福建力士樂(lè)放大板0811405140 VT-MACAS-500-10 V0 I

福建力士樂(lè)放大板0811405140 VT-MACAS-500-10 V0 I

質(zhì)量信譽(yù)*，承諾假一賠十  

上海圓馨能源科技有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)外進(jìn)口液壓電子元件的開發(fā)型、貿(mào)易型公司，是中國(guó)工業(yè)控制自動(dòng)化領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)的服務(wù)貿(mào)易商，專業(yè)從事各種國(guó)外中的工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù)；致力經(jīng)營(yíng)開發(fā)來(lái)自，提供高質(zhì)量的機(jī)電設(shè)備，儀器儀表，自動(dòng)化流體控制，液壓傳動(dòng)器，工業(yè)成套器材等。

銷售品牌： Bosch-Rexroth博世力士樂(lè)、Indramat驅(qū)動(dòng)器、電源模塊、固化軟件等電子驅(qū)動(dòng)和控制產(chǎn)品、SAUER-DANFOSS薩澳 丹佛斯、PARKER-DENISON派克-丹尼遜、HAWE哈威、VICKERS威格士、MISSION 米森Bendix本第克斯產(chǎn)品、Airflex離合器產(chǎn)品、Denison丹尼遜產(chǎn)品、Commercial柯莫索、MTU/DDC發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品、Caterpillar卡特匹勒發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品、Allison艾里遜變速箱產(chǎn)品、Parker PTO派克取力器產(chǎn)品SPM產(chǎn)品、FMC產(chǎn)品和Anson產(chǎn)品。

訂購(gòu)流程：

  1、客戶確認(rèn)所需采購(gòu)產(chǎn)品型號(hào)發(fā)詢價(jià)單到本公司

  2、我方會(huì)根據(jù)詢價(jià)單型號(hào)查詢價(jià)格以及交貨期，擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單

  3，客戶收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型號(hào)無(wú)誤后訂購(gòu)產(chǎn)品

  4、報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號(hào)以及數(shù)量擬份銷售合同

  5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行

  6、我公司財(cái)務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨（訂貨）并通知客戶跟蹤運(yùn)單

福建力士樂(lè)放大板0811405140 VT-MACAS-500-10 V0 I

模擬量位置控制模塊 類型 VT-MACAS-... 組件系列 1X

– 適用于控制具有用于位置和速度控制的已配置電子放大器的閥

– 設(shè)計(jì)：用于卡在承載軌上的模塊

– 選通輸入

– 實(shí)際值電纜的電纜斷連檢測(cè)

– 防短路電氣接口設(shè)計(jì)

– 面板上設(shè)置參數(shù)測(cè)試點(diǎn)

– 可關(guān)閉的補(bǔ)償階躍信號(hào)

– 位置：PT1 控制

– 與轉(zhuǎn)速計(jì)（速度指示器）連接可實(shí)現(xiàn)速度控制：PI 控制

– 液壓缸的面積比調(diào)節(jié)

注意事項(xiàng)：

圖片所示的是示例配置。

實(shí)際交付的產(chǎn)品與圖片會(huì)有所差異。

放大器類型物料號(hào)

VT-MACAS-500-10/V0 0811405139

VT-MACAS-500-10/V0/I 0811405140

技術(shù)數(shù)據(jù)（有關(guān)超出這些參數(shù)范圍的應(yīng)用，請(qǐng)向我們咨詢?。?/span>

電源電壓

（8），（9）

公稱電壓 24 V =

電池電壓 21...40 V，

整流后的交流電壓 Ueff = 21...28 V

（單相，全波整流器）

大電流消耗 mA 200

信號(hào)輸入

（1），（2）

VT-MACAS-500-10/V0 U控制：±10 V，差動(dòng)放大器

Ri = 100 kΩ

VT-MACAS-500-10/V0/I I控制：4...20 mA Rsh = 200 Ω

實(shí)際值信號(hào)

（3），（4）

VT-MACAS-500-10/V0 U實(shí)際：±10 V，差動(dòng)放大器

Ri = 100 kΩ

VT-MACAS-500-10/V0/I I實(shí)際：4...20 mA Rsh = 200 Ω

閥信號(hào)

（5），（6，（7））

UV = ±10 V（大10 mA）或

IV = 4...20 mA（中間 12 mA）

補(bǔ)償階躍信號(hào)可關(guān)閉；

在 ±4 % 的范圍內(nèi)有效

使能信號(hào)（10） V = 8.5...40

錯(cuò)誤消息（11） 無(wú)錯(cuò)誤：24 V正常（UB）大50 mA

錯(cuò)誤：< 2 V

IN POS 信號(hào)（12） IN POS：24 V正常（UB）大50 mA

非 IN POS：< 2 V

斜坡范圍I：0.1 ...1 s

II：1 ...10 s

面積比調(diào)節(jié)

AK ：AR

小 1:1；大 1:4

實(shí)際值調(diào)節(jié)零電位：–5...10 %

增益：50...110 %

控制器類型位置：PT1

速率：PI

閥電位 % ±5

主要特點(diǎn)– 可切換，從位置到速度控制

– 可切斷的位置窗口

– 面板上的測(cè)試點(diǎn)

