揚(yáng)州哪里有無(wú)人值守地磅系統(tǒng)提供

揚(yáng)州哪里有無(wú)人值守地磅系統(tǒng)提供

揚(yáng)州哪里有無(wú)人值守地磅系統(tǒng)提供

車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)（無(wú)人值守地磅公司）

　　單車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)中的應(yīng)用。不需要智能卡，結(jié)合高清攝像機(jī)車(chē)牌抓拍，然后上傳至無(wú)人值守智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)中，直接通過(guò)車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行主要信息檢索。

　　車(chē)牌無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)操作過(guò)程：車(chē)輛通過(guò)道閘壓地感--觸發(fā)信號(hào)抓拍車(chē)牌號(hào)碼--道閘開(kāi)閘通行--紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅--上地磅稱(chēng)重--入口稱(chēng)重重量上傳--語(yǔ)音播放進(jìn)口稱(chēng)重重量--裝貨或卸貨后--壓地感（車(chē)輛檢測(cè)器）觸發(fā)信號(hào)--紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅--出口稱(chēng)重--出口稱(chēng)重重量數(shù)據(jù)上傳--語(yǔ)音播放稱(chēng)重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示，或是顯示屏和語(yǔ)音同時(shí)提示--車(chē)輛離開(kāi)下地磅--車(chē)輛出口壓地感開(kāi)閘或者手動(dòng)開(kāi)閘。

　　車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)產(chǎn)品配置：標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出

　　一進(jìn)一出雙向過(guò)衡，一臺(tái)地磅無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)配置：稱(chēng)重管理系統(tǒng)軟件（分單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版）、車(chē)牌識(shí)別軟件（抓拍車(chē)牌在整個(gè)系統(tǒng)安裝好后會(huì)自動(dòng)上傳到稱(chēng)重軟件中）、攝像機(jī)4臺(tái)（進(jìn)方向兩臺(tái)、出方向兩臺(tái)）、道閘二臺(tái)(驗(yàn)證車(chē)輛信息抓拍車(chē)牌后開(kāi)閘上磅稱(chēng)重)、地感二個(gè)（壓地感觸發(fā)拍照識(shí)別車(chē)牌）、紅外對(duì)射探索測(cè)器二對(duì)（車(chē)輛防壓邊檢測(cè)，只有車(chē)輛全部上磅后方可才會(huì)稱(chēng)重）、主控制器一臺(tái)、通訊轉(zhuǎn)換器一個(gè)（一臺(tái)電腦配一個(gè)）、控制器電源、顯示屏2套（選用）、語(yǔ)音系統(tǒng)2套（選用）、紅綠燈二套（選用，提示車(chē)輛稱(chēng)重狀態(tài)）。其它如線材、管理中心電腦需自配。如圖如示：

　　一進(jìn)一出單向過(guò)衡，二臺(tái)地磅無(wú)人守車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品配置：

　　稱(chēng)重管理系統(tǒng)軟件（分單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版）、車(chē)牌識(shí)別軟件2套（抓拍車(chē)牌在整個(gè)系統(tǒng)安裝好后會(huì)自動(dòng)上傳到稱(chēng)重軟件中）、攝像機(jī)4臺(tái)（進(jìn)兩臺(tái)、出兩臺(tái)）、道閘二臺(tái)(驗(yàn)證車(chē)輛信息抓拍車(chē)牌后開(kāi)閘上磅稱(chēng)重)、地感二個(gè)（壓地感觸發(fā)拍照識(shí)別車(chē)牌）、紅外對(duì)射探索測(cè)器4對(duì)（車(chē)輛防壓邊檢測(cè)，只有車(chē)輛全部上磅后方可才會(huì)稱(chēng)重）、主控制器一臺(tái)、通訊轉(zhuǎn)換器一個(gè)（一臺(tái)電腦配一個(gè)）、控制器電源、顯示屏2套（選用）、語(yǔ)音系統(tǒng)2套（選用）、紅綠燈二套（選用，提示車(chē)輛稱(chēng)重狀態(tài)）。其它如線材、管理中心電腦需自配。如圖如示：

　　無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車(chē)衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，*堵住計(jì)量中的漏洞。

1.我們有著專(zhuān)業(yè)的軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)，量身定制。

　　2.稱(chēng)重管理系統(tǒng)的稱(chēng)重采集模塊可滿足國(guó)內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表，開(kāi)發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。

　　3.雙向過(guò)衡均可滿足無(wú)人值守稱(chēng)重。

　　4.采用遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)輛過(guò)衡會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、運(yùn)輸單位、第幾次通過(guò)，合法則給予過(guò)衡稱(chēng)重。

　　5.智能稀稱(chēng)重監(jiān)控模塊,稱(chēng)重系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)輛采用智能化判斷，可準(zhǔn)確稱(chēng)重。

　　6.車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍，車(chē)輛稱(chēng)毛重（皮重）時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。

　　7.紅外線感應(yīng)模塊，沒(méi)有*上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇叀⒂衅渌渲氐惹闆r時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。

　　8.自動(dòng)語(yǔ)單播報(bào)功能，計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。”

　　9.系統(tǒng)可生成多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表。