⊙動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)白車(chē)身靜扭彎曲剛度試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備用途：

　　白車(chē)身靜扭彎曲剛度試驗(yàn)臺(tái)主要用于檢測(cè)乘用車(chē)和商用車(chē)(轎車(chē)、SUV、MPV等)等白車(chē)身的靜態(tài)彎曲剛度試驗(yàn)、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)、靜態(tài)車(chē)身后部扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)、后部彎曲試驗(yàn)、車(chē)門(mén)洞口、風(fēng)扇洞口的變形試驗(yàn)等。試驗(yàn)臺(tái)

　　結(jié)構(gòu)：

　　1.試驗(yàn)臺(tái)架橫向、縱向調(diào)整尺寸適應(yīng)不同車(chē)型，滿(mǎn)足不同寬度和長(zhǎng)度的車(chē)身的試驗(yàn)。橫向調(diào)整通過(guò)T型臺(tái)架實(shí)現(xiàn)，T型槽臺(tái)架寬2m,X、Z向固定，Y向左右分別可調(diào)0.4m，縱向調(diào)整通過(guò)移動(dòng)后懸安裝夾具實(shí)現(xiàn)，在鐵地板范圍內(nèi)不受限制。

　　2.試驗(yàn)臺(tái)采用架式結(jié)構(gòu)，固定夾具、支撐機(jī)構(gòu)、加載系統(tǒng)、傳感器等全部固定在試驗(yàn)平臺(tái)上，保證試驗(yàn)時(shí)各動(dòng)作機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。

　　3.前懸安裝夾具能適應(yīng)不同車(chē)型的前傾角、外傾角的變化，滿(mǎn)足不同車(chē)型的車(chē)身安裝要求。并且安裝夾具可按不同車(chē)寬在400mm導(dǎo)軌上進(jìn)行橫向調(diào)整。

　　4.白車(chē)身在試驗(yàn)臺(tái)上的安裝、調(diào)整和拆卸極方便。

　　◎指標(biāo)

　　伺服電動(dòng)缸加載力：10kN

　　速度為200mm/min

　　有效行程：300mm;

　　位移量：300mm：

　　傳感器：力傳感器數(shù)量：4個(gè)

　　zui小分辨力：10N

　　位移傳感器數(shù)量：40支

　　位移量程：25mm

　　位移精度：0.1%FS

　　◎特點(diǎn)

　　彎曲剛度試驗(yàn)伺服電動(dòng)缸加力傳感器，軸向尺寸緊湊。

　　可進(jìn)行力伺服控制，也可進(jìn)行位置伺服控制;

　　加載單元可以進(jìn)行整體拆卸，移動(dòng)。

　　具有64路A/D數(shù)據(jù)采集通道，其中：6路力采集，60路位移采集，64路通道能同時(shí)采集。配備相應(yīng)力傳感器6個(gè)。