(dǎo)致蓄電池爆炸。
6、電解液粘度過大
如果電解液粘度較大大,那就容易導(dǎo)致滲入極板孔隙的速度慢,也會(huì)使得內(nèi)阻增大,這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會(huì)引起電解液溫度迅速升高,并產(chǎn)生大量的氣體,從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大,導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
7、電解液量過少
相信大家都知道,蓄電池在使用一段時(shí)間后就會(huì)導(dǎo)致電解液減少,此時(shí)就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過充就會(huì)發(fā)生蓄電池鼓漲現(xiàn)象,甚至還會(huì)引起爆炸。
8、充電機(jī)損壞
當(dāng)充電機(jī)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)損壞時(shí),其電流或電壓有可能忽大忽小,這就容易導(dǎo)致蓄電池中發(fā)生劇烈反應(yīng),從而產(chǎn)生大量的氣體,繼而導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
如何預(yù)防蓄電池鼓漲
1、控制好電壓、電流。上面說過,過大電壓或電流容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲,所以要控制好電壓、電流。
2、盡量控制好充電時(shí)間,不讓充電時(shí)間過長,防止過充。
3、選用較好的充電機(jī)或者經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī),一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)檢修或更換,避免造成蓄電池鼓漲。
4、在充電過程中,要保證各接線點(diǎn)牢固,因?yàn)榻泳€點(diǎn)松動(dòng)的話會(huì)產(chǎn)生火花,這就為蓄電池鼓漲造成了隱患。
5、通氣孔保證及時(shí)暢通。在平常的維護(hù)保養(yǎng)中,及時(shí)清理蓄電池周圍的雜質(zhì)。
6、提前查看蓄電池外殼是否有裂痕、電解液是否滲漏。因?yàn)殡娊庖阂坏B漏,其有可能會(huì)滲透到電纜或電路中,從而造成連電現(xiàn)象,產(chǎn)生火花。
7、及時(shí)排除蓄電池內(nèi)部短路和電極板硫化。蓄電池內(nèi)部短路會(huì)產(chǎn)生火花,從而引爆氫氧混合氣體,而電極板硫化則會(huì)使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量氣體。所以,平常我們應(yīng)該及時(shí)檢查蓄電池內(nèi)部是否短路,是否有硫化現(xiàn)象。
8、禁止在蓄電池的正負(fù)極柱上用金屬物如電纜等打火,這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發(fā)生爆炸,嚴(yán)重者甚至?xí):Φ饺松戆踩?br />9、檢修用電設(shè)備時(shí)應(yīng)先將蓄電池內(nèi)部的易燃?xì)怏w排除,因?yàn)樵跈z修用電設(shè)備時(shí),難免會(huì)產(chǎn)生火花或者是導(dǎo)致蓄電池有較大電流產(chǎn)生,而這也是一大安全隱患。
10、及時(shí)檢查電解液量的多少及密度。這樣會(huì)在很大程度上保護(hù)蓄電池,防止蓄電池鼓漲。
11、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),盡量避免長時(shí)間連續(xù)起動(dòng)。
引起爆炸的三種原因:
1、蓄電池內(nèi)壓過高引起蓄電池殼爆炸
由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過程中,尤其是充電末期由于過度充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升,都會(huì)使水分大量蒸發(fā),這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高,先引起蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會(huì)從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過程。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時(shí)蓄電池發(fā)生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。
2、氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸
H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水,蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi),當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極*,遇到明火就會(huì)形成爆炸,這是一種化學(xué)反應(yīng)。


 

力源蓄電池應(yīng)用范圍

  • ⑴ 電話交換機(jī);辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
  • ⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無線電通訊系統(tǒng)
  • ⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS
  • ⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
  • ⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè);交通及航標(biāo)信號(hào)燈
  • ⑹ 通信用備用電源;發(fā)電廠、水電站直流電源
  • ⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng);鐵路用直流電源 
  • ⑻ 太陽能、風(fēng)能系統(tǒng);移動(dòng)機(jī)站

 

 

MF系列主要技術(shù)參數(shù):

型號(hào)

電壓(V)

容量(AH)

重量(KG)

外型尺寸(mm)

