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詳細(xì)介紹
托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē)主要由AGV車(chē)體、叉車(chē)裝置及控制面板裝置等組成。具有裝卸搬運(yùn)和存儲(chǔ)貨物的功能，它是立體倉(cāng)庫(kù)的首先。
傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)和工廠中貨物的搬運(yùn)總是耗費(fèi)大量人力，效率低下，頻繁出錯(cuò)。倉(cāng)庫(kù)中的選貨更是問(wèn)題，如：貨物存儲(chǔ)的地方、不同貨物有不同大小、重量等，對(duì)機(jī)器和人都是一種挑戰(zhàn)。而使用托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē)可以輕松*的解決這一難題，AGV系統(tǒng)具有柔性化、自動(dòng)化、智能化、安全等眾多優(yōu)點(diǎn)，還能承擔(dān)空托盤(pán)、帶載托盤(pán)等升降搬運(yùn)工作?！粌H降低人力成本、提高效率、重要的是工作環(huán)境更加安全。
托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē)可以自動(dòng)搬運(yùn)貨物， 調(diào)度管理 、安全保障 、自主尋貨，自主裝卸、 自主充電、一鍵切換
托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)托盤(pán)搬運(yùn)的高性價(jià)比解決方案，不用部署激光反射板。
2、適應(yīng)于激光導(dǎo)航無(wú)法適應(yīng)的場(chǎng)景。
4、無(wú)需輔設(shè)軌道，虛擬路徑，高柔性。
智能托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品型號(hào) | LXSR-FL21500S | LXSR-FL21403S | |
基本 參數(shù) | 外形尺寸 | 1830L*1010W*2160H mm | 1735L*985W*2500H mm |
本體自重 | 800 kg | 1100 kg | |
旋轉(zhuǎn)直徑 | Φ2880mm | Φ2350 mm | |
業(yè)務(wù) 能力 | 升降行程 | 1500 mm | 3500 mm |
額定負(fù)載 | 1500 kg | 1400 kg | |
載荷中心距 | 600 mm | 600 mm | |
叉臂尺寸 | 1150L*170W*60H mm x2個(gè) | 1150L*170W*60H mm x2個(gè) | |
叉臂尺寸 | 600 mm | 650 mm | |
安全 防護(hù) | 防護(hù)范圍 | 360°全面，包括本體及背負(fù)物料 | |
防護(hù)措施 | 三級(jí)防撞：減速、緩?fù)！⒓眲x | ||
激光避障 | 360°全向區(qū)域 | ||
觸邊停障 | 前部半包保護(hù) | ||
急停按鈕 | 本體周?chē)鷨问挚杉胺秶鷥?nèi)可操作 | ||
聲光告警 | 燈光指示+語(yǔ)音提示 | ||
視覺(jué)避障 | ● | ||
運(yùn)動(dòng) 性能 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 單舵輪 | |
導(dǎo)航方式 | 自然導(dǎo)航 | ||
行走方式 | 前后雙向、原地旋轉(zhuǎn)、左右轉(zhuǎn)彎 | ||
行走速度 | 0~1.2 m/s | ||
導(dǎo)航精度 | ±20mm | ||
對(duì)接精度 | ±10mm | ||
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