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| 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,交通 |
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·整體噪音低，行駛速度快，占用空間小;
·柜子全部由手工制作的金屬板制成。表面處理采用柴車處理工藝，具有降噪，防雨的功能。
·機柜內(nèi)部采用多層屏障阻抗不匹配消聲結構，內(nèi)置大型阻抗*器。盒子的結構是合理的。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
12千瓦*柴油發(fā)電機血站用歐洲獅動力回答有關售后服務的問題：
如果動力馬達出現(xiàn)問題，則需要返回工廠進行維護并不是一個大問題。我們的技術是為您提供維修;如果其他部件有問題，我們使用國內(nèi)常見的易損部件，也就是說，本地五金店可以修理，如修理機器，修理摩托車，修理柴車都可以修理，因為原理是一樣的。當然，如果這些費用在保修期內(nèi)由我們承擔。我們到處都有售后服務網(wǎng)點，你在機器上有保修卡就可以到你的本地網(wǎng)絡。如果使用正常且不違反規(guī)定，機器通常不會出現(xiàn)質(zhì)量問題，因為每臺機器在離開倉庫前都要經(jīng)過仔細檢查，反復調(diào)試和加油6小時。每臺機器都經(jīng)過嚴格的檢查，并有質(zhì)量問題機器！
12千瓦*柴油發(fā)電機血站用
1處于自由狀態(tài)的柴油發(fā)電機的離合器彈簧的內(nèi)徑將小于齒輪和套筒的相應外圓表面的直徑。安裝時，應將其緊緊地放在外圓表面上。啟動時，啟動機器將旋轉(zhuǎn)花鍵套筒旋轉(zhuǎn)。離合器彈簧收縮的趨勢，因為離合器彈簧緊緊地夾緊在相應的外圓表面上，據(jù)說起動機器的扭矩通過彈簧和外圓表面之間的摩擦傳遞到驅(qū)動齒輪，從而驅(qū)動飛輪齒圈旋轉(zhuǎn)。當柴油發(fā)電機啟動時，齒輪具有比套筒旋轉(zhuǎn)得更快的趨勢，彈簧打開，離合器齒輪在套筒上滑動，然后齒輪從飛輪齒圈脫離。
2摩擦片式離合器機構摩擦片式離合器機構的結構如下。離合器機構的內(nèi)花鍵轂安裝在具有右手外花鍵的套筒上?；顒蛹自趦?nèi)花鍵轂的導槽中，然后從動件和活動件設置在花鍵套中。在上部螺母和摩擦片之間旋轉(zhuǎn)，配有彈性墊圈，壓力環(huán)和調(diào)節(jié)墊圈。
技 術 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：GT-1500TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 12 | ·潤滑油型號 | CD級以上柴機油 |
·備用功率KW | 13 | ·發(fā)動機型號 | OU-292TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機 |
·機構類型 | *款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 875cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續(xù)運轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調(diào)速方式 | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 710 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)*器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