總高

6MF7

12

7

2.7

151

65

94

94

6MF17

12

17

5.6

180

77

167

167

6MF24

12

24

7.5

165

125

175

175

6MF38

12

38

14.5

197

165

175

175

6MF65

12

65

21

350

166

175

175

6MF100

12

100

30

407

173

210

210

6MF150

12

150

42

483

170

239

239

6MF200

12

200

55

522

240

219

219  

 


northern China's largest coastal industrial cities, tianjin jinnan economic development zone, is a collection of scientific research, production, circulation, valve control type sealed lead-acid battery of professional manufacturers. Company factory in 1994 at the time of the introduction of South Korea international industry co., advanced production equipment and testing equipment, battery for manufacturing high quality battery products laid a solid foundation, to more than 10 years, the company has always been to carry out production process standardization, systematic quality control staff and institutionalized management, product won the ministry of information industry network access of telecommunications equipment license; ETS test center products in Germany

Access of CE certification, 7 years by the electric power industry electrical equipment and instrumentation quality inspection ?

 

力源蓄電池性能特點(diǎn):

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無泄露,可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點(diǎn)。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進(jìn)行過濾,使其對(duì)環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池?zé)崛萘看?,散熱性好,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng),使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。


 

力源蓄電池主要性能:

●采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。

●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。

●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。

●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),電池不僅在最大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。

●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時(shí),電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。

●出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán),使得電池更加均勻、更可靠。同時(shí),100%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測(cè),進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。 研究發(fā)現(xiàn)蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類爆炸太多發(fā)生在過充電情況下,如果蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn),蓄電池的爆炸幾率較高。一個(gè)合格的蓄電池在正常的使用條件下不會(huì)發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)蓄電池充電電壓汽油車高于14.4v,柴油車高于28.8V,在火種同時(shí)存在的條件下,可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。通過對(duì)蓄電池爆炸的車輛檢查,發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷,蓄電池處于嚴(yán)重的過充電狀態(tài)。
3、由于蓄電池排氣孔堵塞,蓄電池先爆裂,爆裂引起蓄電池震動(dòng),極柱接線不牢產(chǎn)生火花,從而形成爆炸。
預(yù)防蓄電池爆炸的方法:
1、控制充電量,不過充電,以減少氣體析出量。充電室內(nèi)嚴(yán)禁明火,保持通風(fēng)。
2、充電中,接線點(diǎn)要牢靠,不因松動(dòng)產(chǎn)生火花。
3、使用中采用低壓恒壓充電,析氣量少。
4、預(yù)防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透。
5、停車拆裝卸蓄電池時(shí)應(yīng)在停車后可燃混合氣體自動(dòng)排完再拆,拆時(shí)先拆負(fù)極線,后拆正極線,裝蓄電池時(shí)則相反順序,否則有可能產(chǎn)生蓄電池的爆炸。
6、要保持蓄電池上蓋干燥、清潔。
7、經(jīng)常檢查蓄電池小塞德排氣孔,保持排氣孔暢通。
8、控制好蓄電池的液面,確保液面在規(guī)定范圍內(nèi),電解液不得外溢。
9、蓄電池端子連接線頭應(yīng)有較低的接觸電阻和較大的接觸壓力,并在連接處涂有凡士林使其與外部環(huán)境隔絕,防止產(chǎn)生的火花進(jìn)入電池內(nèi)部,引燃可燃?xì)怏w。
在蓄電池的平常使用中,只要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除問題,蓄電池鼓漲現(xiàn)象就不那么容易出現(xiàn)。所以,我們?cè)谌粘5木S修保養(yǎng)中,一定要記得檢查蓄電池!

