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水面漂浮觀測(cè)航標(biāo) 探測(cè)水質(zhì)狀況浮標(biāo)
近年來，水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)在許多地表水監(jiān)測(cè)中得到了的應(yīng)用，我的水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的建設(shè)也取得了較的進(jìn)展，*已在我重要河流的干支流、重要支流匯入口及河流入?？?、重要湖庫湖體及環(huán)湖河流、界河流及出入境河流、水利工程項(xiàng)目等斷面上建設(shè)了水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站。
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水面漂浮觀測(cè)航標(biāo) 探測(cè)水質(zhì)狀況浮標(biāo)
柏泰浮標(biāo)是測(cè)量波高、海流、海溫、潮位、風(fēng)速、氣壓等水文氣象要素重要工具、掌握了這些資料、將會(huì)給人們帶來多便利、例如，知道了風(fēng)浪區(qū)域，航海時(shí)便可避之而行.知道了海流流向，航海時(shí)便盡可能的順之而行，以節(jié)約航海和能源消耗，知道了潮位的異常升高，便可及時(shí)備突發(fā)事件，力圖在災(zāi)害發(fā)生時(shí)將損失降至限度。
1、浮體顏色為材料本色，十年內(nèi)不需涂漆，節(jié)了涂漆的人力物力；
2、浮體具有強(qiáng)的自潤滑性，任何水中生物都不會(huì)粘連浮體及尾管，節(jié)了鏟除水生物的人力物力；
3、浮標(biāo)具有的撞擊能力，幅度降低了被撞壞的幾率，節(jié)了維修浮標(biāo)的人力物力；
4、配重鐵經(jīng)腐理，置于尾管內(nèi)。
由于制作過程中的各個(gè)部件都是在高溫與旋轉(zhuǎn)的工藝流程下終成型的，不同于那些在重壓之下形成的部件，因此滾塑模具不需要像注塑工藝那樣還需要經(jīng)過別加工才可以經(jīng)受住重壓的考驗(yàn)。目前生產(chǎn)滾塑產(chǎn)品的生產(chǎn)成本也有所下降，因?yàn)檩p型塑料要想轉(zhuǎn)換成重型塑料，往往需要耗費(fèi)多的原材料。對(duì)于滾塑工藝來說，節(jié)消耗成本的單型原模將是其未來的高產(chǎn)量發(fā)展走向。
隨著ADCP測(cè)流技術(shù)的使用，結(jié)合內(nèi)河助航標(biāo)志水質(zhì)監(jiān)測(cè)航標(biāo)技術(shù)加以推廣，勢(shì)在必行。不言而喻，測(cè)流浮標(biāo)投放在水域之后，能長期連續(xù)自動(dòng)地把測(cè)到的ADCP數(shù)據(jù)發(fā)回接收岸站，減輕了測(cè)量工作的人力物力的負(fù)擔(dān)；另外，在臺(tái)風(fēng)環(huán)境下的重要數(shù)據(jù)是不能想象靠人力解決的，浮標(biāo)卻能獲得這種災(zāi)害天氣的部數(shù)據(jù)。
水面漂浮觀測(cè)航標(biāo) 探測(cè)水質(zhì)狀況浮標(biāo)
