HT9200-B-III電子式振動監(jiān)測裝置

可編程旋轉機械超速保護系統(tǒng)，應用的數(shù)字信號處理技術，是一個高度可靠、響應快速的冗余轉速表系統(tǒng)，專門用于旋轉機械的超速保護。
NE2600超速保護系統(tǒng)*美國石油協(xié)傳頌AP1670標準和關于超速保護的AP1672標準，與美國BENTLY公司3500/53超速保護系統(tǒng)、德國EPRO公司DPOS三取二轉速測量系統(tǒng)性能相當，是國內的高性價比電子超速保護系統(tǒng)。

防爆接線盒裝置

系統(tǒng)電纜接線盒是系統(tǒng)電纜，站，揚聲器間的附屬設備，材質： A3 鋼  
重量： 6Kg  
規(guī)格：一進二出、一進一出

使用特點：(1) 它的輸出信號和振動速度成正比，因此對振動測量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應用領域。(2) 相對于其它類型的振動傳感器而言，ST-1傳感器有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作，對輸出插頭和電纜也無特殊要求，使用方便。

（二）. 主要特點:

    HY-ZS2A型危急遮斷轉速監(jiān)測裝置是新一代智能轉速監(jiān)測裝置。它可監(jiān)測一路轉速信號及兩路撞擊子輸出信號，具有轉速快速顯示，zui大值記憶，報警值任意設定，撞擊子邏輯值任意設定等功能，并可輸出兩級超速報警開關量信號及兩路撞擊子擊出報警開關量信號。當監(jiān)測轉速值大于超速1報警值時，超速1報警繼電器閉合輸出，同時超速1報警燈常亮。當監(jiān)測轉速值恢復到低于超速1報警值時，超速1報警繼電器斷開，但超速1報警燈保持不變（這樣就可及時提醒現(xiàn)場操作人員，該機組曾經(jīng)有過報警記錄）。同理，超速2的報警過程與超速1報警過程*一樣。而當汽輪機超速運轉時，如果撞擊子1擊出，則撞擊子1報警繼電器閉合輸出，撞擊子1報警燈常亮，同時其擊出轉速被系統(tǒng)記憶。當撞擊子擊出后，汽輪機因緊急停機而轉速降低時，撞擊子1縮回，擊出信號消失，則其瞬間縮回轉速被系統(tǒng)記憶。這樣可通過前面板按鍵操作，追憶該撞擊子擊出或縮回轉速。撞擊子2的工作過程與撞擊子1*一樣，這里不再贅述。本裝置還可輸出一組與轉速同步的4～20mA標準信號，可方便地接到其他設備中作同步顯示或記錄分析。另外本裝置還可輸出+15V直流電源，為有源轉速傳感器提供直流電源（注：以上兩種功能須特殊定制）。

HT9200-B-III電子式振動監(jiān)測裝置
    HY-ZS2A型危急遮斷轉速監(jiān)測裝置設計新穎，功能強大，而且與同類產品相比，具有價格低，功能強，操作簡單，使用方便等特點

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