游艇用10kw*柴油發(fā)電機 

在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充沛混合，在活塞上行的擠壓下，體積減小，溫度活絡(luò)添加，到達柴油的燃點。柴油被點著，混合氣體劇烈焚燒，體積活絡(luò)脹大，推進活塞下行，稱為‘作功’。各 汽缸按必定次序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推進曲軸翻滾的力氣，然后股動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步溝通發(fā)電機與柴油發(fā)電機曲軸同軸設(shè)備，就能夠運用柴油機的旋轉(zhuǎn)股動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，運用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能發(fā)生電流。 這兒只描寫柴油發(fā)電機組基本的作業(yè)原理。要想得到可運用的、安穩(wěn)的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、維護器件和回路。柴油發(fā)電機組其間一個設(shè)備就是水加熱設(shè)備，下面關(guān)鍵介紹一下柴油發(fā)電機組水加熱設(shè)備的運用特性。

• 產(chǎn)品型號：GT-1200TSI
• 發(fā)電機參數(shù)
• ·額定功率KW 10
• ·備用功率KW 11
• ·額定頻率HZ 50
• ·額定電壓V 220/380
• ·啟動方式 電啟動
• ·機構(gòu)類型   *款
• ·功率因素 1.0
• ·相    數(shù) 單/三相
• ·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
• ·排   量 875cc
• ·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)
• ·電機類型  勵磁電機
• ·機器油耗G/KW.H 200（滿載）
• ·工作時間H 12
• ·消聲裝置 工業(yè)消聲器
• 柴油發(fā)動機參數(shù)
• ·發(fā)動機品牌 歐洲獅
• ·發(fā)動機型號 OU-285TSI
• ·冷卻方式         空氣冷卻
• ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
• ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機
• ·進氣方式 自然吸氣
• ·防護等級 IP22
• ·油箱容量L 32
• ·機油容量L 2.8
• ·連接方式 錐度軸剛性連接
• ·過載能力% 100
• ·調(diào)速方式 機械調(diào)速
• ·機器配置 標  準
• ·絕緣等級 F
• ·連接方式 錐度軸剛性連接
• 整體外形及重量噪音
• 尺寸（不帶輪子）
• 長mm 1050
• 寬mm 610
• 高mm 670
• 整機凈重KG       260
• 7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
• 標準配置：
• 燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置
• 輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
• 選裝配置：
• 雙工業(yè)消音器 遙控啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置
• 品牌理念：
• 歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
• 歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹：
• 1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。
• 2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長，維護簡單。
• 3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
• 4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
• 5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）
• 6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉  加厚*罩
• 售后服務(wù)
• 1.免費指導日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導：
• 2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：
• 3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
• 4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助

游艇用10kw*柴油發(fā)電機  

柴油-發(fā)電機使用過程中常見問題解答
柴油發(fā)電機為何突然停機？
1：柴油發(fā)電機的燃油耗盡。沒有燃油當然柴油發(fā)電機會自動熄火?；蛘呷加拖到y(tǒng)里雜質(zhì)太多造成堵塞停機。這屬于正常狀態(tài)的“故障”。
2：柴油發(fā)電機的負載過發(fā)電機的額定功率。
3：在裝有柴油發(fā)電機控制器的機組會出現(xiàn)下列情況的停機。
A;柴油發(fā)電機水溫高會停機。
B：柴油發(fā)電機的發(fā)動機油壓過低會保護停機。
C：柴油發(fā)電機的電壓偏低或者低頻運作會停機。
柴油發(fā)電機短時間開鍋為哪般？
1：柴油發(fā)電機機房通風不流暢造成機房溫度過高，柴油發(fā)電機散熱性能差導致冷卻液沸騰。
2：柴油發(fā)電機的負荷過大，導致柴油發(fā)電機驟然發(fā)熱。
3：柴油發(fā)電機水泵不工作或者節(jié)溫器失靈，冷卻液循環(huán)不了容易沸騰。
4：柴油發(fā)電機的冷卻液未加滿，散熱效果差。
5：柴油發(fā)電機擺放位置不佳，散熱器處散熱不暢或者有障礙物阻擋。