詳細(xì)摘要：全新*HYDAC壓力開(kāi)關(guān)EDS346-2-250-000，行程開(kāi)關(guān)行程開(kāi)關(guān)，位置開(kāi)關(guān)（又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)）的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行

詳細(xì)摘要：超低折扣HYDAC壓力開(kāi)關(guān)EDS3446-2-0400-000，運(yùn)用便利：機(jī)械電氣銜接簡(jiǎn)略，可經(jīng)過(guò)按鍵設(shè)定，輸出信號(hào)可直接輸入PLC操控體系;壽命長(zhǎng)：選用電子開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)了無(wú)觸點(diǎn)操控，與機(jī)械觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)比較壽命長(zhǎng)。層次高：選用電子式壓力開(kāi)關(guān)，內(nèi)置式DMS壓力傳感主件，可經(jīng)過(guò)按

詳細(xì)摘要：大量EDS3446-2-0250-000現(xiàn)貨HYDAC壓力開(kāi)關(guān)，HYDAC賀德克壓力開(kāi)關(guān)1700系列憑借其集成的壓力測(cè)量單元，EDS1700系列為用戶提供了4字符顯示屏和4個(gè)開(kāi)關(guān)插座，具有現(xiàn)代電子壓力開(kāi)關(guān)的所有優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)箔鍵盤(pán)可以非常容易地彼此獨(dú)立地設(shè)置4個(gè)切換點(diǎn)和復(fù)位點(diǎn)。

詳細(xì)摘要：直銷(xiāo)HYDAC壓力開(kāi)關(guān)EDS3346-2-0010-000-F1，YDAC賀德克壓力開(kāi)關(guān)1700系列采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路，再經(jīng)專(zhuān)用 CPU模塊化信號(hào)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)壓力信號(hào)的檢測(cè)、顯示、報(bào)警和控制信號(hào)輸出。壓力開(kāi)關(guān)可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、

詳細(xì)摘要：*HYDAC傳感器HDA3444-A-016-000供應(yīng)，賀德克HYDAC傳感器檢驗(yàn)橋路阻抗便是檢查傳感器橋路的完整性，檢查時(shí)，應(yīng)將傳感器同接線盒和其它檢驗(yàn)設(shè)備斷開(kāi)。輸入和輸出阻抗檢驗(yàn)是用數(shù)字三用表表筆依次在傳感器的輸入端頭和輸出端頭處量取阻抗值，對(duì)比檢驗(yàn)值同我們的合

詳細(xì)摘要：全新HYDAC傳感器HDA4745-A-400-000現(xiàn)貨，賀德克HYDAC傳感器應(yīng)當(dāng)有一個(gè)正向的輸出。假設(shè)傳感器的輸出反常，也許是由于傳感器接線差錯(cuò)或許傳感器應(yīng)變計(jì)與彈性體肌體墜落致使。精確的裝填狀況大多數(shù)用三個(gè)傳感器上作測(cè)量元件,然而在直角對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)中也可見(jiàn)四點(diǎn)配置

詳細(xì)摘要：超低折扣HYDAC傳感器HDA4842-A-350-416，賀德克HYDAC傳感器液體重心位置點(diǎn)的移動(dòng)與裝載高度呈線性關(guān)系。因此在一個(gè)鞍座下面安裝傳感器而在另二個(gè)鞍座下面安裝固定基座就可滿足相對(duì)簡(jiǎn)單的裝載情況的測(cè)量。理想化的臥式儲(chǔ)罐將重量平分在一個(gè)雙搖柱擺式傳感器和

詳細(xì)摘要：供應(yīng)HYDAC壓力傳感器HDA4745-A-100-418*，產(chǎn)品檔次高：采用電子式壓力開(kāi)關(guān)，內(nèi)置式DMS壓力傳感主件，可通過(guò)按鍵設(shè)定。精度高、壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單?？刂凭雀撸簷z測(cè)精度可達(dá)0.5%，適用于多種工作領(lǐng)域。產(chǎn)品穩(wěn)定性能好：在設(shè)計(jì)中加入了特別的補(bǔ)償線路，將偏差控

