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產(chǎn)品型號
品 牌KAIHANG/開航
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地黃岡市
更新時(shí)間:2023-11-08 17:35:34瀏覽次數(shù):871次
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XS12J-3Y磁性轉(zhuǎn)速傳感器
工作原理:
速度傳感器的結(jié)構(gòu):一個(gè)圓筒形的線圈固定在外殼內(nèi)壁,線圈中間有一個(gè)永磁鐵支承在彈簧上。傳感器的外殼固定在被測對象上,以承受振動。
永磁鐵(參振質(zhì)量)、彈簧和阻尼組成了一個(gè)單自由度系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)時(shí)使該系統(tǒng)的固有頻率遠(yuǎn)低于被測物振動的頻率。這時(shí)在被測物振動時(shí),永磁鐵在空間處于靜止?fàn)顟B(tài),永磁鐵相對于線圈的運(yùn)動即為被測物的運(yùn)動。
當(dāng)永磁鐵上下運(yùn)動時(shí),線圈中有感應(yīng)電動勢產(chǎn)生。若線圈處于開路狀態(tài),則輸出電壓與永磁鐵在線圈中的相對速度(即被測物的速度)成正比,傳感器輸出與被測物速度成正比的電壓量。
因此,速度傳感器測量的是被測物振動的速度。如果以位移為監(jiān)測量,還需要進(jìn)行積分處理。
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的原理:由兩個(gè)磁阻元件和兩個(gè)電阻構(gòu)成的電橋回路,其差動輸出信號即檢測信號被取出后直接送到DC放大器進(jìn)行放大。這里簡單地把框圖再說明一下。為了調(diào)整兩個(gè)磁阻元件的阻抗差異,電橋回路里還加入了可調(diào)電位器作為阻抗的平衡調(diào)整。平衡電橋的輸出接DC放大器。若檢測用齒輪采用漸開線齒輪時(shí),輸出波形幾乎和正弦波差不離。信號經(jīng)過放大后,被送到整形回路進(jìn)行整形,使其變成上沿和下沿跳變得更快的矩形波。輸出回路采用集電J輸出,輸出阻抗約為330Ω左右。指示器LED會隨著輸出波形的Hi、Lo變換而點(diǎn)滅。整個(gè)電路由5V電壓驅(qū)動,電路內(nèi)有5V電壓輸出的執(zhí)行器。電源的輸入電壓與其他傳感器相同,為DC12V±2V。磁阻元件被封裝在傳感器的頂端,考慮到安裝時(shí)有方向性,所以在傳感器上標(biāo)有位置對準(zhǔn)的記號。
XS12J-3Y磁性轉(zhuǎn)速傳感器
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
MG8610N-19A1B2C3SXPM41射頻導(dǎo)納料位開關(guān)
MG8610N-19A1B2C3EXPM41防爆射頻導(dǎo)納料位開關(guān)
RF78H461A料位計(jì)
506-3103-007射頻導(dǎo)納物位控制器
防爆射頻料位計(jì)BKS-L51505T
UDC-2000射頻導(dǎo)納料位計(jì)
UDC-3000射頻導(dǎo)納物位開關(guān)
502-3300-901-Z射頻導(dǎo)納物位控制器
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