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南京航道應(yīng)急浮標(biāo)便于投放浮標(biāo)

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參考價 620
訂貨量 1 Kg
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 FV
  • 品牌 BT/白塔
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 寧波市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2024-12-06 09:31:48瀏覽次數(shù):1286

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 40*100
貨號 FT 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保
主要用途 攔污
南京航道應(yīng)急浮標(biāo)便于投放浮標(biāo)
從那以后,直到18世紀(jì)以前,帆船直在海洋交通工具中占據(jù)統(tǒng)治地位。當(dāng)時,許多帆船都是依靠根桅桿張著面帆前進(jìn)。約在距今500年前,開始出現(xiàn)有3~4根桅桿的多帆船,這種帆船船身堅(jiān)固,不怕風(fēng)浪。裝上引擎的輪船被應(yīng)用,小的帆船仍用于運(yùn)動比賽、捕魚和本地貿(mào)易中。

詳細(xì)介紹

南京航道應(yīng)急浮標(biāo)便于投放浮標(biāo)

輪船(ship)和小艇(boat)的區(qū)別通常在于尺寸和航行。個經(jīng)驗(yàn)法則是,如果艘船舶能攜帶另艘,那么較的那個就是輪船。不過也有例外:像帆船游艇上面會載個長2至6米的小艇,兩種都不算是輪船。
在航海時代,輪船定義為具至少有三個橫帆桅桿和個整船斜桅的帆船,也會用桅桿來定義其他種類的船,像三桅帆船、前桅橫帆雙桅船等。

南京航道應(yīng)急浮標(biāo)便于投放浮標(biāo)

⑴、值班輪機(jī)員接到開航通知后,立即做好開航前的準(zhǔn)備工作。
⑵、將燃料油、潤滑油、冷卻液、壓縮空氣管系中的有關(guān)閥門打開,排放日用燃油柜中的積水和沉淀物,并補(bǔ)足燃料油和潤滑油,保證膨脹水箱水位適當(dāng)。
⑶、檢查齒輪箱、推力軸承油位,并保持正常向尾軸套筒壓油,直到回油為止;向各人工加油加注適量的潤滑油或潤滑脂。
⑷、檢查有關(guān)電器設(shè)備,打開需供電線路的開關(guān),有警報裝置的應(yīng)打開開關(guān)試驗(yàn)必須正常。
⑸、檢查并補(bǔ)充啟動空氣壓力,排放空氣瓶中的存水,打開啟動空氣管路和氣笛管路的供氣閥,如果是電力啟動者,應(yīng)檢查接線情況和蓄電池電量。
⑹、檢查水泵等傳動三角皮帶的松緊程度,機(jī)器各運(yùn)動部件及軸系附近不應(yīng)有遺留工具和雜物。

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