– 防短路接口

格式/設(shè)計(jì) mm （86 x 110 x 95.5）/模塊

安裝符合 EN 60715 的禮帽式導(dǎo)軌 TH35-7,5 或 G 導(dǎo)軌 G32

連接連接器 + 端子

環(huán)境溫度 °C 0...+70

存儲(chǔ)溫度范圍 °C –20...+70

重量 m 0.38 kg

應(yīng)用

通過(guò)此控制器模塊，可實(shí)現(xiàn)集成模擬位置測(cè)量系統(tǒng)（電位

計(jì)）的博世力士樂(lè)伺服液壓缸的簡(jiǎn)單位置或速度控制。因?yàn)?/span>

整個(gè)信號(hào)處理都為模擬進(jìn)程，并且模塊僅設(shè)計(jì)了實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控

制必須的要素。因此可以實(shí)現(xiàn)較低的驅(qū)動(dòng)器成本。此外，模

塊具有可內(nèi)部切換到速度控制模式（面板操作）的特性，在

不同的情況下，根據(jù)命令值和實(shí)際值為電壓型或者電流型信

號(hào)，分別有不同的產(chǎn)品型號(hào)相對(duì)應(yīng)。

位置控制

位置的控制值和實(shí)際值將進(jìn)行比較，經(jīng)控制器計(jì)算后的偏差

將被傳送至閥放大器。如果輸入信號(hào)突然發(fā)生變化，系統(tǒng)將

使用大程度的動(dòng)態(tài)功能進(jìn)行反應(yīng)。對(duì)負(fù)載進(jìn)行加速或制動(dòng)

的時(shí)間由可用的功率增益或系統(tǒng)增益進(jìn)行限制。由于使用斜

坡功能作為輸入值，負(fù)載將更加平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)。

速度控制 *

速率的控制值和實(shí)際值將進(jìn)行比較，其中計(jì)算后的偏差將被

傳送至閥放大器。信號(hào)通過(guò)集成放大，即使輕微的錯(cuò)誤也

能夠得到補(bǔ)償。

由于使用斜坡功能作為輸入信號(hào)，加速和/或減速將以恒定值

逐步進(jìn)行。

* 僅在使用轉(zhuǎn)速計(jì)（速度指示器）時(shí)適用。

– 速率控制器/位置控制器

– 補(bǔ)償階躍信號(hào)開/關(guān)

– 位置窗口 0.5 % / 1 %

– 斜坡開/關(guān)

– KP = 1 帶位置控制

– KI = 2 / KTI = 1 帶速度控制（KI = 1 禁止）

– 16 進(jìn)制選擇開關(guān) "A/B"；根據(jù)液壓缸的面積比

– LED "ON" 點(diǎn)亮

– LED " U" 和 LED " ??" 未點(diǎn)亮

→ 否則，請(qǐng)參閱錯(cuò)誤反應(yīng)，第 10 頁(yè)

– 小控制值的規(guī)格

→ 通過(guò)"零點(diǎn)反饋"電位計(jì)實(shí)際值調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)至 0 V

（TP" 實(shí)際"對(duì) TP "⊥"）

– 大控制值的規(guī)格（例如 +10 V；20 mA）

→ 通過(guò)"增益"電位計(jì)實(shí)際值調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)至 10 V

（TP "實(shí)際"對(duì) TP "⊥"）

請(qǐng)注意，

在模塊的 13 插腳連接端子處，為執(zhí)行實(shí)際值或控制值的電壓測(cè)量，

不得連接測(cè)量設(shè)備。

– 啟用關(guān)閉

– 閥零位控制值的規(guī)格

→ 通過(guò)"零位閥"電位計(jì)調(diào)節(jié)對(duì)閥信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)

（例如液壓缸停機(jī)；閥為 0 V）

– KP 份額逐漸增加，然后

– KTI /KI 份額逐漸增加

– 調(diào)節(jié)說(shuō)明，第 10 頁(yè)

– 如果需要斜坡功能：

斜坡打開 → 時(shí)間范圍預(yù)選

– 控制值階躍信號(hào)的規(guī)格（例如 20 %...60 %）

通過(guò)電位計(jì)設(shè)置速率斜坡（位置控制）和/或加速斜坡（速度控制）

– 通過(guò)示波器比較時(shí)間順序 s（t）和/或兩個(gè)方向上的移動(dòng) v（t）

→ 通過(guò) 16 進(jìn)制選擇開關(guān) "A/B" 補(bǔ)償差異

錯(cuò)誤反應(yīng)

U： 值下降低于小內(nèi)部電源電壓時(shí)跳斷

? 閥信號(hào) 0 V 和/或 12 mA；

? 信號(hào) LED " U" 和（11）

可能的原因：外部電源電壓過(guò)低（< 16 V）

或內(nèi)部錯(cuò)誤（→ 修理）。

??： 實(shí)際值或控制值線路斷開時(shí) 跳斷

? 閥信號(hào) 0 V 和/或 12 mA；

? 信號(hào) LED "??" 和（9）

錯(cuò)誤會(huì)進(jìn)行存儲(chǔ)。

可通過(guò)將使能信號(hào)或電源電壓關(guān)閉后再次打開刪除錯(cuò)誤。