天津力源6-FM-7閥控式鉛酸蓄電池12V7AH

天津力源6-FM-7閥控式鉛酸蓄電池12V7AH

天津力源6-FM-7閥控式鉛酸蓄電池12V7AH

世界杯球場風(fēng)云變化莫測，舉起大力神杯，靠的是80%實力+20%運氣。
中國UPS市場競爭激烈，*市場的核心要素是實力，技術(shù)*、持續(xù)創(chuàng)新是實力的詮釋。
近日，賽迪顧問發(fā)布《2017-2018年中國UPS市場研究年度報告》，數(shù)據(jù)顯示，2017年模塊化UPS持續(xù)高速增長，市場規(guī)模達17.59億元，同比增長31.78%，其中華為模塊化UPS以30.5%的*奪冠。

隨著大數(shù)據(jù)和云計算的不斷發(fā)展，大型、高密數(shù)據(jù)中心的建設(shè)應(yīng)運而生，而大型數(shù)據(jù)中心帶來的耗電量也是巨大的，據(jù)統(tǒng)計目前數(shù)據(jù)中心的能耗已占到全球電量的2%至3%。高可靠、低能耗、易維護的供配電系統(tǒng)成為數(shù)據(jù)中心建設(shè)的核心訴求，而UPS作為其源動力，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
一直以來，華為不斷加大UPS研發(fā)投入，持續(xù)創(chuàng)新UPS技術(shù)，致力于為客戶打造“可靠、高效、易用、智能”的模塊化UPS解決方案，其中UPS5000-E、UPS5000-S系列就是華為模塊化UPS解決方案中的典型代表。
實力造就信任
華為模塊化UPS5000-E/S系列采用在線式雙變換和部件模塊化冗余設(shè)計，基于DSP全數(shù)字化控制，可靠性高、無單點故障；*輸入、輸出環(huán)境適應(yīng)性，極限可靠性測試確保穩(wěn)定可靠；低載高效，20%負載時系統(tǒng)效率即可達到96.5%，40%負載可達到97%效率；智能休眠功能，自動休眠未使用模塊，節(jié)約能耗；支持各個模塊在線熱插拔，普通工程師5min完成擴容和維護；核心供電節(jié)點狀態(tài)實時監(jiān)控、免除UPS系統(tǒng)人工。
2015年完成的業(yè)界最大總功率8*800kVA、共160個模塊的華為模塊化UPS5000-E八臺并機現(xiàn)場測試的極限挑戰(zhàn)，打消了用戶對“多模塊并聯(lián)可靠性”的顧慮，也展現(xiàn)了華為在UPS領(lǐng)域堅實的研發(fā)實力。
技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新
2018年華為繼續(xù)加大創(chuàng)新力度，傾力打造大型DC供配電系統(tǒng)新星---FusionPower智能一體化解決方案，該產(chǎn)品系列基于模塊化UPS5000-S平臺開發(fā)，容量達1200kVA，供配電融合一體化，節(jié)約面積40%、節(jié)約安裝工時60%、節(jié)約配電柜繁冗投資；集成iPower技術(shù)，全路可測，易損件監(jiān)控，消除故障隱患，提升可靠性與運維效率，繼承UPS5000-S優(yōu)異特性，效率高達97.5%。
從近幾年的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，華為模塊化UPS，上升勢頭不減，市場地位*，UPS從單機到FusionPower融合供配電，從可靠性設(shè)計到iPower，華為在創(chuàng)新和改進的路上從未停歇。1400+標準測試，21項專項可靠性試驗，確保產(chǎn)品質(zhì)量可靠，成都水災(zāi)現(xiàn)場，華為UPS在極端惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運行，無宕機“0”中斷，為客戶核心業(yè)務(wù)保駕護航。目前華為供配電解決方案已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，覆蓋運營商、政府、金融、教育、交通等行業(yè)，如中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、烏蘭察布云、中國建設(shè)銀行、倫敦帝國學(xué)院、可口可樂、奔馳、迪拜機場等，高效、可靠的產(chǎn)品特性獲得各行業(yè)客戶的認可。

力源蓄電池應(yīng)用范圍

• ⑴ 電話交換機；辦公自動化系統(tǒng)
• ⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)
• ⑶ 計算機不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS
• ⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
• ⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測；交通及航標信號燈
• ⑹ 通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源
• ⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源　
• ⑻ 太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)；移動機站

