ATOS流量控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)中液體流量的，借以控制執(zhí)行機構的運動速度。流量閥有節(jié)流閥、調速閥、溢流節(jié)流閥、分流集流閥和單支穩(wěn)流閥等。

 流量控制閥的特點是在一定的壓力差條件下，通過改變節(jié)流口(節(jié)流縫隙)的大小來控制油的流量，并保證運行平穩(wěn)。這類閥一般在低速小流量調節(jié)段故障率較高，因為低速段節(jié)流孔較小，對油液的清潔度敏感，對內部結構及基密封性要求嚴格．并要求速度調節(jié)乎穩(wěn)。

分享ATOS流量控制閥故障原因及排除方法：

節(jié)流閥流量調節(jié)失靈:

產生原因：密封裝置失效；調節(jié)彈簧損壞；閥芯卡住。

排除方法：檢修、更換密封裝置；檢修、更換彈簧；清洗液壓閥、去除異物，修研或更換閥芯

節(jié)流閥流量不穩(wěn)定：

產生原因：節(jié)流口堵塞，造成時斷時續(xù)的斷流現(xiàn)象；內泄漏嚴重；油液溫度過高；負載變化大，造成節(jié)流口壓差變化大。

排除方法：拆開清洗，檢查油質，過濾油液；拆檢閥芯、閥座，更換密封圈；采取降溫措施；盡量使負載穩(wěn)定在允許的范圍內。

行程節(jié)流閥閥芯不能壓下或壓下后不能復位：

產生原因：彈簧失靈；閥芯卡??；泄露口堵塞或背壓過大

排除方法：更換彈簧；檢修、清洗閥芯；將泄油口獨立接回油箱，并疏通泄油管路 。

流量控制閥調速閥流量不穩(wěn)定：

產生原因：壓力補償閥工作失靈；進出口裝反；節(jié)流口堵塞；負載壓力變化大；內泄漏量大；油溫過高

排除方法：拆開檢修；糾正進出口連接；清洗液壓閥；檢修或更換密封圈；采取降溫措施

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