氣動(dòng)塔型減音消聲器

氣動(dòng)塔型減音消聲器的原理：氣動(dòng)用消聲器，一般是將氣動(dòng)系統(tǒng)中用過的氣體回流到氣動(dòng)控制閥上的排氣口排出時(shí)，而加裝的消聲元件。其消聲效果與一次排出氣體的大小、多少、流速的快慢，以及消聲器本身的漏隙大小有重要的因素關(guān)系。常一般的可把排氣時(shí)的瞬時(shí)噪音降低20～35分貝左右

  氣動(dòng)塔型減音消聲器的原理：氣動(dòng)用消聲器，一般是將氣動(dòng)系統(tǒng)中用過的氣體回流到氣動(dòng)控制閥上的排氣口排出時(shí)，而加裝的消聲元件。其消聲效果與一次排出氣體的大小、多少、流速的快慢，以及消聲器本身的漏隙大小有重要的因素關(guān)系。常一般的可把排氣時(shí)的瞬時(shí)噪音降低20～35分貝左右

聲器是阻尼正常排氣流為代價(jià)來實(shí)現(xiàn)降噪目的的。消聲材料的阻尼越大（漏隙越?。鈩?dòng)系統(tǒng)排氣的效果影響越大，但消聲效果越好；反之，消聲材料的阻尼越?。┫对酱螅鈩?dòng)系統(tǒng)排氣效果影響越小，消聲效果越不好。有的氣動(dòng)氣缸大、壓力高、行程長排氣量就很大且快，消聲效果就會不太好（或降15-20分貝）；反之，有的氣動(dòng)氣缸、壓力低、行程又短排氣量就很小，消聲效果就會相當(dāng)好（或降35分貝左右）。目的和作用還和實(shí)際排放氣的噪聲有關(guān)。