汽車B柱上護(hù)板疲勞試驗臺

汽車B柱上護(hù)板疲勞試驗臺

一、汽車B柱上護(hù)板疲勞試驗臺產(chǎn)品型號：YOLO-QB

二、引用標(biāo)準(zhǔn)

EP84616.42 （2007.07）  

三、 使用條件

1） 試驗溫度：-20℃～+70℃

2） 工作電源：220V/380V 50Hz

3） 工作氣源/：0.6MP±0.02

4） 抗電磁干擾

四、 主要技術(shù)要求

1）  試驗不在整車上進(jìn)行時疲勞試驗臺能模擬B柱上護(hù)板的整車環(huán)境進(jìn)行疲勞試驗，試驗在整車上進(jìn)行時應(yīng)能較方便的固定在整車上進(jìn)行B柱上護(hù)板的疲勞試驗。試驗臺組成由圖5.1 展示（僅供參考）。

2） 試驗臺能滿足左右兩個B柱上護(hù)板同時獨立的進(jìn)行試驗。

3）   每個循環(huán)的動作順序包括：    ① 滑片及安全帶高度調(diào)節(jié)器向上運動；② 在頂端停留3秒；③ 按下高度調(diào)節(jié)器，滑片及安全帶高度調(diào)節(jié)器向下運動，至底端放開高度調(diào)節(jié)器；④ 在底端停留3秒。運行速度zui高不超過8 LW/min。

 4）  滑片及安全帶高度調(diào)節(jié)器的上下運動由電機(jī)帶動，電機(jī)的性能在高低溫環(huán)境下要穩(wěn)定。電機(jī)運行速度可調(diào)。

 5） 試驗臺中夾具的設(shè)計應(yīng)方便各溫度下疲勞操作完成后操作力的測量。

 6） 在滑片上下運動過程中實時測量力、時間、位移，將數(shù)據(jù)存儲，并可以導(dǎo)出為Excel格式。

 7）  試驗控制端*使用Siemens S7-300控制模塊；試驗臺控制端須設(shè)有開始，停止，復(fù)位等相關(guān)按鈕；須記錄試驗次數(shù)；須配備運行狀態(tài)指示燈，試驗運行時，綠燈常亮；有故障時切斷程序，紅燈閃爍并伴隨蜂鳴；試驗完成時白燈常亮，以提醒試驗操作者；試驗操作界面盡量簡潔方便；試驗臺架在氣候箱中試驗時，試驗臺控制箱須在氣候箱外面。