詳細(xì)摘要：大量HDA4745-A-160-418現(xiàn)貨HYDAC傳感器，賀德克傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）

詳細(xì)摘要：德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF80RF1-D15帶通用閥，KF齒輪泵用于泵送各種介質(zhì)。KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標(biāo)準(zhǔn)模塊來(lái)裝配成不同結(jié)構(gòu)形式而著稱(chēng)，而且以后還能夠升級(jí)。KF齒輪泵也可以適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)。（安裝位置可任意選擇。帶雙向閥組的KF 32..112

詳細(xì)摘要：貨期好德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF80RF23-GJS，這些泵也適用于低壓介質(zhì)，潤(rùn)滑性能。帶有T型閥的KF 32 ... 80。包括附帶的壓力控制閥。單獨(dú)的油箱連接。通過(guò)*的阻尼。閥門(mén)提供良好的控制特性和a，在沒(méi)有振動(dòng)的情況下具有良好的動(dòng)態(tài)性能泵的所有工作點(diǎn)。

詳細(xì)摘要：價(jià)格好德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF20R55，KF齒輪泵用于泵送各種流體。KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱(chēng)，而且以后可以升級(jí)。泵同時(shí)適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。

詳細(xì)摘要：德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF25RF1*，齒輪泵KF用于輸送各類(lèi)液體。齒輪泵KF的主要特點(diǎn)是型號(hào)多樣，可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合，也能在將來(lái)進(jìn)行擴(kuò)展。該泵也適用于潤(rùn)滑性較小的介質(zhì)。

詳細(xì)摘要：大量現(xiàn)貨kracht齒輪泵DKF3H16，上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司于2003年成立,主做進(jìn)口氣動(dòng)，液壓，工控產(chǎn)品。并且在國(guó)外設(shè)有辦事處，德國(guó)，意大利，美國(guó)等處均可以直接進(jìn)口液壓氣動(dòng)工控產(chǎn)品。承諾所供產(chǎn)品直接從廠家拿貨，貨期短，價(jià)格低，發(fā)票隨貨，訂貨可提供報(bào)

詳細(xì)摘要：上海維特銳供應(yīng)kracht泵KPO/1K10SMOA8ML，克拉克KRACHT齒輪泵通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。齒輪油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。克拉克KRACHT齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的

詳細(xì)摘要：德國(guó)造kracht齒輪泵DKF3H16，克拉克kracht齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室

詳細(xì)摘要：工廠直發(fā)kracht齒輪泵KF32RW1-D15，克拉克kracht齒輪泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體*地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率

詳細(xì)摘要：*kracht齒輪泵KF80RF23/GJS，克拉克kracht齒輪泵當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了

詳細(xì)摘要：*kracht齒輪泵KF80RF1-D15，克拉克kracht齒輪泵動(dòng)力通過(guò)軸傳給齒輪，一對(duì)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子做同步反向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使進(jìn)口區(qū)產(chǎn)生真空，將介質(zhì)吸入，隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，將介質(zhì)送往出口，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，出口腔容積變小，產(chǎn)生壓力（出口高壓區(qū)）將介質(zhì)輸出。由于轉(zhuǎn)速較低，自吸能力

詳細(xì)摘要：*kracht齒輪泵KP0/1K20SM0A8ML1，整機(jī)結(jié)構(gòu)主要有：電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、油泵和底座等組成。此泵轉(zhuǎn)速不高，脈沖較少，流量穩(wěn)定；由于轉(zhuǎn)速不高，轉(zhuǎn)子數(shù)少，容積利用率也較高，吸入阻力小，吸入能力好。在高粘度流體輸送時(shí)具有自吸能力（干運(yùn)轉(zhuǎn)）；克拉克krach