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汽車(chē)?yán)锩娴脑O(shè)備有很多,其中就包括大量的線束。線束的作用就是進(jìn)行電能或者是其他指令的傳輸,如果線束沒(méi)有連接正確或者是接觸不良,就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法工作。所以不管是汽車(chē)生產(chǎn)商還是汽車(chē)維修店,都要確保線束的連接正確。為了線束連接正常,可以使用汽車(chē)線束測(cè)試儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。那汽車(chē)線束檢測(cè)儀方法有哪些呢 ,是如何進(jìn)行工作的呢?
首先來(lái)看汽車(chē)線束測(cè)試儀的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
首先,檢測(cè)的速度比較快,就算是大量的線束檢測(cè),也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。而傳統(tǒng)的人工檢測(cè),不但工作效率低,還容易出現(xiàn)錯(cuò)判。
其次,是檢測(cè)的方法比較多,適合不同情況下的線束檢測(cè)。人工檢測(cè)局限性比較大,只適合能夠接觸到的地方,而且檢測(cè)環(huán)境不同,就需要多種方法了。
現(xiàn)在比較流行的汽車(chē)線束檢測(cè)儀檢測(cè)方法有三種:
首先,可以選用連續(xù)的掃描方式來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。這樣就能一次性的把線束檢測(cè)完,節(jié)省了大量的時(shí)間,還能發(fā)現(xiàn)可能存在的故障點(diǎn)。不過(guò)這種方法比較適合那些數(shù)量比較少,而且接觸比較好的線束。
其次,是步進(jìn)方式驗(yàn)線的方法。這種方法比較適合線束本身*,而是接觸不良導(dǎo)致的問(wèn)題,很多人在檢測(cè)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)線路沒(méi)有問(wèn)題,后檢測(cè)出是接口那里出了故障。就算是線束數(shù)量比較多,環(huán)境復(fù)雜,也只需要2個(gè)工作人員就能完成檢測(cè)工作,節(jié)省了大量的時(shí)間和費(fèi)用。
再次,也是步進(jìn)方式驗(yàn)線的方法,不過(guò)在此基礎(chǔ)上增加了了空點(diǎn)對(duì)空點(diǎn)的掃描,這種方法的缺點(diǎn)就是檢測(cè)速度比較慢,適合對(duì)檢測(cè)要求比較高的環(huán)境。
以下是Aigtek汽車(chē)線束測(cè)試儀的簡(jiǎn)介及特點(diǎn):
ATX-6000系列是一款高壓線束測(cè)試系統(tǒng),主要是面向新能源汽車(chē)高壓線束的測(cè)試設(shè)備,高壓線纜用于連接高電壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電能的傳輸。高壓線束測(cè)試儀電壓高達(dá)AC750V,可以自動(dòng)完成高壓電纜的導(dǎo)通、絕緣、耐壓測(cè)試。高壓脈沖檢測(cè)技術(shù),可以在短時(shí)間內(nèi)快速切斷放電現(xiàn)象,保證測(cè)試對(duì)象和人員的安全。
高速的導(dǎo)通測(cè)試
自學(xué)習(xí)檢測(cè)功能
直流高壓測(cè)試DC100V~1000V,精度±5%
交流高壓測(cè)試電壓AC100V~750V,精度±5%
采用板卡式結(jié)構(gòu),可根據(jù)客戶(hù)需求靈活快速擴(kuò)展
高壓放電檢測(cè)功能,提高檢測(cè)安全性
測(cè)試報(bào)告自動(dòng)記錄功能
以上就是我們?yōu)榇蠹医榻B的汽車(chē)線束檢測(cè)方法,可以看出優(yōu)點(diǎn)有很多,檢測(cè)方法也比較多,不同的方法適合 的環(huán)境也不一樣。這就需要我們根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇不同的汽車(chē)線束檢測(cè)儀,避免買(mǎi)回來(lái)的設(shè)備不能很好的進(jìn)行線束的檢測(cè)工作。
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