回轉(zhuǎn)用行星減速機(jī)詳細(xì)說明

湖北開航工制造，行星減速機(jī)，減速機(jī)，，所售減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，振動(dòng)小，噪音低，能耗低，質(zhì)量好，，優(yōu)。

回轉(zhuǎn)用行星減速機(jī)的概述：
PWHZ系列回轉(zhuǎn)減速機(jī)主要用于液壓汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、艦船甲板、碼頭和集裝箱起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，即使在比較惡劣的使用工況下也能展示其*的性能；其傳動(dòng)部分每級傳動(dòng)均有若干個(gè)行星齒輪，這樣不僅達(dá)到均載目的，而且提高了承載能力；齒輪材料均選用高合金鋼，外齒輪表面經(jīng)滲碳淬火，磨齒工藝處理，內(nèi)齒輪調(diào)質(zhì)、并滲碳處理，不僅有很高的性，而且有很長的使用壽命。
回轉(zhuǎn)用行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)向與輸出轉(zhuǎn)向相同；
2、安裝簡單、換油方便、低噪音運(yùn)行、模塊化結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度行星齒輪減速機(jī)；
3、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間，減速機(jī)可有1至3級結(jié)構(gòu)以滿足不同應(yīng)用，級數(shù)越多，軸向長度越長；
4、馬達(dá)不在供貨范圍以內(nèi)；
5、所給出的蕞大輸出扭矩值只是短期可承受的蕞大扭矩；
6、某些較低傳動(dòng)比的減速機(jī)會(huì)因制動(dòng)扭矩的限制而達(dá)不到蕞大輸出扭矩，制動(dòng)扭矩根據(jù)所選的速比進(jìn)行匹配。

回轉(zhuǎn)用行星減速機(jī)的齒軸脫落：
當(dāng)回轉(zhuǎn)行星減速機(jī)頻仍地正反轉(zhuǎn)或機(jī)械經(jīng)受較大的沖擊力時(shí)，將致使沉頭螺釘松動(dòng)或擋圈蹦脫，惹起反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)減速機(jī)的輸入齒軸脫落；特別是當(dāng)輸入齒軸上的花鍵和行星輪架的連貫花鍵間存有較大的間隙時(shí)，則加倍快了沉頭螺釘?shù)乃蓜?dòng)和擋圈的蹦脫；并且這兩種裝配的齒軸均呈下大上小的形狀，使軸線偏向各點(diǎn)的受力不均勻，輸入齒軸上的齒輪一旦受力，由于扛桿的感化，鎖緊裝配將經(jīng)受偉大的載荷；而且，由于花鍵之間的間隙是弗成防止的，故輪架和齒軸在正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的過程當(dāng)中在霎時(shí)必然存在相向運(yùn)行；且軸向間隙調(diào)解不方便。它們各接納沉頭螺釘或軸用擋圈為，要的鎖緊裝配。

PWHZ320A回轉(zhuǎn)用行星減速機(jī)的外形尺寸圖：

回轉(zhuǎn)用行星減速機(jī)詳細(xì)說明