產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng):
1、柴油動(dòng)力機(jī)分為手搖起動(dòng)和電起動(dòng)兩種。在溫度20℃以上或熱機(jī)時(shí),一般打開小油門,按下減壓手柄使動(dòng)力機(jī)處于壓縮狀態(tài)便可起動(dòng)。
2、如果發(fā)電機(jī)組難以起動(dòng)時(shí),可卸下動(dòng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)之間的轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶,先起動(dòng)動(dòng)力機(jī)待機(jī)升溫,再停機(jī)裝上轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶后起動(dòng)。切不能在動(dòng)力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)裝轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶。
3、冬天寒凍天氣,溫度在10℃以下時(shí),先不要打開油門,而應(yīng)按下減壓手柄,手搖或打電門鎖,使動(dòng)力機(jī)空轉(zhuǎn),待動(dòng)力機(jī)潤(rùn)滑油流動(dòng)、機(jī)油指示浮標(biāo)升降靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)輕松時(shí),再開小油門(1/4)進(jìn)行起動(dòng)。
產(chǎn)品型號(hào):BT-790TSI
- 發(fā)電機(jī)參數(shù)
- ·額定功率KW 7
- ·備用功率KW 7.5
- ·額定頻率HZ 50
- ·額定電壓V 220/380
- ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
- ·機(jī)構(gòu)類型 手推式
- ·功率因素 0.8/0.9/1.0
- ·相 數(shù) 單/三相
- ·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油
- ·直流輸出(V-A) 12-8.3
- ·電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
- ·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
- ·工作時(shí)間H 12
- ·消聲裝置 消聲器
- 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
- ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
- ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-192TSI
- ·冷卻方式 空氣冷卻
- ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
- ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
- ·進(jìn)氣方式 自然吸氣
- ·控制裝置 ECU
- ·油箱容量L 20
- ·機(jī)油容量L 1.65
- ·過載能力% 100
- ·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
- ·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
- ·絕緣等級(jí) F
- ·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
- 整體外形及重量噪音
- 尺寸(不帶輪子)
- 長(zhǎng)mm 755
- 寬mm 495
- 高mm 705
- 整機(jī)凈重KG 115
- 7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78
- 標(biāo)準(zhǔn)配置:
- 燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
- 輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
- 選裝配置:
- 工業(yè)消音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
- 品牌理念:
- 歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
- 歐洲獅BT-790TSI產(chǎn)品介紹:
- 1.歐洲獅BT-790TSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。
- 2.歐洲獅BT-790TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。
- 3.歐洲獅BT-790TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低
- 4.歐洲獅BT-790TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
- 5.歐洲獅BT-790TSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保)
- 售后服務(wù)
- 1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):
- 2.對(duì)終用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:
- 3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
- 4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻原理是將通過發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液循環(huán)冷卻,冷卻裝置通常有兩種型式,一種是散熱器冷卻系統(tǒng),另一種是熱交換器冷卻
系統(tǒng)(某些地區(qū)亦俗稱為水冷系統(tǒng)),大多數(shù)發(fā)電機(jī)組都采用*種冷卻系統(tǒng),因?yàn)橥ㄟ^由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇會(huì)把空氣吹進(jìn)散熱器蕊,達(dá)
到冷卻的目的,亦可將散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)分體安裝,由一個(gè)強(qiáng)力風(fēng)扇來冷卻;當(dāng)自然水供應(yīng)充足時(shí),則可采用第二種冷卻系統(tǒng),即用熱交換
器來代替散熱器,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過熱交換器來循環(huán),并由自然水來冷卻。散熱器冷卻系統(tǒng)的一個(gè)*之處就是相對(duì)于外界是獨(dú)立的系統(tǒng)
,如果因某些不可抗拒因素導(dǎo)致公用電源故障,這亦可能切斷了供水,使所有靠公共供水冷卻的發(fā)電機(jī)組不能正常工作。