Power source battery performance characteristics: 當(dāng)確保數(shù)據(jù)中心具有更大的彈性時(shí),組織定期維護(hù)為其提供電源保障的不間斷電源(UPS)至關(guān)重要。而其維護(hù)旨在最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn),并使UPS以安全高效的方式運(yùn)行。但是,如果執(zhí)行維護(hù)的行為本身就構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)呢?組織能采取什么樣的應(yīng)對(duì)措施?
例如英國一家航空公司的數(shù)據(jù)中心在2017年夏季由于人為失誤發(fā)生故障。而人為錯(cuò)誤是在UPS維護(hù)過程中出現(xiàn)問題的主要原因,工程師可能會(huì)按錯(cuò)開關(guān),或者按錯(cuò)誤順序執(zhí)行程序。
盡管在這些情況下指責(zé)工程師的疏忽很容易,但這種錯(cuò)誤通常是由于操作程序不規(guī)范、標(biāo)識(shí)不良,甚至是培訓(xùn)措施不到位所造成的。通過在UPS安裝開始時(shí)消除這些問題,可以避免風(fēng)險(xiǎn)。
例如,如果安裝的UPS系統(tǒng)是由大型并聯(lián)UPS和復(fù)雜的開關(guān)柜組成的供電系統(tǒng),則應(yīng)在設(shè)計(jì)中加入連鎖裝置。這些措施促使用戶以受控和安全的方式進(jìn)行切換,但在項(xiàng)目開始時(shí)往往被排除在設(shè)計(jì)之外以節(jié)省成本。
全天候運(yùn)行的設(shè)備監(jiān)控還提供強(qiáng)大的保護(hù)功能,應(yīng)該成為組織維護(hù)系統(tǒng)的一部分。而嚴(yán)格的培訓(xùn)也是至關(guān)重要的。
采取簡單的措施也能有所作為。通過實(shí)時(shí)更新基本標(biāo)簽和切換示意圖可以避免災(zāi)難的發(fā)生。建議組織提供明確的切換程序的文件記錄。如果現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)非常關(guān)鍵,維護(hù)人員實(shí)施時(shí)將相互提醒(兩名工程師在執(zhí)行每項(xiàng)行動(dòng)前都會(huì)檢查執(zhí)行程序)將防止大多數(shù)人為錯(cuò)誤。
采用*技術(shù)
任何維修和維護(hù)都可能會(huì)為UPS或開關(guān)設(shè)備帶來風(fēng)險(xiǎn),所以需要減少維修次數(shù)。而出現(xiàn)的大多數(shù)問題(包括電氣部件的故障)都可以通過監(jiān)控電氣部件的熱量提前檢測(cè)出來。
例如,如果電氣部件的連接點(diǎn)沒有擰緊,它將開始升溫并最終以某種方式失效。而檢查每個(gè)連接較有效的解決方案是采用熱成像技術(shù)。熱成像技術(shù)可以識(shí)別潛在的問題。
監(jiān)控設(shè)備和能力
全天候的設(shè)備監(jiān)控還提供強(qiáng)大的保護(hù)功能,應(yīng)該成為組織維護(hù)措施的一部分。嚴(yán)格的培訓(xùn)也至關(guān)重要,同時(shí)確保設(shè)備主管工程師能夠勝任工作。
組織的維護(hù)人員不要害怕向維護(hù)服務(wù)提供者提出問題,他們有責(zé)任提供合格證明,這與組織本身及其工程師有關(guān),并且總是需要檢查現(xiàn)場(chǎng)處理情況。
強(qiáng)大的維護(hù)措施還應(yīng)該確保當(dāng)UPS發(fā)生故障時(shí)得到及時(shí)和有效的響應(yīng)。服務(wù)級(jí)別協(xié)議需要適用于應(yīng)用程序的關(guān)鍵性。如果僅在正常運(yùn)營時(shí)間內(nèi)才能訪問UPS,那么對(duì)于UPS的全天候的響應(yīng),這樣的維護(hù)合同沒有意義。也就是說,如果數(shù)據(jù)中心全天候運(yùn)營,并對(duì)業(yè)務(wù)非常關(guān)鍵,那么全天候的響應(yīng)是必需的。
組織需要確切地說明響應(yīng)的構(gòu)成,這也許只是一個(gè)或者到現(xiàn)場(chǎng)處理的工程師,并需要審查工程師的資質(zhì)和水平。
對(duì)組織當(dāng)前的UPS維護(hù)程序進(jìn)行審查,將有助于確定并降低組織以前可能沒有預(yù)料到的關(guān)鍵操作的風(fēng)險(xiǎn)。組織通過進(jìn)行盡職調(diào)查,可以避免發(fā)生事故。

Pieces in the gas phase silica and silica gel made of a variety of additives, the structure of three-dimensional porous mesh structure, can be in sulfuric acid adsorption gel, while gel the hairline cracks in the positive precipitation oxygen to reach negative established channels, so as to realize the establishment of the sealed reaction efficiency and make a battery fully sealed, no precipitation of overflow of electrolyte and acid fog, no pollution to the environment and equipment.

Gel battery electrolyte in gel state, no flow, no leakage, may be vertical or horizontal display.

Plate grid structure: very ears and design points of dislocation type, 2 v series is plate at the bottom of the bag with a plastic protective film, can raise the reliability of battery in the work, using lead calcium alloy, tin alloy negative plate high hydrogen evolution potential. ?

 

售后服務(wù):

1. 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》,實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2. 電池售出后,實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。

 

3. 發(fā)生顧客投訴時(shí),一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。

4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告,確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報(bào)告,對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

 

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