1引言

隨著我國經(jīng)濟建設人民生活水平的不斷調(diào)高，電力成為生活中*的能源。電力系統(tǒng)出現(xiàn)線路故障對我國的正常經(jīng)濟活動產(chǎn)生一定的影響和阻礙。電力故障發(fā)生的原因有很多，需要逐個進行分析，針對不同故障產(chǎn)生的原因，采取相應解決辦法[1-4]，使我國的電力運輸能夠正常平穩(wěn)的進行。電力線路是電力系統(tǒng)中的重要組成部分。電力系統(tǒng)通常由發(fā)電、送電、用電環(huán)節(jié)構成，其中電力線路主要承擔的是“送電”任務。電力線路主要分為兩個輸電部分，一為輸電線路。輸電線路通過變壓器的升壓過程使電力具備長距離輸送的能力，將電力進行遠距離的輸送；其次為配電線路。配電線路通過變壓器的降壓過程使電力成為日常的生活用電，輸送到實際的電力使用單位中。電力線路在國家電網(wǎng)中發(fā)揮著重要的作用，直接影響用戶日常用電的質(zhì)量。我國是幅員遼闊的國家，電力生產(chǎn)方式和輸送距離多種多樣，加上人口、經(jīng)濟、環(huán)境的影響，使我國的實際電力輸送能力面對著諸多困難和挑戰(zhàn)。隨著我國電力輸送行業(yè)的多年發(fā)展，基本滿足了用戶的用電需求。但復雜交錯的電網(wǎng)使我國的電力運輸故障屢屢發(fā)生，一定程度上影響了我國的經(jīng)濟建設。

2電力線路中常見的故障

（1）封閉性故障。封閉性故障是指在線路的末端連接處發(fā)生電力運輸故障。產(chǎn)生故障的原因具有一定的復雜性，一般難以進行簡單的判斷。需要電力檢修人員認真的測量線路連接處，逐個排除可能發(fā)生故障的原因[5-8]。一般的原因可能為線路的連接處出現(xiàn)接口質(zhì)量問題或者接口在設計上存在一定的缺陷。（2）電線短路造成的故障。生活中的常見停電事故都是因為電線短路的原因造成的。電線短路指的是電線的電流從正極直接流向負極造成電線失去絕緣性、電流擊穿造成的線路事故。一般線路的短路有很多原因，其中線路老化和危險的用電方式是導致短路的主要原因。（3）線路負荷過大造成的線路故障。電線在輸電的過程中被嚴格限制了應該承受的電壓極限，實際生活中往往因為各種原因造成電壓和電線的標準不符，造成線路負荷過大，導致電線失去絕緣性快速老化，造成線路故障的現(xiàn)象。（4）電網(wǎng)中運行的線路設備發(fā)生故障。一般的電力設備故障都會引發(fā)電力線路故障。例如電力設備長時間運轉加速老化、電力設備的生產(chǎn)工藝不合格造成的事故等。（5）其他人為因素造成的輸電線路故障。一般為工程施工中沒有對電力輸送線路進行調(diào)查，造成對輸電線路的破壞。或者輸定線路上出現(xiàn)其他干擾物體，造成線路短路。還有人為蓄意的破壞輸電線路及輸電設備，引發(fā)停電。（6）自然因素對輸電線路的破壞。自然因素中天氣的破壞影響顯著，包括刮風、打雷、下雨都有可能造成輸電線路的短路，引發(fā)線路事故。還有氣溫變化的影響，電線隨著氣溫變化有熱脹冷縮的物理現(xiàn)象，在冬天時線路的緊繃可能會引發(fā)輸電線路故障。

