集裝箱靜態(tài)偏載檢測與稱重系統(tǒng)的原理介紹：

集裝箱4個(gè)角件孔位置對準(zhǔn)置于地上稱重平臺(tái)上，通過集裝箱的4個(gè)角件孔部所對應(yīng)的4個(gè)稱重平臺(tái)，承載全部集裝箱重量。分別檢測4個(gè)稱重平臺(tái)的重量信號，得到了集裝箱4角承載的重量，應(yīng)用力矩平衡原理對集裝箱縱、橫軸向重量分布測定，計(jì)算出集裝箱偏載、偏重?cái)?shù)據(jù)，測定出集裝箱中心位置，將集裝箱中心點(diǎn)與縱橫中心線交叉點(diǎn)同時(shí)顯示在屏幕上，依據(jù)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》規(guī)定的偏載、偏載數(shù)值，對被檢集裝箱所測結(jié)果進(jìn)行比對判別，得出（合格/不合格）結(jié)論，同時(shí)4角重量之和能測量出集裝箱總重量。完成集裝箱的偏載檢測與稱重。并對超載、超偏載范圍等進(jìn)行報(bào)警。

靜態(tài)集裝箱偏載檢測系統(tǒng)系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)：

一、靜態(tài)集裝箱偏載檢測系統(tǒng)稱重平臺(tái)   

1.外形尺寸：寬2m；長4m；4臺(tái)

2.面板材質(zhì)：Q235

3.臺(tái)面厚度： 16mm

4.承重結(jié)構(gòu)形式：全鋼槽型鋼結(jié)構(gòu)

5.山頭板厚度：20mm

6.加強(qiáng)板厚度：10mm

7.zui大稱量：50t

8.單臺(tái)稱量：每臺(tái)15t。

9.設(shè)備分度值：使用分度值1kg，檢定分度值5kg。

10.工作電壓：電壓：220V(－15％～＋10％)，頻率50HZ±5%，功率：小于100W

11.工作溫度：傳感器-34℃～+44℃，儀表0℃～+44℃。

12.相對濕度：≤95%

13.信號傳輸zui大距離：50m。

14.安全過載：125%

15.準(zhǔn)確度等級： OIMLIII級

16傳感器zui大安全過載：120%FS；zui大極限過載：150%FS

17.傳感器防護(hù)等級: IP68

18.接線盒防護(hù)等級: IP67

19.設(shè)備類型：無基坑。

 鋼結(jié)構(gòu)秤體經(jīng)拋丸除銹處理，噴涂環(huán)氧富鋅防銹和丙烯酸聚氨酯防腐面漆，油膜厚實(shí)，厚度均勻?yàn)?20μm±10，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強(qiáng)。

集裝箱靜態(tài)偏載檢測與稱重系統(tǒng)的原理介紹