天津西青20噸電子地磅2.5x6米長(zhǎng)汽車地磅秤

天津西青20噸電子地磅2.5x6米長(zhǎng)汽車地磅秤介紹：

秤臺(tái)加工工藝說明:

■ 壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)；

■ U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋，面板為Q235國(guó)際鋼板；

■ 機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行，定做特種結(jié)構(gòu)；

■ 自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡；

■ 使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕；

■ 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀；

■ 零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊；

■ 保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形；

■ 噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力；

■ 秤面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)；

■ 連接件全部采用鍍鋅處理；

■ 秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍；

■ 結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)；

■ 秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正；

■ 傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接

■ 傳感器位置合理，搭接處傳感器置中；

■ 消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力；

■ 出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試；

■ 保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％；

■ 連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形；

■ 國(guó)際二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修；

■ 模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用；

■ 各地計(jì)量部門檢定一桶過率100％

電子汽車衡模塊化秤臺(tái)是本公司設(shè)計(jì)開發(fā)的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，采用板材和型鋼精工焊接而成。該秤臺(tái)整體鋼度強(qiáng)，抗壓、抗扭性、防偏載性能都有較大提高。在秤臺(tái)表面使用拋丸除銹技術(shù)，提高了產(chǎn)品的防腐能力。全電子汽車衡主要是由秤臺(tái)、稱重傳感器和稱重顯示儀表組成的平臺(tái)式全電子化衡器。

天津西青20噸電子地磅2.5x6米長(zhǎng)汽車地磅秤技術(shù)參數(shù)：

■準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML  稱量范圍：20-150 t

■秤臺(tái)寬度(m)：3；3.4秤臺(tái)長(zhǎng)度(m)：5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、21

■工作溫度范圍：稱重顯示儀表 -10／+40℃

■秤臺(tái)和傳感器 -30／+65℃  工作電壓：220 V A C

■采用PR 6224傳感器和PR X5 Combics Pro-T或TSI數(shù)字汽車衡控制器。

■自動(dòng)尋址編址 自動(dòng)熱插拔  可自動(dòng)調(diào)整角差

■強(qiáng)大的自診功能，可顯示每只傳感器的受力情況、內(nèi)部溫度

的秤臺(tái)設(shè)計(jì)與制造

■*的秤體剛度與強(qiáng)度，極小的秤體變形——優(yōu)異計(jì)量準(zhǔn)確性能

■堅(jiān)固、可靠的搭接結(jié)構(gòu)——確保重型汽車的通過能力

■直觀的限位裝置——方便使用中的檢查和調(diào)整