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猴車用聚氨酯輪襯、橡膠輪襯定做
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更新時(shí)間:2018-11-01 10:36:45瀏覽次數(shù):682
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索道驅(qū)動(dòng)輪襯塊,其橫截面為梯形。本實(shí)用新型不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅(qū)動(dòng)輪自重,也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)度,能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產(chǎn)生火花,避免瓦斯爆炸,同時(shí)對(duì)鋼絲繩和驅(qū)動(dòng)輪的保護(hù)更加可靠,明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運(yùn)營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
猴車用聚氨酯輪襯、橡膠輪襯定做
驅(qū)動(dòng)輪襯塊,其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅(qū)動(dòng)輪自重,也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)度,能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產(chǎn)生火花,避免瓦斯爆炸,同時(shí)對(duì)鋼絲繩和驅(qū)動(dòng)輪的保護(hù)更加可靠,明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運(yùn)營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
用途:洛陽杰燦生產(chǎn)的K25摩擦襯塊,安裝于猴車驅(qū)動(dòng)輪上,由于其的摩擦系數(shù),所以不會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩滑繩現(xiàn)象,了提升機(jī)的安全運(yùn)行。同時(shí),用來減少鋼絲繩的磨損,大大延長了鋼絲繩的使用壽命。
我廠驅(qū)動(dòng)輪襯塊采用進(jìn)口分子材質(zhì),具有耐磨,摩擦系數(shù)的點(diǎn)。
主要技術(shù)參數(shù)
名稱 | 指標(biāo) |
摩擦系數(shù) | ≥0.32 |
彈性模量 | 117 MPa |
允許表面壓力 | 4 MPa |
抗拉度 | 11.6 MPa |
延伸率 | 21 |
硬度(邵氏D ) | 60~66 |
密度 | 1.4 g/cm |
猴車用聚氨酯輪襯、橡膠輪襯定做