MF系列主要技術(shù)參數(shù):

northern China's largest coastal industrial cities, tianjin jinnan economic development zone, is a collection of scientific research, production, circulation, valve control type sealed lead-acid battery of professional manufacturers. Company factory in 1994 at the time of the introduction of South Korea international industry co., advanced production equipment and testing equipment, battery for manufacturing high quality battery products laid a solid foundation, to more than 10 years, the company has always been to carry out production process standardization, systematic quality control staff and institutionalized management, product won the ministry of information industry network access of telecommunications equipment license; ETS test center products in Germany

Access of CE certification, 7 years by the electric power industry electrical equipment and instrumentation quality inspection ?

力源蓄電池性能特點：

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。

◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。

力源蓄電池主要性能:

●采用*的多元合金配方、利用進口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。

●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。

●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。

●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù),通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計,電池不僅在最大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。

●采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時,電解液的*配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。

●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán),使得電池更加均勻、更可靠。同時,100%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質(zhì)。

Power source battery performance characteristics:

Pieces in the gas phase silica and silica gel made of a variety of additives, the structure of three-dimensional porous mesh structure, can be in sulfuric acid adsorption gel, while gel the hairline cracks in the positive precipitation oxygen to reach negative established channels, so as to realize the establishment of the sealed reaction efficiency and make a battery fully sealed, no precipitation of overflow of electrolyte and acid fog, no pollution to the environment and equipment.

Gel battery electrolyte in gel state, no flow, no leakage, may be vertical or horizontal display.

Plate grid structure: very ears and design points of dislocation type, 2 v series is plate at the bottom of the bag with a plastic protective film, can raise the reliability of battery in the work, using lead calcium alloy, tin alloy negative plate high hydrogen evolution potential. ?

售后服務(wù)：

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
如今，鋰電池太陽能路燈已得到了廣泛運用，一個好的鋰電池太陽能路燈自然少不了合好的控制器，控制器作為太陽能路燈的大腦部件和核心部件，自然在運作中起到關(guān)鍵的作用。鋰電池太陽能路燈的控制器有很多不同的模式，消費者可以根據(jù)自己的需求，來選擇不同的鋰電池太陽能路燈控制器的模式。那么，鋰電池太陽能路燈控制器的模式有哪幾種?
1、手動模式
手動模式就是依靠用戶自身的要求來進行手動調(diào)節(jié)，用戶可以通過手中的按鍵進行控制，不管是否在白天或是晚上負載的開關(guān)都可以進行調(diào)節(jié)。
2、調(diào)試模式
太陽能路燈的調(diào)試模式就是利用系統(tǒng)本身進行自動調(diào)試，主要是用在安裝調(diào)試檢查系統(tǒng)中，有光信號時即關(guān)閉負載，無光信號開通負載，方便檢查系統(tǒng)安裝的正確性。
3、純光控
太陽能路燈控制器的純光控模式是利用光線進行調(diào)節(jié)的，當(dāng)沒有陽光的時候，光強降至啟動點自動開啟路燈，太陽能路燈控制器接到信號后開始啟動，然后負載開始工作;當(dāng)有光線照過來時，光強升到啟動點，控制器接到信號關(guān)閉輸出，負載停止工作。
4、光控+時控模式
這是一種比較常見的模式，就是太陽能路燈控制器的光控+時控模式。在啟動過程中與純光控的原理是一樣的，而在關(guān)閉時，是當(dāng)負載工作到設(shè)定時間就自動關(guān)閉，按照需要進行設(shè)定，設(shè)置時間一般在1～12小時。
以上就是關(guān)于太陽能路燈控制器的幾種模式，太陽能路燈控制器具備的基本功能有很多，如過載保護、短路保護、雷電保護、過充保護等，并且它自身還有*的光控+時控雙時段開關(guān)模式，增強了路燈系統(tǒng)的靈活性?？刂破魃线B接著太陽能電池板、蓄電池、和光源，并且操控它們高效運轉(zhuǎn)，控制器是光伏系統(tǒng)中非常重要的組成部分，能使得整個太陽能系統(tǒng)能夠高效，安全的運作。

3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo)