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黑煙車抓拍神器上崗 揪出“黑尾巴”機動車
黑煙車抓拍神器上崗 揪出“黑尾巴”機動車
林格曼黑度儀黑煙識別器
昨日上午10時許，龍泉驛區(qū)一干道附近，一輛貨車緩緩駛過，車尾拖出一道黑煙，短短幾秒便駛離監(jiān)控范圍……不過，這一幕卻被黑煙車電子抓拍系統(tǒng)記錄了下來。
在車流中迅速、準確地識別出“黑煙車”，自動抓拍并將車牌號、視頻實時傳輸給環(huán)保執(zhí)法平臺。像這樣的黑煙車抓拍神器已經(jīng)在成都“上崗”試運行，它們被安裝在貨運車輛集中通行的路段，篩查超標柴油車，實現(xiàn)執(zhí)法。
據(jù)悉，目前成都已建成7個黑煙車抓拍點位，配備前后攝像頭共14個，分布在青白江區(qū)、新都區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流區(qū)以及蒲江縣的主要物流通道上。該系統(tǒng)正式投入使用后，將形成針對高污染黑煙車的在線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。車、視頻相關(guān)數(shù)據(jù)自動傳給環(huán)保部門，同時保留黑煙視頻的牌照、過車地點、過車時間等證據(jù)，解決了黑煙車難問題，大大提高執(zhí)法效率。
解決環(huán)保執(zhí)法“難”
黑煙車抓拍系統(tǒng)試運行
據(jù)了解，黑煙車電子抓拍系統(tǒng)的抓拍對象是在道路行駛的黑煙車。
何為黑煙車？ “黑煙車，通俗來講就是起步后正常行駛狀態(tài)下，持續(xù)冒黑煙的車輛，也就是帶病上路的機動車。”成都市機動車排氣污染防治技術(shù)保障中心的相關(guān)負責人表示，黑煙車是高污染車的典型代表，80%以上的黑煙車為柴油類的營運車（貨車、客車）。這些黑煙車所排放的尾氣，不僅污染大氣，更危害人體健康。因此，長期以來黑煙車的污染防治一直是機動車污染防治的工作重點。
但是，“逢車必查”的傳統(tǒng)檢測手段存在著道路交通繁忙、攔車檢查工作時間有限、效率較低等問題，“用上黑煙車抓拍神器后，這些問題就能迎刃而解了。”該負責人表示，目前，成都市的青白江、新都、龍泉驛、雙流以及蒲江的主要物流通道上已經(jīng)安裝了7套黑煙車抓拍系統(tǒng)，并且已經(jīng)進入試運行階段，輔助執(zhí)法人員查找黑煙車。
據(jù)介紹，在黑煙車抓拍監(jiān)控系統(tǒng)建成后，每天能抓拍多輛黑煙車，治理效果相當于每天檢出千輛超標的普通小車，視頻相關(guān)數(shù)據(jù)自動傳送環(huán)保部門，不僅使環(huán)保部門有了機動車尾氣治理的“利器”，多年來存在的執(zhí)法“難”問題也有望解決。
只需1.5秒
從車流中迅速鎖定黑煙車
在現(xiàn)場，記者看到黑煙車抓拍系統(tǒng)分為攝像設(shè)備和數(shù)據(jù)分析設(shè)備兩個部分，其中，前端設(shè)備包括黑煙車抓拍攝像機、黑煙抓拍攝像機、黑煙識別器等，整套設(shè)備看上去并不是很起眼，如不特意查看，來往車輛幾乎難以發(fā)現(xiàn)。
這項“秘密武器”將如何“揪”出黑煙車？工作人員當即演示了黑煙車抓拍系統(tǒng)如何篩查黑煙車。
“黑煙車電子抓拍系統(tǒng)是通過設(shè)置在道路斷面的高清攝像機和黑煙車抓拍儀，利用光電技術(shù)、圖像處理技術(shù)和模式識別技術(shù)，識別并抓拍在道路上行駛的黑煙車”工作人員告訴記者，高清車牌攝像機對車輛車頭進行圖片抓拍，獲取車輛車牌、車型、品牌等基本信息，為后續(xù)黑煙車身份確認做準備。由于冒黑煙過程相比車牌，是一個發(fā)生時間和地點不確定的事件，不能通過圖片進行抓拍，這時候黑煙抓拍攝像機就有了用武之地，它可以對車輛尾部進行視頻錄像，并利用黑煙識別器進行分析。
“只要車輛經(jīng)過抓拍監(jiān)控路段，抓拍系統(tǒng)就將按照林格曼黑度測量法自動檢測車輛尾氣，一旦其黑度超過限定值，系統(tǒng)將自動上傳該黑煙車視頻和圖片信息至中心管理平臺。”工作人員告訴記者，從車流中迅速鎖定黑煙車，快只需1.5秒。同時，這套系統(tǒng)還具備自動識別、抓拍無煙車，自動豁免無煙車輛，實現(xiàn)全天候無人監(jiān)控，自動篩選、保存、傳輸、播放黑煙車視頻片段的功能。