3線路維護與故障的防范措施

（1）在電力運輸線路修建的過程中加強監(jiān)督管理，提升線路質(zhì)量。對電力運輸線路的建設階段就應該嚴格把控質(zhì)量關，使建設的線路符合標準要求，減少線路故障的發(fā)生概率。電力線路的修建過程中建立嚴格的責任監(jiān)督體系，制定嚴格的質(zhì)量監(jiān)督辦法。在線路的修建過程中，將線路修建的責任落到實處，對線路的細節(jié)完成質(zhì)量進行嚴格的檢驗。同時要求建設人員嚴格按照相關的線路修建規(guī)定操作，減少人為引起事故的隱患。在線路建設過程中對沿途的氣候變化進行評估，并提前做出預防的手段。嚴格把控線路建設的材料關，使用符合工程要求的線路產(chǎn)品，對完工的線路地段進行多次的故障排查和驗收，保證線路建設過程中的輸電線路質(zhì)量。（2）做好對線路的維護工作，保障電力運輸線路的平穩(wěn)運行。對電力線路維護建立長期的檢修機制，發(fā)現(xiàn)存在的隱患及時進行檢查和處理。定期的巡邏維護是電力公司已經(jīng)實行的線路維護制度，一般時間為一個月一次，值得注意的是需要在天氣氣候變化頻繁的季節(jié)增加次數(shù)，保證電力線路的正常運行。在遇到線路故障時一方面組織檢修人員對線路的搶修，同時安排人員對故障發(fā)生地的其他線路進行檢查，以免相同的故障再次發(fā)生，排查線路故障對其他線路的影響。夜間也是電力線路保護中重要的手段，輸電線路中一些微小的故障和問題只能在夜間光線昏暗的情況下進行排查，可以有效地提升輸電線路的故障排除率。（3）對輸電線路的輸電負荷進行檢查。輸電線路在長時間的工作中可能會出現(xiàn)輸電異常，造成輸電負荷異常上升的情況。針對異常負荷的情況，需要工作人員定期對線路的負荷大小進行排查，對負荷異常的線路進行及時調(diào)查和檢修。具體的檢查過程是對某段線路的電流量范圍進行檢查，判斷測量值是否超出了電線的標準負荷，在負荷出現(xiàn)異常的情況下，及時進行線路更換處理，以免引發(fā)更大的線路故障。除此之外，發(fā)電站的工作人員需要密切注意電線的負荷變化情況，注意對線路電流的調(diào)控，防止出現(xiàn)輸送電流過大的情況。（4）建立電力網(wǎng)絡監(jiān)管體系，充分做好故障出現(xiàn)的準備和預防工作。隨著我國電力運輸系統(tǒng)的不斷發(fā)展，逐漸將傳統(tǒng)的電力連接方式轉變?yōu)殚]環(huán)的網(wǎng)絡連接方式。實現(xiàn)電力運輸線路的優(yōu)化網(wǎng)絡狀配置。做好自然環(huán)境對線路影響的預防工作。首先是防雷措施，在輸電線路的建設過程中應該盡可能避開雷電高發(fā)區(qū)，如果無法*避開則應該選擇較高的地勢安裝避雷裝置。防風措施：較大的風速會對輸電線路的安全產(chǎn)生威脅，電力部門需要對大風天氣進行及時了解和預警，在大風天氣過后對所轄范圍內(nèi)的輸電線路進行檢查，對大風的破壞情況做出評估報告。防寒防暑：在高溫天氣需要對線路的運行情況做出評估報告，防止出現(xiàn)電線因高溫作用發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。在低溫天氣需要對線路上的懸掛冰凌進行及時清理，防止線路短路。（5）提升運輸線路監(jiān)管的自動化程度，增強監(jiān)管效率。隨著現(xiàn)代電氣自動化監(jiān)管和計算機技術的發(fā)展，對輸電線路的監(jiān)管呈現(xiàn)出自動化和智能化的特點。通過引入新的監(jiān)控設備和技術，能夠利用計算機進行快速高效的線路監(jiān)管數(shù)據(jù)收集，通過計算機的分析排查線路運行中的隱患，提升對線路故障的監(jiān)管效率和質(zhì)量，節(jié)約大量的人力和時間成本。