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電子汽車衡對(duì)重力調(diào)整滿足各大企業(yè)需求

閱讀:737        發(fā)布時(shí)間:2019-3-2

電子汽車衡對(duì)重力調(diào)整滿足各大企業(yè)需求:

 隨著電子技術(shù)的發(fā)展,在國(guó)內(nèi)外貿(mào)易中,使用由稱重傳感器特別是應(yīng)變式傳感器作為承載元件的電子汽車衡越來(lái)越多。這些稱重傳感器大多數(shù)在使用前用產(chǎn)生力值的儀器或機(jī)器進(jìn)行校準(zhǔn),主要是各種力標(biāo)準(zhǔn)機(jī):靜重式、杠桿式、疊加式或液壓式。當(dāng)把稱重傳感器組裝到汽車衡上后,雖然制造廠已經(jīng)用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)過(guò),但仍應(yīng)根據(jù)具體使用地點(diǎn)對(duì)相應(yīng)的汽車衡進(jìn)行調(diào)整,以消除由于重力加速度值的不同所帶來(lái)的附加誤差。這些對(duì)于已使用電磁補(bǔ)償稱重傳感器,并且用內(nèi)置的調(diào)整砝碼或外部的已校準(zhǔn)精密砝碼進(jìn)行調(diào)整的高精度汽車衡不成問(wèn)題。但從商業(yè)觀點(diǎn)看使用內(nèi)裝調(diào)整砝碼太貴,從法制計(jì)量觀點(diǎn)看在汽車衡使用地一般不允許用戶用外帶砝碼進(jìn)行調(diào)整,只能由授予權(quán)的計(jì)量人員調(diào)整。

  當(dāng)汽車衡的制造地點(diǎn)和使用地點(diǎn)的地理緯度U和海拔高度h相差較大時(shí),制造廠應(yīng)根據(jù)二者差值引起的重力加速度值之差對(duì)汽車衡進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,稱作重力加速度值調(diào)整。如果能夠在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹亓^(qū)劃分,汽車衡制造廠能據(jù)此對(duì)所制造的全部汽車衡進(jìn)行預(yù)先調(diào)整,并在汽車衡銘牌上標(biāo)出與預(yù)定使用地點(diǎn)的重力加速度值范圍相對(duì)應(yīng)的緯度U和海拔高度h的范圍。這樣不僅有利于制造廠對(duì)汽車衡的重力調(diào)整,也有利于使用者購(gòu)買滿足自己要求的汽車衡。同時(shí)使用者可以自由地在標(biāo)出的緯度和海拔高度對(duì)應(yīng)的地理區(qū)域內(nèi)移動(dòng)汽車衡,不必考慮其位置變化給稱重值帶來(lái)的附加誤差。

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