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產(chǎn)品簡介

車輛動力轉(zhuǎn)向器試驗系統(tǒng)該試驗臺適用于各種型號動力轉(zhuǎn)向器總成可靠性試驗。本試驗系統(tǒng)采用高精度傳感器、測量放大器進行數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)負荷（扭矩）、變形（轉(zhuǎn)角）、位移等工程量的顯示、處理,試驗控制方式有負荷（扭矩）、變形（轉(zhuǎn)角）、位移多種。

詳細介紹

車輛動力轉(zhuǎn)向器試驗系統(tǒng)

一、適用范圍

1.1 執(zhí)行標準

《KOYO標準：臺架耐久試驗項目》

QC/T529-2000汽車動力轉(zhuǎn)向器總成臺架試驗方法》和《QC/T530-2000汽車動力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)條件》

1.2 試驗范圍

該車輛動力轉(zhuǎn)向器試驗系統(tǒng)適用于各種型號動力轉(zhuǎn)向器總成可靠性試驗。本試驗系統(tǒng)采用高精度傳感器、測量放大器進行數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)負荷(扭矩)、變形（轉(zhuǎn)角）、位移等工程量的顯示、處理,試驗控制方式有負荷(扭矩)、變形（轉(zhuǎn)角）、位移多種。選用世界廠家的外購件，充分保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性、性能*，與世界同步。

二、試驗項目

KOYO標準項目：

a、正轉(zhuǎn)耐久強度試驗 b、逆轉(zhuǎn)耐久強度試驗

c、正、逆轉(zhuǎn)高溫耐久強度試驗 d 、靜特性試驗

e、耐壓實驗 f、內(nèi)泄漏試驗

g、輸入軸旋轉(zhuǎn)間隙（角位移）測試 h、壓力損失測試

i、輸入軸經(jīng)向間隙測試 j、空載摩擦力矩測定

QC/T530汽車行業(yè)標準項目：

a、疲勞試驗 b、磨損試驗

c、強制轉(zhuǎn)向試驗 d、逆向超載試驗

e、超壓實驗

其它項目：

a、輸入力矩與輸出力矩關(guān)系測量

三、主要技術(shù)參數(shù)

本試驗系統(tǒng)根據(jù)（一）試驗項目不同的試驗條件要求進行綜合，設(shè)計為三個工位（為獨立工作臺），通過更換不同工裝、傳感器和設(shè)定相關(guān)控制程序即可完成試驗項目測試內(nèi)容，三工位可以同時進行工作。

試驗工位配置、技術(shù)指標及試驗項目設(shè)置如下：

1、工位一試驗項目：

koyo標準項目：正轉(zhuǎn)耐久強度試驗、正轉(zhuǎn)高溫耐久強度試驗、靜特性試驗、耐壓實驗、內(nèi)泄漏試驗、壓力損失測試、輸入軸旋轉(zhuǎn)間隙（角位移）測試、空載摩擦力矩測定

QC/T530汽車行業(yè)標準項目：磨損試驗、強制轉(zhuǎn)向試驗、超壓實驗

其它項目：輸入力矩與輸出力矩關(guān)系測量

主要技術(shù)指標：

試驗波形：偽矩形波、梯形波

轉(zhuǎn)速：10—50r/min，精度：2%

壓力測量范圍：20MPa，精度：1%

扭矩傳感器一測量范圍：15Nm，精度：0.5%

扭矩傳感器二測量范圍：350Nm，精度：0.5%

角度測量范圍：無限，精度：1%

溫度控制測量范圍：環(huán)境溫度—150℃，精度：2%

2、工位二試驗項目：

koyo標準項目：逆轉(zhuǎn)耐久強度試驗、逆轉(zhuǎn)高溫耐久強度試驗

QC/T530汽車行業(yè)標準項目：疲勞試驗、逆向超載試驗

主要技術(shù)指標：

試驗波形：正弦波、三角波、方波、梯形波、程序塊波

試驗頻率：0.001—10Hz（連續(xù)可調(diào)）

壓力測量范圍：20MPa，精度：1%

扭矩測量范圍：4000Nm、10000Nm，精度：0.5%

溫度控制測量范圍：環(huán)境溫度—150℃，精度：2%

角度測量范圍：無限，精度：1%

3、工位三試驗項目：

koyo標準項目：徑向間隙測定

主要技術(shù)指標：

大試驗力：150N；有效測量范圍：2—*；精度：1%

位移測量范圍：±2.5mm，精度：0.5%

4、公用控制測量部分的主要技術(shù)要求：

一）電液伺服液壓源：

1、30l/min流量；

2、系統(tǒng)壓力0-21MPa（連續(xù)可調(diào)）；

3、過濾精度：5μ；

4、備用接口待開發(fā)“閥總成性能檢測臺”用液壓源（主要用于工裝夾具用液壓源）

二）高溫液壓源：

1、流量為15l/min；

2、過濾精度：10μ；

3、控制油溫：環(huán)境溫度—150℃范圍內(nèi)任意設(shè)定，溫度波動范圍±5℃；

4、系統(tǒng)壓力0-20 MPa（連續(xù)可調(diào)）；

5、預留接口待開發(fā)“閥總成性能檢測臺”用液壓源（主要用于供閥總成用油）

6、油箱采用雙層隔熱設(shè)計，內(nèi)層材料為不銹鋼板；

7、有流量計

三）高溫高壓油管

1、耐高溫：≥150℃

2、耐高壓：≥20Mpa

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