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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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①用毛刷、皮老虎或軟布清除控制面板內(nèi)的灰塵，以免漏電。
②斷開接地線，用搖表測量控制箱導(dǎo)線與控制盤之間的絕緣電阻，其阻值一般應(yīng)在3Mπ
④檢查按鈕、開關(guān)是否靈活、可靠。
⑤用標準表校驗各儀表，誤差應(yīng)不超過規(guī)定范圍。
⑥更換小型汽油發(fā)電機絕緣損壞或嚴重變質(zhì)的導(dǎo)線。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
小型5千瓦汽油車載發(fā)電機
汽油發(fā)電機起動時，將點火開關(guān)至起動檔，起動機無轉(zhuǎn)動征狀。此時應(yīng)先檢查燈光，如正常，應(yīng)進行下列檢查；
1檢查點火開關(guān)是否能導(dǎo)通起動線路，點火開關(guān)至起動機斷電器導(dǎo)線連接是否可靠，繼電器是否損壞、觸點是否嚴重?zé)g等。
2檢查起動機磁力開關(guān)觸點是否燒蝕或調(diào)整不當而影響線路導(dǎo)通。 在檢查燈光時，若很昏暗，應(yīng)進行如下檢查： 1檢查蓄電池樁頭與導(dǎo)線連接是否可靠，電壓是否正常。 2起動機內(nèi)部故障。如嚴重短路、轉(zhuǎn)子發(fā)卡等。
小型5千瓦汽油車載發(fā)電機
| 5KW單相電啟動汽油發(fā)電機 | ||
| 型號 | EU-5500DE | |
| 頻率 | Hz | 50 |
| 額定輸出功率 | KW | 5 |
| 輸出功率 | KW | 5.5 |
| 額定電壓 | V | 225/400 |
| 蓄電池電容 | Ah | 9 |
| 汽油機 | EU390D | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 汽油機類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
| 排量 | CC | 389 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點火 | |
| 燃油箱容積 | L | 25 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | ≤375 |
| 工作時間 | H | 8 |
| 機油容量 | L | 1.1 |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 677*532*551 |
| 蓄電池電壓 | V | 12 |
| 凈重 | KG | 80 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含16％增值稅 | |
柴油發(fā)電機旁通閥、限壓閥要關(guān)注磨損情況
很多朋友在選購過程中可能會聽到這么個說法，旁通閥和限壓閥一般情況下不比拆卸維修，所以大家也就忽視了這部分。要糾正大家的誤區(qū)，柴油發(fā)電機旁通閥、限壓閥要關(guān)注好磨損情況。
以柴油發(fā)電機為例，旁通閥和限壓閥在一般情況下確實不必拆卸維修，但若旁通閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時，應(yīng)拆卸后進行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時，可在球閥與閥座之間涂上研磨液進行對磨；磨損較嚴重時，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經(jīng)過修復(fù)后要按原來的位置進行裝配，裝配完畢后起動柴油機，重新對潤滑油壓力進行調(diào)整。
柴油發(fā)電機由無數(shù)的部件組成，有些部分大家都知道是很重要的部件，養(yǎng)護的重點也放在這些部件上，但是也別忽視了一些小細節(jié)，盡管有些部件不需要密切的關(guān)注，但定期的檢查還是得堅持。
