重慶K3往復(fù)式給煤機曲柄殼連桿底板價格

重慶K3往復(fù)式給煤機曲柄殼連桿底板價格

K3往復(fù)式給煤機曲柄殼啟動驅(qū)動裝置，帶動齒輪轉(zhuǎn)動，從而使齒條左右移動，上蓋在齒條的作用下往復(fù)移動，從而打開或關(guān)閉進料口,出料口處設(shè)置有流量調(diào)節(jié)閘門，流量調(diào)節(jié)閘門活動鉸接在出料口處的箱體上，鉸接處伸出端固定連接有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有限位螺桿，在限位螺桿旋轉(zhuǎn)路徑上設(shè)置有限位板，限位板上設(shè)置有弧形排列的限位孔，可通過限位螺桿與限位孔的螺接實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)閘門開啟大小的調(diào)節(jié)。K3往復(fù)式給煤機曲柄殼一個推桿一端連接曲柄體，另一端連接一個推板，推板和底板通過螺栓連接，在設(shè)備工作時推板推動底板的中部，隨著曲柄體拉動底板做往復(fù)運動，從而達(dá)到往復(fù)給料的目的，由于設(shè)備運量的增大，往復(fù)式給煤機的底板也必須相應(yīng)的增大、變寬，這樣單靠底板中部給力的現(xiàn)象就會直接影響整個往復(fù)式給煤機運行的穩(wěn)定性和使用的壽命。

往復(fù)式給煤機產(chǎn)品介紹

地面設(shè)置控制器，控制器分別與檢測器、遠(yuǎn)程無線收發(fā)器和第二遠(yuǎn)程無線收發(fā)器遠(yuǎn)程無線連接。往復(fù)式給煤機適用于礦井和選煤廠，將煤碳經(jīng)煤倉均勻地裝載到輸送機或其它篩選，貯存裝置上。該機結(jié)構(gòu)是由機架、底板(給料槽)傳動平臺、漏斗閘門、托輥等組成。

傳動原理：當(dāng)電動機開動后，經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速器、曲柄連軒機構(gòu)拖動傾斜的底板在插輥上作直線往復(fù)運動，將煤均勻地卸到運輸機械或其它篩選設(shè)備上。該機設(shè)有帶漏斗、帶調(diào)節(jié)閥門和不帶漏斗、不帶調(diào)節(jié)閥門兩種形式。

往復(fù)式給煤機安裝及使用

1.往復(fù)式給煤機是固定安裝在儲料倉口下,在安裝前需要確定水平位置,將機架與倉口用螺栓緊固,然后再將傳動平臺安放在正確位置上,H形架與機架,傳動平臺焊牢,減速機、電動機找正安裝,調(diào)節(jié)適當(dāng),用螺栓緊固。

2.安裝后需要進行空負(fù)荷試車,運轉(zhuǎn)當(dāng)中,檢查各部件工作是否正常,滾動軸承溫升不得高于60℃。

3.依據(jù)卸料要求調(diào)節(jié)生產(chǎn)率時,將曲柄部位銷軸拔出,松動螺母,轉(zhuǎn)動曲柄殼的位置“1、2、3、4'選擇固定,將銷軸插入,聯(lián)結(jié)曲柄與曲柄與曲柄殼,緊固銷軸和螺母,調(diào)整完畢后再開車。
煤倉大都由鋼筋混凝土澆筑成兩頭小中間大的圓柱形結(jié)構(gòu)，通常直徑在十幾米，高度在幾十米以上，均為立式安裝，上部設(shè)有進料口，下部設(shè)有出料口，燃煤自上而下靠自重下落。

客戶訂貨須知:

1.請明確型號規(guī)格、配何種電機、是否帶漏斗和調(diào)節(jié)閘門。

2.隨機技術(shù)文件：產(chǎn)品合格證、裝箱單、產(chǎn)品使用說明書。

往復(fù)式給煤機日常檢修與維護

1.給料機運行前，煤倉內(nèi)應(yīng)貯有足夠原煤量，以避免裝煤入倉時，直接沖擊底板(給煤板)。

2.每月連續(xù)工作后應(yīng)檢查機件有無松動等不正?，F(xiàn)象，若有不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)立即檢修。

3.給料機與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一必須進行修補或更換。

4.轉(zhuǎn)動部件在連續(xù)工作六個月后，需檢查一次，拉桿部分的機件必須保持正常配合，如有不正?，F(xiàn)象，立即修復(fù)或更換。

5.對主要部件的維護：

a、減速機：每六個月檢查一次，同時對滾動軸承和箱體進行清洗或更換潤滑油。

b、電動機：按電動機規(guī)定的檢修養(yǎng)護要求進行。

K3往復(fù)式給煤機曲柄殼在出料滑塊向前運動的同時直立式煤倉的燃煤依靠自身的重量自行落入出料滑塊后面的料槽內(nèi)，為反程給煤過程作好準(zhǔn)備。K3往復(fù)式給煤機曲柄殼煤倉大都由鋼筋混凝土澆筑成兩頭小中間大的圓柱形結(jié)構(gòu)，通常直徑在十幾米，高度在幾十米以上，均為立式安裝，上部設(shè)有進料口，下部設(shè)有出料口，燃煤自上而下靠自重下落,往復(fù)支架上依次設(shè)置有若干依次排列的轉(zhuǎn)軸，所有的轉(zhuǎn)軸共同連接有往復(fù)輸送帶，且其中一個轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)置有驅(qū)動盤。

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