專業(yè)銷售GREGORY Flowtronic 油耗儀系統(tǒng)

專業(yè)銷售GREGORY Flowtronic 油耗儀系統(tǒng)S8005C系統(tǒng)北京盛世歐亞控股有限公司
專業(yè)進口歐美機電備件，工控產(chǎn)品
羅

我們公司總部在法國，給國內(nèi)各主機廠提供歐洲進口設備配件，
包括 SOMMER ZIMNMER BINKS SMW SCHUNK BRINKMANN ABB等眾多常用品牌。
同時我們是法國SENSTRONIC傳感器全國總代理，我們再歐

北京盛世歐亞控股有限公司
專業(yè)進口歐美機電備件，工控產(chǎn)品
羅

我們公司總部在法國，給國內(nèi)各主機廠提供歐洲進口設備配件，
包括 SOMMER ZIMNMER BINKS SMW SCHUNK BRINKMANN ABB等眾多常用品牌。
同時我們是法國SENSTRONIC傳感器全國總代理，我們再歐洲進口產(chǎn)品上價格優(yōu)勢，
貨期短。歡迎歡迎廣大客戶選購，；.該系統(tǒng)是一種通用的流量傳感器，它可以應用于只有供油回路而沒有回油回路的多種類型的發(fā)動機系統(tǒng)中。它可以進行簡單而快速的安裝，例如在發(fā)動機室中安裝。傳感器使用的都是快速自鎖接頭，使得安裝和操作非?？焖?。根據(jù)客戶的需要可選用快速鎖止防溢出接頭，實現(xiàn)快速操作。專業(yè)銷售GREGORY Flowtronic 油耗儀系統(tǒng)S8005C系統(tǒng)

GREGORY Flowtronic 油耗儀系統(tǒng)S8005C系統(tǒng)和HE8005熱交換器的擴展系統(tǒng)技術案例可我公司專業(yè)技術工程師。

GREGORY Flowtronic 油耗儀系統(tǒng)S8005C系統(tǒng)應用技術背景，對于既有從油箱到發(fā)動機的供油回路也有返回油箱的回油回路的發(fā)動機系統(tǒng)，我們需要使用HE8005熱交換器。使用HE8005熱交換器，原始的供油系統(tǒng)被劃分成了兩個獨立的燃油回路。這兩個燃油回路一個是和發(fā)動機相關聯(lián)的環(huán)路另一個獨立的和油箱相關聯(lián)的回路。另外熱交換器還起到在這兩個環(huán)路之間冷卻燃油的作用。這樣可以防止和發(fā)動機相關聯(lián)的回路中的燃油因為溫度過高而產(chǎn)生氣泡。

這種基于幾種模塊的flowtronic系統(tǒng)，例如傳感器，熱交換器，如果需要還可以安裝一個壓力調(diào)節(jié)器，可以應用于多種類型的發(fā)動機系統(tǒng)中，包括燃油供應泵安裝在油箱的燃油系統(tǒng)或者是泵安裝在發(fā)動機端的系統(tǒng)。系統(tǒng)允許的循環(huán)流量是zui大150到170l/h。
專業(yè)銷售GREGORY Flowtronic 油耗儀系統(tǒng)S8005C系統(tǒng)
可選的壓力調(diào)節(jié)器，可以用來手動控制供油回路中的燃油壓力。但是它不能對回油回路的燃油壓力進行控制。

如您想了解更多系統(tǒng)選項，可我公司，將有專業(yè)技術工程師為您解答。該系統(tǒng)是一種通用的流量傳感器，它可以應用于只有供油回路而沒有回油回路的多種類型的發(fā)動機系統(tǒng)中。它可以進行簡單而快速的安裝，例如在發(fā)動機室中安裝。傳感器使用的都是快速自鎖接頭，使得安裝和操作非?？焖?。根據(jù)客戶的需要可選用快速鎖止防溢出接頭，實現(xiàn)快速操作。

