詳細(xì)摘要：提供AGMZO-A-10-100/Y阿托斯ATOS電磁閥，ATOS電磁閥不工作時(shí)在深閨形式，當(dāng)限制工作時(shí)，由液晶溫控器賦予一些開(kāi)啟信號(hào)數(shù)據(jù)，使燒汽油的閥銜接交流電源而流程，開(kāi)啟閥門(mén)，冷卻水或開(kāi)水升級(jí)進(jìn)入風(fēng)機(jī)盤(pán)管，為房子賦予冷氣或暖氣；分戶(hù)計(jì)量電動(dòng)閥當(dāng)室溫到達(dá)分戶(hù)計(jì)

詳細(xì)摘要：供應(yīng)PFE-51090/1 DU 32阿托斯ATOS葉片泵，意大利ATOS葉片泵1，泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤(pán)上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。可逆轉(zhuǎn)的葉片泵

詳細(xì)摘要：現(xiàn)貨DHA-0711/M 24DC阿托斯ATOS液壓閥，HM型ATOS疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)進(jìn)步展起來(lái)的一種新而別致液壓元件，但它在配備布置方式上和板式閥、插裝閥迪然不一樣.ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由相關(guān)的壓力、流量和單向扼制閥組成的

詳細(xì)摘要：AGMZO-A-20/315現(xiàn)貨阿托斯ATOS比例閥，滑閥式比例閥又稱(chēng)分配閥，是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)zui基本的元件之一，是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)的復(fù)合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想的電液轉(zhuǎn)換控制元件，它不僅保留了手動(dòng)多路閥的基本功能，還增加了位置電反饋的比例

詳細(xì)摘要：*現(xiàn)貨阿托斯ATOS比例溢流閥，比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。

詳細(xì)摘要：現(xiàn)貨阿托斯ATOS換向閥報(bào)價(jià)快DK-1831/2/A，換向閥又稱(chēng)克里斯閥，閥門(mén)的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向?？煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口

詳細(xì)摘要：意大利阿托斯ATOS流量閥現(xiàn)貨假一罰十，其工作原理數(shù)顯流量控制閥其結(jié)構(gòu)是由自動(dòng)閥芯，手動(dòng)閥芯及顯示器部分組成。顯示部分則由流量閥機(jī)芯、傳感器發(fā)訊器、電子計(jì)算器顯示器部分組成。

詳細(xì)摘要：現(xiàn)貨意大利阿托斯ATOS比例溢流閥大量出口，比例溢流閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，

詳細(xì)摘要：阿托斯ATOS齒輪泵現(xiàn)貨供應(yīng)PFC-114，齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的

詳細(xì)摘要：供應(yīng)DUPLOMATIC電磁換向閥*，在不影響正確操作的情況下，ZC2型閥可安裝在任何位置上。閥可通過(guò)螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級(jí)必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達(dá)不到要求的小值，則閥和安裝面之間很容易發(fā)生油液泄

詳細(xì)摘要：意大利DUPLOMATIC溢流閥PRM7-PT6/10，閥通常用于建立回路阻力（背壓）以防止不可控制的運(yùn)動(dòng)，特別是延時(shí)載荷。該閥為常閉，僅在壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)打開(kāi)，因此負(fù)荷的減小處于可控狀態(tài)，其減小速度取決于泵的流量?！癤"型平衡閥通常用于平衡負(fù)載。先導(dǎo)壓力可

詳細(xì)摘要：意大利DUPLOMATIC閥DS3-S3/10N-D24K1/帶燈，閥通常用于自動(dòng)回路（高-低壓）低壓泵的卸荷；當(dāng)壓力達(dá)到閥設(shè)定壓力值時(shí)，該閥開(kāi)始工作。這種方式可以在低壓快速移動(dòng)的情況下，充分利用兩個(gè)泵的全流量，而只在工作運(yùn)動(dòng)時(shí)使用高壓，從而節(jié)約電能。此外，對(duì)于高差動(dòng)

詳細(xì)摘要：原裝迪普馬電磁閥DS3-TA/10N-A230K137/10，當(dāng)主回路的壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力值時(shí)，該閥打開(kāi)，并允許油液進(jìn)入二級(jí)回路，同時(shí)保持主回路的壓力不變。該閥一直保持打開(kāi)狀態(tài)，直到主回路的進(jìn)油壓力下降到設(shè)定值以下時(shí)；在這種情況下，主回路的大壓力設(shè)定也由其出口

詳細(xì)摘要：意大利迪普馬單向閥VR4M1-ST/50*，當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通。卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低。任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制

詳細(xì)摘要：*迪普馬含插頭電磁換向閥，其性能與溢流閥相同。卸荷溢流閥的主要用途：蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載；高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝

詳細(xì)摘要：迪普馬板式溢流閥MERS-D/50，順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同，可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能，如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的啟閉特性如果太差，則流量較大時(shí)一次壓力過(guò)高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán)，開(kāi)啟壓力低于閉合壓力，負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。

詳細(xì)摘要：原裝*德國(guó)E+H電極大量現(xiàn)貨CPS11D-7BT21，電極的高測(cè)量精度、重現(xiàn)性和可靠性使得pH值始終處于*范圍，zui大限度地提高了批次產(chǎn)量。電極帶專(zhuān)用玻璃膜和參比系統(tǒng)，能夠耐CIP/SIP清洗和高溫滅菌（max. 140°C （284°F））,具有zui高長(zhǎng)期穩(wěn)定性。.

詳細(xì)摘要：大量現(xiàn)貨德國(guó)E+H電極CLS19-A1A1A*，是過(guò)程和環(huán)境工程中使用的型電極。即使在高濃度堿液或在危險(xiǎn)區(qū)中使用時(shí)，也可以進(jìn)行可靠測(cè)量。采用低維護(hù)量和長(zhǎng)使用壽命設(shè)計(jì)，可以節(jié)約電極使用成本。采用Memosens數(shù)字式技術(shù)，CPS11D同時(shí)具有zui大過(guò)程和數(shù)據(jù)完整性，操作簡(jiǎn)

詳細(xì)摘要：德國(guó)E+H電極CPS11D-7AA21供應(yīng)大量現(xiàn)貨，專(zhuān)用于重度污染介質(zhì)或纖維化介質(zhì)、懸浮液、乳液或沉淀反應(yīng)的測(cè)量。開(kāi)孔設(shè)計(jì)確保可靠測(cè)量，同時(shí)進(jìn)行pH和ORP測(cè)量，提供更好的過(guò)程控制，提升控制質(zhì)量。采用Memosens數(shù)字式技術(shù)，CPS96D同時(shí)具有zui大過(guò)程和數(shù)據(jù)完整性，操

詳細(xì)摘要：供應(yīng)大量現(xiàn)貨德國(guó)哈威HAWE換向閥，HAWE哈威六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成（圖1）。閥門(mén)由手柄驅(qū)動(dòng)，通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別