出口科勒動力KL3400汽油發(fā)電機(jī)20KW三相
汽油發(fā)電機(jī)啟動前應(yīng)在曲軸箱中加入規(guī)定容量的四沖程發(fā)電機(jī)汽機(jī)油。拔出機(jī)油標(biāo)尺,可以檢查機(jī)油容量,油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間,狀態(tài)為中間偏上。加注機(jī)油時,應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)摘掉黑色注油蓋,將機(jī)油注入。一分鐘后再次檢查機(jī)油油量是否合適。發(fā)動機(jī)內(nèi)有油壓傳感器,若機(jī)油不足,則發(fā)電機(jī)不能正常啟動,若機(jī)油過量,發(fā)電機(jī)也不能正常工作。請通過放油嘴,將多余機(jī)油放出。
電啟動系統(tǒng):右手按動電啟動按鈕,左手可控制節(jié)氣門,啟動電機(jī)連續(xù)工作時間不宜過10秒鐘。如一次啟動不成功,應(yīng)于二分鐘后再次第二次啟動。如連續(xù)三次啟動不成功,應(yīng)檢查原因。
汽油發(fā)電機(jī)組啟動后,讓啟動手柄迅速回彈啟動器自動回收啟動盤,不允許在汽油機(jī)工作時再拉起動輪,以防啟動機(jī)構(gòu)損壞,汽油機(jī)啟動后逐漸開大風(fēng)門,直至*打開,調(diào)節(jié)節(jié)氣門,使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2~3分鐘,使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔稀F桶l(fā)電機(jī)的年齡明確的說是累計運(yùn)行時間,而不是新舊程度,這一點(diǎn)也是比較重要的。汽油發(fā)電機(jī)跟別的機(jī)器不同,如果當(dāng)備機(jī)使用,可能10年8年都不運(yùn)行。如果做為持久電源使用,那就是24小時連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。汽油發(fā)電機(jī)的使用壽命一般比較長。
型號/Model | HS-22000(20KW汽油發(fā)電機(jī)) |
大功率/(kw/kva) | 22/27 |
額定功率/(kw/kva) | 20/25 |
額定頻率/(HZ) | 50 |
額定電壓/(V) | 220/380 |
額定電流/(A) | 91/30 |
功率因數(shù)/(COSφ) | 1/0.8 |
相 數(shù)/ | 單相/三相 |
發(fā)電機(jī)型號規(guī)格 | 38HP/3600RM |
波形畸變率 | 空載<5%,滿載<4% |
勵磁方式 | 自激恒壓(帶AVR) |
絕緣等級 | 定子及轉(zhuǎn)子H級 |
防護(hù)等級 | IP23 |
轉(zhuǎn) 速(rpm) | 3000 |
發(fā)動機(jī)型號 | CH38/999CC |
發(fā)動機(jī)形式 | 美國匹配科勒、雙缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、汽油發(fā)動機(jī) |
燃料 | 90號以上無鉛汽油 |
排量 | 999 |
標(biāo)定功率(HP)/標(biāo)定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 38/3600 |
旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時針(面對輸出端) |
壓縮比 | 8.8:1 |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
起動方式 | 12V-45AH免維護(hù)蓄電池 電起動 |
潤滑油容量(L) | 2.85 |
滿負(fù)載燃油消耗率(L/h) | 7 |
潤滑油型號 | SAE10W-30 |
結(jié)構(gòu)類型 | 開架式 |
噪音dB(A) | 78 |
燃油箱容積(L) | 38 |
連續(xù)運(yùn)行時間(h) | 8 |
蓄電池容量(V-Ah) | 12-45免維護(hù) |
車輪附件 | 標(biāo)準(zhǔn)配備 |
附屬配置:機(jī)油報警器、電壓、電流指示表,運(yùn)行時間表、燃油指示表 | |
外形尺寸:長×寬×高(mm) | 1020×670×700 |
凈重(Kg) | 200 |
毛重(Kg) | 210 |
出口科勒動力KL3400汽油發(fā)電機(jī)20KW三相
同然氣發(fā)電在國內(nèi)的地位尷尬,長時期以來作為調(diào)峰電源使用,但用氣成本高昂,上網(wǎng)電價此前與氣價不互動,不少企業(yè)面臨虧損。安迅思分析師陳蕓潁表示,實(shí)行兩部制電價有利之處在于,執(zhí)行容量電價相當(dāng)于對虧損的天然氣發(fā)電企業(yè)進(jìn)行了補(bǔ)償,使企業(yè)能夠持續(xù)生產(chǎn)。但政府根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢調(diào)控燃?xì)鈾C(jī)組發(fā)電計劃,從而控制了發(fā)電小時數(shù),對企業(yè)發(fā)展又存障礙。