GREGORY Flowtronic 油耗儀系統(tǒng)S8005C系統(tǒng)和HE8005熱交換器的擴展系統(tǒng)技術案例可我公司專業(yè)技術工程師。

GREGORY Flowtronic 油耗儀系統(tǒng)S8005C系統(tǒng)應用技術背景，對于既有從油箱到發(fā)動機的供油回路也有返回油箱的回油回路的發(fā)動機系統(tǒng)，我們需要使用HE8005熱交換器。使用HE8005熱交換器，原始的供油系統(tǒng)被劃分成了兩個獨立的燃油回路。這兩個燃油回路一個是和發(fā)動機相關聯(lián)的環(huán)路另一個獨立的和油箱相關聯(lián)的回路。另外熱交換器還起到在這兩個環(huán)路之間冷卻燃油的作用。這樣可以防止和發(fā)動機相關聯(lián)的回路中的燃油因為溫度過高而產(chǎn)生氣泡。

這種基于幾種模塊的flowtronic系統(tǒng)，例如傳感器，熱交換器，如果需要還可以安裝一個壓力調(diào)節(jié)器，可以應用于多種類型的發(fā)動機系統(tǒng)中，包括燃油供應泵安裝在油箱的燃油系統(tǒng)或者是泵安裝在發(fā)動機端的系統(tǒng)。系統(tǒng)允許的循環(huán)流量是zui大150到170l/h。

可選的壓力調(diào)節(jié)器，可以用來手動控制供油回路中的燃油壓力。但是它不能對回油回路的燃油壓力進行控制。

如您想了解更多系統(tǒng)選項，可我公司，將有專業(yè)技術工程師為您解答。該系統(tǒng)是一種通用的流量傳感器，它可以應用于只有供油回路而沒有回油回路的多種類型的發(fā)動機系統(tǒng)中。它可以進行簡單而快速的安裝，例如在發(fā)動機室中安裝。傳感器使用的都是快速自鎖接頭，使得安裝和操作非?？焖?。根據(jù)客戶的需要可選用快速鎖止防溢出接頭，實現(xiàn)快速操作。S8005C系統(tǒng)

GREGORY Flowtronic 油耗儀系統(tǒng)S8005C系統(tǒng)和HE8005熱交換器的擴展系統(tǒng)技術案例可我公司專業(yè)技術工程師。

GREGORY Flowtronic 油耗儀系統(tǒng)S8005C系統(tǒng)應用技術背景，對于既有從油箱到發(fā)動機的供油回路也有返回油箱的回油回路的發(fā)動機系統(tǒng)，我們需要使用HE8005熱交換器。使用HE8005熱交換器，原始的供油系統(tǒng)被劃分成了兩個獨立的燃油回路。這兩個燃油回路一個是和發(fā)動機相關聯(lián)的環(huán)路另一個獨立的和油箱相關聯(lián)的回路。另外熱交換器還起到在這兩個環(huán)路之間冷卻燃油的作用。這樣可以防止和發(fā)動機相關聯(lián)的回路中的燃油因為溫度過高而產(chǎn)生氣泡。

這種基于幾種模塊的flowtronic系統(tǒng)，例如傳感器，熱交換器，如果需要還可以安裝一個壓力調(diào)節(jié)器，可以應用于多種類型的發(fā)動機系統(tǒng)中，包括燃油供應泵安裝在油箱的燃油系統(tǒng)或者是泵安裝在發(fā)動機端的系統(tǒng)。系統(tǒng)允許的循環(huán)流量是zui大150到170l/h。
S8005C系統(tǒng)
可選的壓力調(diào)節(jié)器，可以用來手動控制供油回路中的燃油壓力。但是它不能對回油回路的燃油壓力進行控制。

如您想了解更多系統(tǒng)選項，可我公司，將有專業(yè)技術工程師為您解答。