8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家

8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家

自動化發(fā)電機(jī)組自啟動系統(tǒng)的故障是維修過程中經(jīng)常遇到的問題，也是自動化機(jī)組的常見故障，故障現(xiàn)象大致有以下幾種：

1、機(jī)組無故啟動；

2、斷電不啟動；

3、來電不停機(jī)；

4、ATS不切換。

如果發(fā)電機(jī)在使用過程中出現(xiàn)了上述故障，請按下述步驟檢查和排除故障：

（1）自啟動系統(tǒng)的工作電源故障。工作電源電壓低或無電壓將造成控制邏輯混亂，引發(fā)各種故障。如果工作電源不正常請檢查電源保險是否完好，線路是否斷路（多發(fā)生于布線不規(guī)范、走地槽無金屬護(hù)套或線徑較?。╇姵厥欠裼须?。

（2）啟動線路短路或斷路。短路會造成無故啟動，斷路將造成無法自啟動

（3）市電與發(fā)電機(jī)保險絲熔斷。市電保險熔斷會造成無故起機(jī)，發(fā)電機(jī)電保險絲熔斷會導(dǎo)致ATS無法切向發(fā)電機(jī)側(cè)。

（4）ATS開關(guān)線圈的保險絲熔斷，開關(guān)無法切向相應(yīng)側(cè)。

（5）啟動繼電器故障，多發(fā)生于工作環(huán)境潮濕、繼電器質(zhì)量較差的發(fā)電機(jī)。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-950TSI

額定功率：8KW

備用功率：8.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：0.9/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型:勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時間：12H

消聲裝置：*器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：OU-192FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：945mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重：170KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家

加裝ATS系統(tǒng)后，可滿足應(yīng)急機(jī)組的性能要求。采用稀薄燃燒技術(shù)，的控制機(jī)組工作時λ值，使燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱負(fù)荷低、可靠性高，避免了由于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱負(fù)荷過高所導(dǎo)致的壽命降低等問題。調(diào)速性能好。采用電子調(diào)速器，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可小于0.2％，可做精密電源使用。對于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后，*柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動切換或自動停機(jī)，其停機(jī)方式停機(jī)延遲時間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。 自動啟動成功率。自動啟動成功率不小于99%。 空載電壓整定范圍要求。機(jī)組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。 自動補(bǔ)給功能要求。機(jī)組應(yīng)能自動向啟動電池充電。 自動保護(hù)功能要求。